Потёк радиатор

[Vila]

В нижней части радиатора в углу обламался пластикоый штырёк (не знаю как его точно назвать, который вставляестя в гнездо), вместе с этим образовалась дырка. Пробовал и запаявать и клеить, всё равно обламывается и течёт!

Может у кого есть какие то пути выхода из этой проблемы?

 

[Roma B5]

Ну незнаю мож эпоксидкой? Или супер моментом, как бы это смешно незвучало

 

[Vila]

Пробовал эпоксидкой, не помогло... Посоветовали жидкими гвоздями, но думаю эта идея тоже бредовая

 

[юрашар]

Этот"штырёк",скорей всего направляющая для фиксации радиатора,она несёт определённую нагрузку,поэтому не держится. Мож попробовать совсем убрать эту направляющую,затем зачистить,обезжирить и залепить эту дырку подходящим герметиком или эпоксидкой. Гарантии нет.

 

[Шадов]

Этот"штырёк",скорей всего направляющая для фиксации радиатора,она несёт определённую нагрузку,поэтому не держится. Мож попробовать совсем убрать эту направляющую,затем зачистить,обезжирить и залепить эту дырку подходящим герметиком или эпоксидкой. Гарантии нет.

+1: есть средства для ремонта именно пластиковых бачков радиаторов и б/баков
типа
http://www.img-auto.ru/katalog.php?vendor=...23&limit=10
а радиатор, чтобы не болтался, обязательно закрепить к\либо другим доступным способом.

 

[G Plus]

купить новый (б\у) и поменять, чего там латать то, тем более в районе крепежа

 

[Vila]

Благодарю за советы!
Сперва всё таки попробую залатать. А нет, придётся купить новый.

 

[zsv-ann]

Благодарю за советы!
Сперва всё таки попробую залатать. А нет, придётся купить новый.

Чегото мне кажется латать дороже выйдет, а именно антифриз, время, работа хоть и своя. Есть еще вариант в каком нибудь сервисе дырявый взять и бачек заменить. А вообще самое лучшее лекарство это новый радиатор

 

[Григорий С.]

Благодарю за советы!
Сперва всё таки попробую залатать. А нет, придётся купить новый.

Аналогичная проблема была.Но у меня сам штырек сохранился.Клеил эпоксидкой(быстрой) и обматывал марлевым бинтом (каркас делал).
Год уже держится. Эпоксидка с каркасом из бинта у меня на старом Кадете радиатор пять лет держала,так и продал.
Ну а если штырька нет, то можно попробовать что нибудь подобрать.Слепить ,например, из "холодной сварки" по форме отлома. Снять,дать застыть и на эпоксидку с каркасом.
А новые радиаторы у нас только китайские. Долго (по отзывам)не ходят.Металл очень тонкий.

 

[Pierburg]

Холодной сваркой. Делал так радиатор на бывшей десятке. Отломался штуцер. Вклеи его на эпоксидку, потом усилил холодной сваркой. Все зачистить грубой шкуркой, например 80, или драчевым напильником, чтобы ХС держалась!