Мои аФФто Бешеный В3 инсайд и В5 . и кое что ещё.

[FreeS]

Итак! Начнем с В3:
Это моя первая переделка. Бампер и "лыжа" куплены у какого то мутного чела =)


Этот саб я лично собрал на даче =)) Первый опыт так сказать... не проффессионально, но бахал отлично....

После этого попал в аварию (ехал по главной- не пропустила 21099) Был разбит весь передок бампер и лыжа улетели в канаву...
На страховку авто починил и хватило на обвес.
Это первые фото в новгородском обвесе и 15" BBS =))


Потом на разборке наконецто нашел салон от В4... Кожаный в идеале.... с подогревами и электрорегулировками =)

Далее были приобретены диски AEZ 16" с полочкой =)))

Пара фоток на зимней резине =)


Далее было принято решение делать музыку.... к сожалению кроме фото саба ничего нет.... пользуясь случаем хочу выразить огромную благодарность Диме "stupidstudent" за подбор компонентов и за воплощение моей мечты =))

А по компонентам и не помню уже.... главное 2 кикса... КАР 10М на саб.... и КАР 45 на фронт... (был только 3х полосный фронт DLS). Играло чисто, громко, качественно, а если саб на максимум, то ваще пзц.....
После этого сделал ЗДТ вместо барабанов, перед переделал под вентилируемый перфарированный цимерман вместо обычных и выкрасил в красный цвет =)))))))
Затем начал думать о переделке двигателя... родной RP слабоват конечно...
Благодаря Сашке "Fanatic" был запущен процесс переделки RP s 2.0 16V на январе... Спустя 7 месяцев после того как я оставил аффто, его можно было забирать, обкатывать, настраивать.... что я и сделал... Ехал ооооочень хорошо =) Ибо переделки каснулись не только смены впрыска и головы...
Фото нет...
Далее поменял подвеску на боже турбо газ... (непомню как пишеЦЦо), + новые пружины, сайленты и тд и тп.
Позже приобретены с ибэя (с помощью "darkmatter"a) диски AZEV 16" Из-за вылета ЕТ20 постоянно шкрябыли об арки.... Но проблема была решена несколькими сменами размеров резины....


На AZEV'ах была полированная полочка.... но после зимы превратилась в :


Еще фото:




Покатался на В3... но как воплотил все идеи - продал.....
Следующее аффто был VW Passat B5. О нем позже.

P/S:
Во время владения В3 был преобретён для жены Opel Astra. 1994г.в. 1.6 ecomatic. Универсал с очень удобными сиденьями. (видимо что-то типа VAG Sport).


Тоже был продан, после нескольких неудачных поездок жены и осознания того, что она не умеет водить авто. (имея водительское удостоверение кстати).

 

[FreeS]

Теперь о В5 :
1.8Т, МКПП, Климат, 2000г.в. Кое какая музыка... сабик...
Таким его купил :




В В5 радовали:
подсветка приборов и кнопок салона
Климат контроль
В меру мягкая и в тоже время устойчивая подвеска.
головной свет.
Шумоизоляция.
Из минусов:
1.8Т не понравился... (разгон посредственный и двигун вяло крутиццо, ломаеццо по мелочам но часто).
Количемтво рычагов передней подвески. (перед продажей нужно было помянять 6 из 8ми.. продал не меняя, просто цену скинул.)
Надежность авто. (подводил 2 раза очень серьезно)
А вообще авто ооочень красивый... мне очень нравится! Если бы не ломался, не продал бы =))) Может просто ездил очень много и по плохим дорогам....может со времени В3 пропал запас прочности автомобилей VW.... короче говоря вариантов много.
Из доработок:
Решетка радиатора
Диски 17" O.Z.





Был продан в мае этого года.... даж не скучаю....=))))

Так вот! Теперь я счастливый обладатель Ford Focus ll =)) 2.0, МКПП, 3 двери =)
Пока фоток нет.

P.S:
Почему фокус??? После В5 разочаровался в надежности VW... Видимо после В3,В4, Фольксваген Гольф 2,Г3 перестали делать неубиваемые авто....
А фф2 за свои деньги отличный вариант....Короче говоря поживем увидим... может и он не выдержит моего стиля вождения =)

 

[Adrian]

B3 порадовал, видно, что в него вложена душа и куча бабок!!

Маладец

 

[stupidstudent]

Да Коляныч жил той машиной!!!!
не куча, а все бабки!
Пепелац был нереально прущий, а как обороты набирал! сказка.
где он сейчас...

 

[Прокофьев]

Видел его недавно,ездит!

 

[stupidstudent]

респектуха