проблема с моновпрыском расат 1,8
- Автор темы Алекс 1968
- Дата начала
- Ответы 16
- Просмотры 3К
-
- Теги
- моновпрыск
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 858
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Алекс 1968 написал(а):
Вероятно пробит силовой транзистор управления форсункой в ЭБУ.
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 858
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 858
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Алекс 1968 написал(а):снимаю фишку с инжектора тоже самое ,наверно сам инжектор заклинил?
Может и игла запала.Попробовать отогреть. Если есть возможность, заехать на время в тёплый бокс.
Alex-Ki
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 385
- Реакции
- 143
- Авто
- BMW 525iX. Лим. M\T %). BMW 316i Compact M\T. Jeep XJ 4.0 M\T 231рк.
Может колечки уплотнительные не держат.
TPN
Сисадмин-вагоновод
- Сообщения
- 8 030
- Реакции
- 2 052
- Город
- Новосибирск
- Авто
- VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
Порвало мембрану регулятора давления топлива, либо автор туда (в регулятор) лазил и не правильно собрал, о чём предпочитают умалчивать многие, когда чего-нибудь наковыряют, а потом начинают задавать вопросы. B)
TPN
Сисадмин-вагоновод
- Сообщения
- 8 030
- Реакции
- 2 052
- Город
- Новосибирск
- Авто
- VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
Алекс 1968 написал(а):
Ага, особенно прижимное кольцо, что крепит колпачок регулятора. Сколь людей его переворачивали ребром вверх, а потом удивлялись, чего бенз хлещет.
Алекс 1968
Участник
epson написал(а):
Таки да сама фарсунка накрылась. такую не нашол новую ,пишут снята с произвотства ,купил б /у верхюю часть моника ,завел кое-как,сейчас обороты плавоют то в верх то в низ то держат 2000.Непойму менял только фарсунку а стала глючить.
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 858
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Алекс 1968 написал(а):Таки да сама фарсунка накрылась. такую не нашол новую ,пишут снята с произвотства ,купил б /у верхюю часть моника ,завел кое-как,сейчас обороты плавоют то в верх то в низ то держат 2000.Непойму менял только фарсунку а стала глючить.
Снять клемму с аккума минут на 15. Затем надо дать время на адаптацию на работающем двигателе. И наверное надо замерить давление топлива.
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 858
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Алекс 1968 написал(а):Про клеммы это мая доча интерисовалась,она тоже начинающий помошник во всех напровлениях.
Доче передай, что всёравно.
А бензанасос три дня назат прочистил
Дело в том, что бензонасос всегда качает во всю свою дурь, но это для форсунки слишком большое давление. И поэтому в тракте подаче бензина стоит РДТ(регулятор давления топлива). Он держит давление на входе в форсунку примерно 1 -1,2 бар. Излишки сбрасывает в обратку. Именно о превышении нормального давления писал выше TPN, и именно его как раз и надо бы измерить.
Алекс 1968
Участник
epson написал(а):Доче передай, что всёравно.
Дело в том, что бензонасос всегда качает во всю свою дурь, но это для форсунки слишком большое давление. И поэтому в тракте подаче бензина стоит РДТ(регулятор давления топлива). Он держит давление на входе в форсунку примерно 1 -1,2 бар. Излишки сбрасывает в обратку. Именно о превышении нормального давления писал выше TPN, и именно его как раз и надо бы измерить.
Сегодня прочитал как инициировать машину так и зделал ЗАРАБОТАЛА!!!!!! Как часики и сейчас с выхлопной самому дышать можно .Заводитса с пол пинка обороты 950!!!! ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО
