Ржавеет крыша над лобовым стеклом Пассат Б5+

  • Автор темы Oleg555
  • Дата начала
  • Ответы 29
  • Просмотры 27К
  • Теги
    vw passat b5

Oleg555

Завсегдатай
Сообщения
52
Реакции
1
Город
Россия, Саранск
Авто
Фольсваген пассат Б5+ AWT2001
У меня наверное от того, что использовали незамерзайку, да и от антигололедной обработки дорог в Москве, ржавеет крыша над лобовым стеклом. В прошлом голу отчистил до голого металла, обработал грунтовкой в несколько слоев и закрасил черной матовой краской, под цвет боковых резиновых уплотнителей. На прошлой неделе при мойке машины опять отлетела часть моего покрытия и под ним видна ржавчина. Кто что может предложить? Благодарю!
 
это происходит от того что стекло криво поменяли. нужно отдавать в покраску, и нормально все прокрашивать, грунтовать.
 
+1. Скорее всего когда снимали старое стекло задрали краску...
 
А у меня стекло никогда не менялось, родное стоит судя по маркировке. Но один хрен - 'жучок' пошёл с левой стороны верхнего стыка крыша-стекло.
 
Oleg555 написал(а):
от того, что использовали незамерзайку, да и от антигололедной обработки дорог в Москве, ржавеет крыша над лобовым стеклом.

Ну я понимаю у меня...Пассат 1990 года.
На Б3 это началось.... в этом году.... и то вокруг молдинга лобового стекла
Но на В-5 !! 2001 года...
Не ожидал...
Хотя я то же пользуюсь незамерзайкой.
И всё время только по Москве.

P.S. Собираюсь менять лобовое - из-за камуша и трещин от него....
Заодно и рамку буду перекрашивать...
Естественно с зачисткой, грунтованием и перекрасом...
 
на 2008 году тоже самое.
стекло не менялось, там острый край и если в одно и то же место пару камней попадает, начинается маленькие пятнышки
 
VaRiant Z написал(а):
Ну я понимаю у меня...Пассат 1990 года.
На Б3 это началось.... в этом году.... и то вокруг молдинга лобового стекла
Но на В-5 !! 2001 года...
Не ожидал...
Хотя я то же пользуюсь незамерзайкой.
И всё время только по Москве.

P.S. Собираюсь менять лобовое - из-за камуша и трещин от него....
Заодно и рамку буду перекрашивать...
Естественно с зачисткой, грунтованием и перекрасом...

главое преобразователем ржавчины обработать!
и дать день постоять!
 
Год назад снимал стекло из за этих жучков ..после всех работ..мастер отдал болончик рас стопа ..вернее всё что осталось ...и велел периодически проливать изнутри пока не кончится под потолком у зеркала...если снять потолок там дырки вверху у лобовухи....раза три я проливал....вот зима прошла...пока тьфу-тьфу-тьфу
 
У меня подобная проблема на арках передних крыльев. Все началось с прежнего хозяина, у которого колеса были слишком высокие..цепляли...
Как я только не старался, чем только не обрабатывал и протравливал и грунтовал.... :wall: Сгнили.....
Нужно было сразу мастерам отдать, не было бы сейчас сквозных дырок... :drive:

Заметил.
Когда отлетает краска при вмятине, ржи нет. А когда поцарапаешь хорошенько, ржа тут-как-тут! На заводском металле слой защитный, и только потом грунтовка и краска.
 
Мужики, у кого есть опыт подобных наблюдений конкретно по нашим машинам, поделитесь.
Сколько времени должно пройти с начала ржавления этого стыка (крыша-стекло) до сквозной коррозии. Причём при неблагоприятных условиях - машина стоит на улице, дождь, грязь, и т.д.
 
У меня года два-три жуки вылазили, ждать дырок не стал, отдал на штукатурку-покраску. Но следует учесть, что климат у нас гораздо суше, соли на дорогах меньше и машина ночует в гараже, а весь день на улице.
 
Было такое и стекло лопнуло- отогнал в сервис! Всё зделали по уму -отьездил 3 года перед продажей с лупой пролазил-всё окей! Вывод: проверенные сервисы! :hat:
 
manuez написал(а):
Заметил.
Когда отлетает краска при вмятине, ржи нет. А когда поцарапаешь хорошенько, ржа тут-как-тут! На заводском металле слой защитный, и только потом грунтовка и краска.

Ага так и есть. А как эти царапины защитить?
 
manuez написал(а):
Когда отлетает краска при вмятине, ржи нет. А когда поцарапаешь хорошенько, ржа тут-как-тут! На заводском металле слой защитный, и только потом грунтовка и краска.

Было бы хорошо знать, что это за защитный слой, чтоб наносить его при ремонтной окраске.
Соблюдение, так сказать, заводской технологии.
Интересно, в кузовных сервисах знают ньюансы или это тайна производителя...
 
VWilliam написал(а):
Было бы хорошо знать, что это за защитный слой, чтоб наносить его при ремонтной окраске.
Соблюдение, так сказать, заводской технологии.
Интересно, в кузовных сервисах знают ньюансы или это тайна производителя...

А что тут тайного?

Все просто:
- качественные материалы
- соблюдение тех процессов и прочего для конктретного вида ремонта

Если это открытый металл, то как можно скорейший ремонт или вычистить=протравить ржу, нанесение кислотных грунтов(т.к. не всегда удается полностью уже вычистить ржу), нанесение эпоксидного( для прочности) и акрилового или просто акрилового грунта, шпатлевание, доводка, акриловый грунт и финишное ЛКП.

Обычно делают: повозюкал болгаркой, шпаклянул, закрасил

А сего начинается после аварии или царапин? Да поезжу еще пока так.... ведь быстро не прогниет... Неееее это слишком дорого за деталь....

Так же и в сервисах подстраиваются под желания клиентов: экономят на материалах..на времени... думаю не все озвучивают стоимость полного комплекса по обработке и защите заржавевших участков металла. Чтобы не напугать клиента.

Ну допустим 2 варанта
Первый
1. Если рамка заржавела и не достать под резинкой ржу. Надо снимать лобовое.. вычищать = вытравливать ржу по максимуму
2. Наносить сначала кислотный - акриловый - шпатлевка - грунт - ЛКП
3. вставлять стекло

Или второй потребительский для неразбирающихся и желающих сэкономить
скажут, что на ржавчину гарантии не дают, но попробуют сделать все возможное и сделаем вам тут переходом баксов за 100-150

 
Блин тоже ржа лезет на крыше у стекла, ужас. :wall: :wall:
 
В левом нижнем углу ржа 1,5 кв. СМ, года 3 как появилась. 3-4 раза в год душу "Цинкарём" пока не растёт.
 
В 2012 году мечтал....
А в этом году созрел.
Отдал в сервис и две недели наблюдал за процессами зачистки, шпатлёвки, покраски и вклейки лобового.
https://www.drive2.ru/l/6369818/
https://www.drive2.ru/l/6377031/

Ну и окончательная часть.
https://www.drive2.ru/l/6392807/
Хорошо, что снял нижнее жабо.
Там под ним такой рассадник был.
 
Не в обиду, но на следующую весну, когда жучки полезут и ржа пойдет - не поленитесь, зайдите в тему, опишите как оно. Или если не пойдет - тоже отпишите.
Просто сейчас эйфория - сделал, клево, красиво, а через год будет здравый взгляд на вещи - "оно того стоило?" :)
 
Назад
Сверху Снизу