Сел аккумулятор - перестала работать магнитола, все предохранители в норме

mgmgrin

Просто заглянул
Сообщения
4
Реакции
0
Город
Москва
Авто
Гольф3
В общем аккумулятор сел в ноль.Машину прикурил от соседа,перестала работать магнитола.Все предохранители проверил,все в норме.Провода не прозванивал т.к. не имеется тестера.Машина-WV Golf3 AAM 97г.Что это может быть?Неужели магнитола погорела?
 
Предохранитель в самой магнитолле существует.
И проверять их достовернее тестером, а не на глаз.
 
Что значит "перестала работать"? Не включается, не ловит, не играет?
 
ten70 написал(а):
Предохранитель в самой магнитолле существует.
И проверять их достовернее тестером, а не на глаз.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Говорю же:все предохранители проверил.
jeck написал(а):
Что значит "перестала работать"? Не включается, не ловит, не играет?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Не включается.
 
Если идти простым логическим ходом, то нужно убедиться в наличии напряжения на магнитоле. Рекомендую приобрести простой китайский мультиметр. Его возможностей и точности вполне достаточно для большинства случаев, а цена вполне доступная.
 
Последнее редактирование модератором:
Можно использовать и простейший индикатор. Например такой

01.jpg
02.jpg
 
Последнее редактирование модератором:
Если на магнитоле присутствует +12В и масса, и она не включается, то магнитолу в ремонт (на некоторых моделях предохранитель магнитолы или в проводах питания или на корпусе аппарата).
 
mgmgrin написал(а):
В общем аккумулятор сел в ноль.Машину прикурил от соседа,перестала работать магнитола.Все предохранители проверил,все в норме.Провода не прозванивал т.к. не имеется тестера.Машина-WV Golf3 AAM 97г.Что это может быть?Неужели магнитола погорела?
Нажмите, чтобы раскрыть...

А какая магнитола у тебя установлена?
 
Pioner,но это уже не важно.Она заработала после того как я из нее выдернул и снова вставил фишку.Видимо контакт отошел.А впрочем чтобы выдернуть предохранитель нужно отсоединить фишку.В прошлый раз я так и сделал но не помогло.А в этот........Буду разбираться.Спасибо за советы.
 
Нет не контакт, просто надо было сделать RESET (сброс, кнопка есть такая одноименная, на панели или под ней), процессор управления подвис. Частенько случается, особенно при запуске двигателя на дохлый аккумулятор, глубокая просадка напряжения.
 
Видимо она сама каким то образом ресетнулась т.к проводка в порядке.Вчера прозванивали.Где же ты раньше был?
Всем спасибо за советы.
Проблема исчерпана. :yahoo:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу