Подбор бензонасоса на 1,8 AGN

[r1sh]

Добрый день!

Машинка гольф 4 1.8 AGN атмо.

Появились проблемы с машинкой после прогрева:
глохнет на хх оборотах
когда на 60км\ч резко газ в пол нажму, сзади раздаётся глухой стук и машинка не тянет или тянет но волнами как-то.

Грешу на бензонасос, хочу на разборке купить, поставить, если не поможет вернуть.

Но возник вопрос по поводу производительности насоса, насколько я знаю главное не только давление, которое он создаёт, но и производительность л\ч, потребляемый ток и тд и тп.

Скачал табличку сравнения бошевских насосов с vwts, но своего насоса я там найти не могу и так же не могу найти инфу по производительности.

Теоретически везде должно быть 3 бара у каждого двигателя, но может я чего-то не понимаю...

Подскажите, подойдёт ли бензонасос от гольфа 1.6, 1.4 или 2.0? Или от октавий и пассатов?

 

[BambR]

если с запасом - то брать от 1.8т гольф/октавия, их как грязи

 

[WRH2E]

...Грешу на бензонасос...

Так проверь его! Или в книге нет методики проверки ?

 

[r1sh]

Так проверь его! Или в книге нет методики проверки ?

у меня нет манометра для проверки его давления, прочитал несколько вариантов сборки этого манометра своими руками или нашёл набор за 1200р, но по мне так проще поставить другой, проверить, вернуть. И либо взять новый либо дальше искать проблему....

Сам бензонасос-то работает..

 

[MSTRKRFT]

если с запасом - то брать от 1.8т гольф/октавия, их как грязи

насосы на всех моторах одинаковые. разные только на переднем и полном приводе.

глохнет на хх оборотах
когда на 60км\ч резко газ в пол нажму, сзади раздаётся глухой стук и машинка не тянет или тянет но волнами как-то.

если хочешь знать причину, надо брать комп и смотреть. даже на узкой лямбде будет видна такая проблема. если хочешь менять все подряд - дело твое. новый китайский насос 1800р

 

[r1sh]

насосы на всех моторах одинаковые. разные только на переднем и полном приводе.




если хочешь знать причину, надо брать комп и смотреть. даже на узкой лямбде будет видна такая проблема. если хочешь менять все подряд - дело твое. новый китайский насос 1800р

какие показания смотреть по компу? дмрв, лямбду, кол-во бензина, что-нибудь ещё?

я не всё подряд хотел менять, я хотел с разборки взять, поставить, проверить - вернуть))) манометра у меня нет а замена - бюджетный вариант поиска проблемы))

менял свечи 4 дня назад, поездил, открутил сегодня:

в 3м цилиндре свеча в бархатном нагаре, я так понимаю в этом цилиндре избыток бенза.

Катушка новая, переставлю местами провода, проверю...

 

[Zmey_77]

Была похожая проблема. Как раз из за насоса. На холостых мог заглохнуть. Тяга до 2х тыс. обормотов никакая. Около 3х более - менее. Дальше снова еле тянет. Повесил манометр и офигел. стрелка трепыхается от 0,5 до 1,8 в такт зажиганию. Поднимаешь обороты - успокаивается на 1,5 бар. Пережал обратку - ничего. Фильтр под замену - не спасло. Купил новый китайский насос, давление пришло в норму. Машинка побежала.
Попробуй снять обратку и посмотреть что там. Должна быть струя примерно как после 3 литров пива в одну глотку. Если её нет - меняй фильтр, потом насос. Проверь проходимость трубочек шланчиков.

 

[MSTRKRFT]

какие показания смотреть по компу? дмрв, лямбду, кол-во бензина, что-нибудь ещё?

я не всё подряд хотел менять, я хотел с разборки взять, поставить, проверить - вернуть))) манометра у меня нет а замена - бюджетный вариант поиска проблемы))

менял свечи 4 дня назад, поездил, открутил сегодня:

в 3м цилиндре свеча в бархатном нагаре, я так понимаю в этом цилиндре избыток бенза.

Катушка новая, переставлю местами провода, проверю...

лямбда-регулирование. 1 группа, там где %.
дмрв, дтож, дтвв итд само собой

 

[r1sh]

лямбда-регулирование. 1 группа, там где %.
дмрв, дтож, дтвв итд само собой

подскажи пожалуйста, как узнать, какие значения напряжения на сигнальном проводе и показания должны быт у ДМРВ для моего двигателя?

 

[MSTRKRFT]

понятия не имею. расход воздуха около 3 г/с на хх и около 100г/с в пике, но я точно не помню

 

[CherepAV]

Уже давно имплантируем насосы от таза, цена от 1500 руб. Новый в ауди или фольц нериально дорого. Даже челу RR спорт ставили в дизель"Мне б чтоб домой доехать", до сих пор ездит

 

[r1sh]

Уже давно имплантируем насосы от таза, цена от 1500 руб. Новый в ауди или фольц нериально дорого. Даже челу RR спорт ставили в дизель"Мне б чтоб домой доехать", до сих пор ездит

о, спасибо, это хорошие новости))

 

[BambR]

Уже давно имплантируем насосы от таза, цена от 1500 руб. Новый в ауди или фольц нериально дорого. Даже челу RR спорт ставили в дизель"Мне б чтоб домой доехать", до сих пор ездит

в вашем колхозе термин "производительность насоса" похоже считают ненужной херней

 

[r1sh]

в вашем колхозе термин "производительность насоса" похоже считают ненужной херней

возможно "попали" удачно с производительностью. Хотя там параметров конечно много начиная от напряжения, заканчивания обьёмом топлива в час которое насос может перекачать. Раз ходит значит значения +\- похожие)

 

[BambR]

возможно "попали" удачно с производительностью. Хотя там параметров конечно много начиная от напряжения, заканчивания обьёмом топлива в час которое насос может перекачать. Раз ходит значит значения +\- похожие)

как раз производительность и определяет объем перекачанного топлива при номинальном давлении. У тазового мотора этот параметр заведомо недостаточный

 

[r1sh]

как раз производительность и определяет объем перекачанного топлива при номинальном давлении. У тазового мотора этот параметр заведомо недостаточный

да я это и хотел сказать)) просо я имел ввиду что есть ещё давление, электрические характеристики и куча других ньюансов))

видимо на дизеле за счёт того что есть два насоса, на сколько я знаю, низкого давления и высокого, он подошёл?)

 

[CherepAV]

в вашем колхозе термин "производительность насоса" похоже считают ненужной херней

В нашем колхозе "бошевский" насос от таза давит 7 атмосфер в систему без регулятора давления и сответственно 3-4 с подключенным регулятором, производительности хватает для моторов 2.4. Жалоб нет. Отдавать 18 т.р. за куски пластмасы нового насоса кощунство.
В RR спорт из бака выходит 2 атмосферы, в баке вся система регулировки давления, новый насос 24 т.р., да он шестиренчатый малой производительности, но система вся собрана как в баках бензинок.
Насосы он наше марок качают все кроме воды, даже отработку перекачивали из бочки

 

[BambR]

В нашем колхозе "бошевский" насос от таза давит 7 атмосфер в систему без регулятора давления и сответственно 3-4 с подключенным регулятором, производительности хватает для моторов 2.4. Жалоб нет.

ну я так и думал что вся аргументация "а он в стенку 7 бар давит!!!"
похрен что на максимальном открытии форсунок он сдувается, в колхозах горючку экономят и ездят в четверть тапки. А если у кого поршневая осыпалась то бензин говно и машины щас все из пластмассы делают, не то что раньше. а насос - он не причем, он же в стенку 7 бар давит.

 

[epson]

у меня нет манометра для проверки его давления, прочитал несколько вариантов сборки этого манометра своими руками или нашёл набор за 1200р, но по мне так проще поставить другой, проверить, вернуть. И либо взять новый либо дальше искать проблему....

Сам бензонасос-то работает..

Можно съездить на нормальную СТО и замерить давление топлива в разных режимах(как полагается по инструкции). И уже потом принимать решение.Я бы поступил именно так. При замерах можно и самому присутствовать.

 

[r1sh]

Можно съездить на нормальную СТО и замерить давление топлива в разных режимах(как полагается по инструкции). И уже потом принимать решение.Я бы поступил именно так. При замерах можно и самому присутствовать.

они там прямо замерят в динамике?

просто замерить на хх я и сам могу, вот щас как раз по частям собираю фитинги чтобы удобно было)

а вот в динамике фиг его знает....

Кстати заметил что проблема прогрессирует с опустошением бака. Вчера машинка пуляла (было чуть меньше половины), потом сутра начала подпердывать (была чуть больше четверти бака), а сейчас уже началась детонация по 1-2-3 раза (стрелка почти возле предупреждения но её не совсем)

Сейчас логи снимал, теперь снова на 1200-2000 оборотах если легонечно нажать на педаль газа то машинка начинает содрагаться.

Кстати обратил внимание что почему-то значения лямбды в 7й группе изменяются а в 8й нет. И так же с расходомером, во всех группах изменяются а в 4й значения воздушной массы статичные..