Хочу предложить свою версию самодельных светодиодных лампочек габарита, вместо лампочки W5W.
Можно конечно на рынке купить готовые, но я решил сам сделать.
Нам понадобятся:
1. текстолит двусторонний,
2. 8 smd светодиодов,
3. 8 smd резисторов номиналом 1,5 кОм,
Светодиоды и резисторы купите по 10 шт, на всякие пожарные.
И так, берем текстолит двухсторонний (у него с двух сторон медное покрытие) и вырезаем две заготовки размерами 25х8мм, толщина текстолита 2-2,5мм.
Далее процарапываем на них токопроводящие дорожки, как показано на фотке, с двух сторон. Я царапал резцом по дереву. Напильником обрабатываем края.
Зачищаем поверхности мелкой наждачкой, протираем спиртиком, ну или на худой конец одеколоном
. Дальше берем паяльник в руки и лудим дорожки. Там где входит в патрон лудить не надо…
Не выпуская паяльник из рук припаиваем резисторы и светодиоды к плате по следующей схеме: Зеленые – это smd резисторы сопротивлением 1,5 кОм; Красненькие – smd светодиоды (я брал белые). Заранее определив где у светодиода «+» и «–». Подскажу на светодиоде один уголок срезан немножко, это и есть «–».
Получаем следующее..
Вот так выглядит в патроне…
А так вот светит…
И наконец тест драйв в фаре…
Светить фары стали белым светом ближе к синему, по сравнению с желтым - лампочки.
Пацаны с 3-го этажа кричали что классно смотрится.
Бюджет:
Текстолит у меня был (на рынке стоит около 1,5 доллара),
Светодиоды – 2,8 долларов,
Резисторы – мелочь.
Кстати в фарах с рифленым стеклом (у меня такие) их не видно, если не присматриваться в упор.
На прозрачных фарах мож и калично смотреться будет, не знаю.
Можно конечно на рынке купить готовые, но я решил сам сделать.
Нам понадобятся:
1. текстолит двусторонний,
2. 8 smd светодиодов,
3. 8 smd резисторов номиналом 1,5 кОм,
Светодиоды и резисторы купите по 10 шт, на всякие пожарные.
И так, берем текстолит двухсторонний (у него с двух сторон медное покрытие) и вырезаем две заготовки размерами 25х8мм, толщина текстолита 2-2,5мм.
![101895_01.jpg](https://vwts.ru/images/repair3/101895_01.jpg)
Далее процарапываем на них токопроводящие дорожки, как показано на фотке, с двух сторон. Я царапал резцом по дереву. Напильником обрабатываем края.
![101895_02.jpg](https://vwts.ru/images/repair3/101895_02.jpg)
Зачищаем поверхности мелкой наждачкой, протираем спиртиком, ну или на худой конец одеколоном
![Stick out tongue :blum: :blum:](/forum/styles/default/xenforo/smilies/emo-vwts/vw_blum.gif)
![101895_03.jpg](https://vwts.ru/images/repair3/101895_03.jpg)
Не выпуская паяльник из рук припаиваем резисторы и светодиоды к плате по следующей схеме: Зеленые – это smd резисторы сопротивлением 1,5 кОм; Красненькие – smd светодиоды (я брал белые). Заранее определив где у светодиода «+» и «–». Подскажу на светодиоде один уголок срезан немножко, это и есть «–».
![101895_04.jpg](https://vwts.ru/images/repair3/101895_04.jpg)
Получаем следующее..
![101895_05.jpg](https://vwts.ru/images/repair3/101895_05.jpg)
![101895_06.jpg](https://vwts.ru/images/repair3/101895_06.jpg)
![101895_07.jpg](https://vwts.ru/images/repair3/101895_07.jpg)
Вот так выглядит в патроне…
![101895_08.jpg](https://vwts.ru/images/repair3/101895_08.jpg)
А так вот светит…
![101895_09.jpg](https://vwts.ru/images/repair3/101895_09.jpg)
И наконец тест драйв в фаре…
![101895_10.jpg](https://vwts.ru/images/repair3/101895_10.jpg)
![101895_11.jpg](https://vwts.ru/images/repair3/101895_11.jpg)
Светить фары стали белым светом ближе к синему, по сравнению с желтым - лампочки.
Пацаны с 3-го этажа кричали что классно смотрится.
Бюджет:
Текстолит у меня был (на рынке стоит около 1,5 доллара),
Светодиоды – 2,8 долларов,
Резисторы – мелочь.
Кстати в фарах с рифленым стеклом (у меня такие) их не видно, если не присматриваться в упор.
На прозрачных фарах мож и калично смотреться будет, не знаю.