Замена Блока 2,0 TDI BRT на 1,9 ASZ

medion74

Участник
Сообщения
11
Реакции
0
Город
Россия, Саратов
Авто
Авто нет
Есть идея заменить Блок на Шаране 2,0 TDI BRT на 1,9 TDI ASZ,
как думаете получится?
может кто уже такое делал?
 
Если голова станет (могут не совпасть каналы), то почему бы и нет. Для одекватности надо поменять прошивку - т.к. измениться рабочий объём, но учитывая русский и хер с ним - то хер с ним :)
 
Oput написал(а):
Если голова станет (могут не совпасть каналы), то почему бы и нет. Для одекватности надо поменять прошивку - т.к. измениться рабочий объём, но учитывая русский и хер с ним - то хер с  ним :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Номер Головы вроде тот же самый.
 
medion74 написал(а):
Номер Головы вроде тот же самый.
Нажмите, чтобы раскрыть...


как бы разные головы и номера прокладок под голову разные - посмотрите внимательно каталог

Но это не значит что нельзя это вкрутить - надо в живую глянуть.
 
medion74 написал(а):
Есть идея заменить Блок на Шаране 2,0 TDI BRT на 1,9 TDI ASZ,
как думаете получится?
может кто уже такое делал?
Нажмите, чтобы раскрыть...

А для чего?
 
medion74 написал(а):
Маслянный Насос на BRT крандец,
а если ASZ вмести с Головой взять а навесное от BRT?
Нажмите, чтобы раскрыть...

https://vwts.ru/articles/engine/remont-vala...ogo-nasosa.html
https://vwts.ru/forum/topic/153186/post-3157226

На ASZ вроде другой блок, и возможно некуда будет прикрутить держатели DPF и других деталей.
Другой вариант, это выбросить всё ненужное ( DPF, охладитель ЕГР, и тд.), всунуть туда ASZ вместе с БУ и проводкой, ну и конечно чип. По деньгам будет дороже, но поедет намного интереснее.
 
а разве масляный насос поменять так сложно?
 
диаметр поржней 1.9 79.5 2.0 тди 81

сомневаюсь что блоки идентичные
 
mechanik написал(а):
Ближе всех подходит, и переделок ненужно делать, и валов нет.
Нажмите, чтобы раскрыть...

гавно мотор, работает шумно, в особености на больших оборотах, при разгоне.

+имеет ощктимую вибрацию