Насос ГУР ZF, замена ротора в сборе планируется замена ротора целиком

Саня 48

Саня 48

Тяжёлый - значит надёжный. "Борис Бритва"
Сообщения
209
Реакции
7
Город
Россия,город - Задонск
Авто
VW Passat B 4 1.6 АЕК 1995г
Всем доброго времени суток!

Вопрос к гуру! Планирую заменить целиком ротор в сборе, так как это самая изнашивающаяся деталь в насосе, а сам вопрос заключается в следующем; как сильно влияет износ крышек, на работу самого насоса, на которых работает сам ротор? Просто думаю, даст ли мне это что-нибудь хорошее, или сразу искать на разборке другой?
 
Что за бред ? Величину износа огласи !!!
Найди в сети и разберись как работает насос ГУРа.Есть хорошее кино на русском.
Что такое "ротор в сборе" ? На что собрался менять ?
 
WRH2E написал(а):
Что за бред ? Величину износа огласи !!!
Найди в сети и разберись как работает насос ГУРа.Есть хорошее кино на русском.
Что такое "ротор в сборе" ? На что собрался менять ?

AU001ROTOR номер ротора в сборе

Задам вопрос чуть иначе. Начал очень туго крутиться руль, и появился гул. При подгазовке чуть легче, но все равно тяжело. Хочу поменять подшипник, сальник, и ротор. Думаю, а увенчается ли дело успехом?
 
WRH2E написал(а):
На что собрался менять ?

На такой же новый. Думаю, что из его износа туго крутится руль. Вот и спросил, менял ли его кто отдельно.
 
Саня 48 написал(а):
... Думаю, что из его износа туго крутится руль...

Работу насоса и рейки изучал или слушал гаражные байки ? На чём базируются твои догадки ?
 
Изнашиваются подшипники, шиберы и "статор" то есть его внутренняя поверхность по которой шиберы бегают. Но она эта внутренняя поверхность имеет запас на фрезеровку и шлифование, так как шиберы инерцией выдвинутся дальше.
А ротор менять это уж в последнюю очередь, да и бессмысленно.


Если статор не задрат и шиберы не сгорели, переверни их, смени подшипник и сальник.
 
Волгоградец написал(а):
... Но она эта внутренняя поверхность имеет запас на фрезеровку и шлифование, так как шиберы инерцией выдвинутся дальше...

Кто и за сколько будет фрезеровать-шлифовать и с какой перпендикулярностью ?Пластинки в данном случае прижимаются давлением масла по специальному каналу.
22067123_m.jpg
 
Фрезеровать должен квалифицированный фрезеровщик.
Ага... :LOL: :LOL: :LOL: , по каналу , в тех насосах в которых он есть пластинки смазываются, а не прижимаются. Пластинки расходятся под действием центробежной силы во всех шиберных насосах.
Каким маслом и по какому каналу выдавливаются шиберы например в насосах для перекачки СУГ, молока, мёда и пр.? :LOL:
Или конкретно, в этих насосах пока не образовалось давление пластинки что, не выходят из пазов, и откуда тогда возьмётся давление? :LOL: :LOL: :LOL:


:hat: :hat: :hat:
 
А ты посмотри конструкцию корпуса насоса прежде,чем смеяться.Почитай о конструкциях насосов.Там много интересного есть.Для перекачки сильно пластины прижимать не надо,а тут надо нагнать 90 очков.
 
 
ТС, все, что тебе нужно сделать, это фрезернуть и потом, если есть возможность, шлифануть ступеньки на статоре, поменять подшипник, сальник и пару резиновых уплотнительных колец. Номер набора с уплотнениями здесь в темах про переборку насоса есть, поищи сам, мне лень, когда мне было нужно - я без проблем нашёл. И разобрать и почистить напорный клапан, тот, к которому медная трубка напорной магистрали прикручивается. А чтобы надолго забыть о смене масла, перед бачком на возвратной магистрали лучше поставить фильтр для АКПП.
Ротор, как тебе уже выше написали, менять бессмысленно.
 
Волгоградец написал(а):
...и шиберы не сгорели, переверни их

Юр, могу ошибиться, но, по моему, где-то встречал инфу, что на ZFных насосах, в отличие от Saginaw, шиберы закалены только по одной, рабочей плоскости.
 
Рейку поменял, перемен не было. Поставил сейчас насос с Шеви нивы новый, неделю было хорошо, но сейчас тоже начал выть и издавать непонятные звуки. Теперь думаю его снять и попробовать восстановить свой старый.
 
Выть также могут разбухшие напорные шланги.Перепрессовать на новые.Шлифуется там и фрезеруется на ЧПУшном станке.Это не прямоугольный корпус и не круглый барабан.

Фил-2000 написал(а):
... разобрать и почистить напорный клапан...

Если управляющий клапан болтается в своём посадочном месте как карандаш в стакане,то насос будет более-менее работать до тех пор,пока жижа не нагреется.Потом она будет с рёвом уходить на всасывание.
 
Саня 48 написал(а):
Рейку поменял, перемен не было. Поставил сейчас насос с Шеви нивы новый, неделю было хорошо, но сейчас тоже начал выть и издавать непонятные звуки. Теперь думаю его снять и попробовать восстановить свой старый.

Шнивоские насосы нормальные у самого четыре года отходил и дальше еще походит. Если и рейку уже менял тогда правильно тебе советуют, перепрессовывай шланги. Кстати много ли попадалось шнив с гудящим гуром? А вот старые пассаты через одного.
 
ArtDen написал(а):
...Кстати много ли попадалось шнив с гудящим гуром? А вот старые пассаты через одного.

Огласи возраст сравнения !
 
Как я понимаю, проверить шланги никак нельзя, кроме как дунуть в него. Но воздух не жидкость, хотя разница думаю будет заметна, хорошо будет продаваться или нет.
 
Шланги поменять и забыть про них !
 
Саня 48 написал(а):
Как я понимаю, проверить шланги никак нельзя, кроме как дунуть в него. Но воздух не жидкость, хотя разница думаю будет заметна, хорошо будет продаваться или нет.

На обратном, вообще то, клапан стоит, хрена с два его продуешь..
 
Назад
Сверху Снизу