Фотоотчет Замена термостата на Volkswagen Passat B4, двигатель 1Z

чПриближается зима, на улице чуть похолодало и начала моя машина хуже греться, а именно 70 градусов при езде.... После включения печки на МАХ и вентилятор в положение 2 температура падала до 60 градусов... Прикупил термостат BEHR за 11 у.е. и полез под машину...
Фото не совсем качественное так как фоткал не своим фотиком.. Ничего в нем не настраивал, нажимал только на кнопку съемки...
Вот термостат:

Замену произвел с откручиванием насоса ГУР...
И так поехали.....
Снятие защиты двигателя не описываю...

Откручиваем болты под номером 1,2 и 3...
Также чтобы не ломать трубку которая идет от бачка к насосу ГУР откручиваем болтик 4... Он находиться на кронштейне который прикручен к коробке...
Снимаем насос ГУРа и отводим в с торону...

Чуть расслабляем болтик №5 и опускаем кронштейн крепления насоса ГУР вниз(чтобы не мешал)...

Далее откручиваем болты №6,7,8 чтобы снять крепление на которое прикручивается насос ГУРа...

крепление:

Видим следующую картинку...

Откручиваем хомутик чтобы снять патрубок(польется чуть антифриза)...

Откручиваем болтики №9,10 и снимаем пластмассовый фланчик под которым и находиться термостат(польется чуть антифриза)...

Фланчик:

После подковыриваем отверткой резиновое кольцо, термостат выпадет и антифриз выливается в ведро и на меня.. К сожалению фото со старым термостатом нету... Вот в это место устанавливаем новые термостат...

Процесс сборки аналогичен... Не забываем после сборки залить антифриз и удостовериться что нигде ничего не подтекает...


P.S. от Админа - отчет добавлен на сайт:
Замена термостата на Фольксваген Пассат Б3-Б4 с двигателем 1Z
Спасибо!

 

[BBsik]

А я снимаю генератор,откручиваю 4ре болта и снимаю помпу в сборе.Под авто даже не лезу.ИМХО.Отчёт для снятия ГУРа.Могет в дизелях то и по другому.

 

[DORTMUND]

BBsik, у меня в машине стоит кондиционера, заправленные в этом году.... Если бы полез менять через генератор, то скорее всего мешал бы компрессор кондиционера, чтобы снять помпу в сборе..

 

[BBsik]

Я поэтому и подредактировал.

 

[manuez]

Компрессор кондея отводится в сторону на своих шлангах. И потом не мешает снятию помпы.
Но я всегда менял термостат снизу, открутив кронштейн насоса ГУР и два болтика крышки термостата! Все удобно и без лишних движений! Зачем лишний раз трогать два патрубка помпы и ее крепление с уплотнениями?

 

[DJ Astro]

DORTMUND, спасибо за отчёт!
Всегда полезно почитать, особенно если и двигатель такой же!