Нуну.
По схеме прямой плюс от батареи проводом 4квадрата через 50А предохранитель в блоке электрики под капотом ведется в район подрулевой.
Там через термопредохранитель 30А идет на сидение водителя.
Электрорегулировка поясничного подпора идет через 5А предохранитель в блоке предохранителей под рулем.