Rusya
Постоянный участник
Давненько читаю этот форум ! нахожу много полезного и получаю ответы на интересующие меня вопросы ,спасибо тем кто откликался ! 
Решил поделится своим опытом владения машиной VW Golf 3!!!
Все началось с того что передо мной стал выбор между VW Golf3 и Seat Toledo небуду рассказывать почему и как,просто был поставлен перед фактом либо то либо другое. Сначало прокатили на Toledo, прокатили так как на тот момент мне было 17, Seat оказался довольно интересный в комплектации кандер абс все электро титан диски тонирован,но когда прокатили в Golf'е я понял что это мое ,Golf обсалютно пустой разве что электро люк который отказывается работать когда машина нагреется на солнце ,но пустота меня абсолютно не смутила вообшем на следующий день Golf стоял у меня в гараже,по машине: год 1993 ,двиг 1.6 абу
Абсолютно стоковый вид ни тебе бамперов в цвет кузова ни противотуманнок,ни чего либо другого,и магнитола кассетник обычный и неподключенные задние динамики провода валялись под сиденьем ктото не довел до майфуна .Итак гольф стоял всю зиму и весну.
Потом начались бесконечные ремонты. и 2 недель не ездил чтобы что нибудь да не ломалось ...
Как только появились свободные деньги захотелось диски - на тот момент мне было впринципе без разницы какие они, пошел купил поставил !
Дальше больше - тонируем ,колесные арки аля ГТИ ! Ветровики !
ну а как же без мухобойки ?
С самого начала не давали покоя не крашенные бампера поэтому решил покрасить их в цвет кузова, а также затираем надпись Golf на мухобойке,все и без этого знают название машины
Поставив всесезонную резину выше профилем машина дерзко стремится вверх ,утихомириваю ее с помощью болгарки ,зад - 2 витка ,перед - 1
так же в руки попадает чудо балончик с тонировкой для фар и начинается разгул ,красим задние фонари обманки в бампере, повторители в крыльях и заодно значки спереди и сзади,кстати там уже стоит широкая губа в бампере какойто неважнецкий китай
Ставим желанные ПТФ
Начинаются проблемы с движком ,именно с давлением масла ,намучился вдоволь с этим АБУ в итоге воткнул туда неприхотливый ААМ 1.8 ,менялись привода коробка все навесное и половина проводки и кучу всяких мелочей уже и не упомню их, прикольно было наблюдать когда перекинули все это завели а машина сама рулем крутить стала
ну ниче пробзделась и ездит до сих пор
Тут случаем узнал знакомый сдает венту на разбор ,я был вкурсе что там спорт подвеска ,в итоге перехватываем венту за день до сдачи ее на разбор и разоружаем ее, как сняли увидал что это Waitec Ultra GT
тачка стала выглядеть вот так вот.
Был еще колхоз в виде ксенона. Потом попадаю в интернет...Форумы Клубы итд..
И видение машины резко меняется... Меняются задние фонари - место залаченных занимают фонари от хелла ГТ версия (затемненные ),Спереди оптика ставится также сток от ГТ версии (разделенные фары) ,повторители в крыльях также хелла затемненная, делается решетка без значка, диски меняются на Speedline R15 ,ищется лепится стоковый спойлер от ГТ, убираются накладки на арки ,убирается мухобойка, все это в совокупности начинает выглядеть вот так вот
R15 стало для меня мало... долгие поиски и о чудо ,диски приехали ко мне с другого края страны, 3000км пути и они у меня.. R17 ABT ...
Остальное допишу завтра ,т.к. уже очень поздно и дико хочется спать..
Решил поделится своим опытом владения машиной VW Golf 3!!! Все началось с того что передо мной стал выбор между VW Golf3 и Seat Toledo небуду рассказывать почему и как,просто был поставлен перед фактом либо то либо другое. Сначало прокатили на Toledo, прокатили так как на тот момент мне было 17, Seat оказался довольно интересный в комплектации кандер абс все электро титан диски тонирован,но когда прокатили в Golf'е я понял что это мое ,Golf обсалютно пустой разве что электро люк который отказывается работать когда машина нагреется на солнце ,но пустота меня абсолютно не смутила вообшем на следующий день Golf стоял у меня в гараже,по машине: год 1993 ,двиг 1.6 абу
Абсолютно стоковый вид ни тебе бамперов в цвет кузова ни противотуманнок,ни чего либо другого,и магнитола кассетник обычный и неподключенные задние динамики провода валялись под сиденьем ктото не довел до майфуна .Итак гольф стоял всю зиму и весну.
Потом начались бесконечные ремонты. и 2 недель не ездил чтобы что нибудь да не ломалось ...
Как только появились свободные деньги захотелось диски - на тот момент мне было впринципе без разницы какие они, пошел купил поставил !
Дальше больше - тонируем ,колесные арки аля ГТИ ! Ветровики !
ну а как же без мухобойки ?
С самого начала не давали покоя не крашенные бампера поэтому решил покрасить их в цвет кузова, а также затираем надпись Golf на мухобойке,все и без этого знают название машины
Поставив всесезонную резину выше профилем машина дерзко стремится вверх ,утихомириваю ее с помощью болгарки ,зад - 2 витка ,перед - 1
так же в руки попадает чудо балончик с тонировкой для фар и начинается разгул ,красим задние фонари обманки в бампере, повторители в крыльях и заодно значки спереди и сзади,кстати там уже стоит широкая губа в бампере какойто неважнецкий китай
Ставим желанные ПТФ
Начинаются проблемы с движком ,именно с давлением масла ,намучился вдоволь с этим АБУ в итоге воткнул туда неприхотливый ААМ 1.8 ,менялись привода коробка все навесное и половина проводки и кучу всяких мелочей уже и не упомню их, прикольно было наблюдать когда перекинули все это завели а машина сама рулем крутить стала
ну ниче пробзделась и ездит до сих пор Тут случаем узнал знакомый сдает венту на разбор ,я был вкурсе что там спорт подвеска ,в итоге перехватываем венту за день до сдачи ее на разбор и разоружаем ее, как сняли увидал что это Waitec Ultra GT
тачка стала выглядеть вот так вот.
Был еще колхоз в виде ксенона. Потом попадаю в интернет...Форумы Клубы итд..
И видение машины резко меняется... Меняются задние фонари - место залаченных занимают фонари от хелла ГТ версия (затемненные ),Спереди оптика ставится также сток от ГТ версии (разделенные фары) ,повторители в крыльях также хелла затемненная, делается решетка без значка, диски меняются на Speedline R15 ,ищется лепится стоковый спойлер от ГТ, убираются накладки на арки ,убирается мухобойка, все это в совокупности начинает выглядеть вот так вот
R15 стало для меня мало... долгие поиски и о чудо ,диски приехали ко мне с другого края страны, 3000км пути и они у меня.. R17 ABT ...
Остальное допишу завтра ,т.к. уже очень поздно и дико хочется спать..
!. В городе по пальцам сосчитать можно ,один продавался но был выжатый ,опять интернет поиски ,гдето месяц поиска и о чудо найден экземпляр в Алматы, что 3000 км от меня! к тому же этот гольф раньше состоял в ГольфКлубеКазахстана ( 
