auto-z.ru RazborAvto vws.ru VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!

Внимание! В ближайшее время форум переезжает на новый движок!
Вся информация, ссылки на темы, логины/пароли и личные сообщения сохранятся...

Страницы: (2) 1 [2]   Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Дифференциал - фланцы на коробке имеют большой люфт, когда трогаешься с места всегда получается рывок
Андерей
Отправлено: 24-05-2011 21:06
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 13
Регистрация: 11-12-2010

Поблагодарили: 4
по дифференциалу для коробки 020 инструкция здесь:http://www.autoprospect.ru/volkswagen/golf2-jetta/5-2-2-4-differencial.html

--------------------
vw passat B3 1.8 RP 1989г
Россия.Астрахань

Поблагодарили за это сообщение: Shvets, KeiGB, Mihallich
PM
Top
doktor171
Отправлено: 24-05-2011 21:10
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 463
Регистрация: 21-01-2008

Поблагодарили: 83
QUOTE (Shvets @ May 24 2011, 10:38 AM)
А прокладку или герметик между картером коробки передач и картером сцепления при регулировки не надо? В конечной сборки мы все равно эту прокладку установим и натяг подшипников будет другим.
Покачивая корпус дифференциала вверх-вниз мы измеряем разность между верхней и нижней точки (биение). А зачем устанавливать показание 1мм? смысл этого?

1.В программе четко описана процедура регулировки.....
Что же касается значения "1мм." :
Когда выставляется датчик часового типа,то для устранения определенной погрешности в измерениях его искуственно "прижимают" к объекту измерения на величину 1мм.(или один оборот циферблата) На самом датчике есть два циферблата!!!!! На "маленьком" должна быть единица а на основном-ноль!
Измеряете "биение",прибовляете к нему постоянное значение(для дифера-0.4мм.) и получаете значение регулировочного кольца!
2.Измерение проводятся без применения герметиков!(о какой..........еще "прокладке идет речь?????")

--------------------
Skoda Oktavia 1.8T 6-ст. МКПП серии 02S
Москва - Братеево - Люберцы

Поблагодарили за это сообщение: Shvets
PM
Top
Андерей
Отправлено: 24-05-2011 21:11
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 13
Регистрация: 11-12-2010

Поблагодарили: 4
для дифференциала коробки 02А инструкция здесь:http://www.automn.ru/vw-golf-3/volkswagen-43256-10.m_id-6093.m_id2-6095.html

--------------------
vw passat B3 1.8 RP 1989г
Россия.Астрахань

Поблагодарили за это сообщение: Shvets
PM
Top
doktor171
Отправлено: 24-05-2011 21:16
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 463
Регистрация: 21-01-2008

Поблагодарили: 83
QUOTE (Андерей @ May 24 2011, 08:44 PM)
Величина предварительного натяга подшипника вала, равного 1 мм

Я сужу по Вашим "высказываниям"!!!!!!!
Так как ни в коробках серии 02А,ни в коробках серии 02К НЕТ!!!!!!! значения преднатяга в 1мм!!!!!!!!Ё! Ни для 2-го вала ни тем более диференциала!
Поэтому решил Вас "поправить"! Если же Вы непонимаете в чем подвох,то тоже в этом не разбираетесь....к сожалению для тех,кому даете "советы"!

Это сообщение отредактировал doktor171 - 24-05-2011 21:19

--------------------
Skoda Oktavia 1.8T 6-ст. МКПП серии 02S
Москва - Братеево - Люберцы
PM
Top
Андерей
Отправлено: 24-05-2011 21:17
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 13
Регистрация: 11-12-2010

Поблагодарили: 4
Совершенно с вами согласен прокладка здесь ни при чём. А за инструкцию по использованию измерительного прибора отдельное спасибо vw_good.gif

--------------------
vw passat B3 1.8 RP 1989г
Россия.Астрахань
PM
Top
doktor171
Отправлено: 24-05-2011 21:20
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 463
Регистрация: 21-01-2008

Поблагодарили: 83
QUOTE (Андерей @ May 24 2011, 09:17 PM)
Совершенно с вами согласен прокладка здесь ни при чём. А за инструкцию по использованию измерительного прибора отдельное спасибо vw_good.gif

Всегда Ваш! С уважением! Новожилов Владимир!

--------------------
Skoda Oktavia 1.8T 6-ст. МКПП серии 02S
Москва - Братеево - Люберцы
PM
Top
Shvets
Отправлено: 25-05-2011 08:25
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 802
Регистрация: 04-04-2008

Поблагодарили: 83
QUOTE (Андерей @ May 24 2011, 09:06 PM)
по дифференциалу для коробки 020  инструкция здесь:http://www.autoprospect.ru/volkswagen/golf2-jetta/5-2-2-4-differencial.html

В том же сайте нашел
Предварительное натяжение это 0.3мм (для 02 это 0.4мм). То есть подбором шайб под внешних обойм конических подшипников мы затягиваем их еще на +0.3мм. То есть подшипники зажимаем.
Но у меня наверное дифференциал как на 02 коробке с внутренним валом и стопором на фланце (а не цельный фланец с валом и центральным болтом). Разборка покажет, пока буду готовиться. Всем огромное спасибо. vw_drinks.gif

--------------------
Seat Ibiza (6K1) 1998 AKV 1.4; Audi A4 1.9TDI AVF 2004г.
Россия
PM
Top
ascerdfg
Отправлено: 02-03-2013 08:34
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 931
Регистрация: 13-04-2008

Поблагодарили: 28
vw_driving.gif

Это сообщение отредактировал ascerdfg - 02-03-2013 12:08

--------------------
VW Passat B3, RP, 1.8л, 1989г. мкпп AGC, mono-jetronik
Тульская обл., г. Алексин
PM
Top
ascerdfg
Отправлено: 02-03-2013 08:43
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 931
Регистрация: 13-04-2008

Поблагодарили: 28
QUOTE (doktor171 @ May 24 2011, 10:10 PM)
1.В программе четко описана процедура регулировки.....
Что же касается значения "1мм." :
Когда выставляется датчик часового типа,то для устранения определенной погрешности в измерениях его искуственно "прижимают" к объекту измерения на величину 1мм.(или один оборот циферблата) На самом датчике есть два циферблата!!!!! На "маленьком" должна быть единица а на основном-ноль!
Измеряете "биение",прибовляете к нему постоянное значение(для дифера-0.4мм.) и получаете значение регулировочного кольца!
2.Измерение проводятся без применения герметиков!(о какой..........еще "прокладке идет речь?????")

Инструкция для тупых америкосов с дословным переводом?

--------------------
VW Passat B3, RP, 1.8л, 1989г. мкпп AGC, mono-jetronik
Тульская обл., г. Алексин
PM
Top
doktor171
Отправлено: 02-03-2013 11:21
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 463
Регистрация: 21-01-2008

Поблагодарили: 83
QUOTE (ascerdfg @ Mar 2 2013, 08:34 AM)
Конические роликоподшипники проседают и зубчатое зацепление шестерёнок получается с зазором -> круговой люфт.



Вы что с Марса?????? О чем Вы вообще??????

--------------------
Skoda Oktavia 1.8T 6-ст. МКПП серии 02S
Москва - Братеево - Люберцы
PM
Top
ascerdfg
Отправлено: 23-09-2013 12:14
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 931
Регистрация: 13-04-2008

Поблагодарили: 28

--------------------
VW Passat B3, RP, 1.8л, 1989г. мкпп AGC, mono-jetronik
Тульская обл., г. Алексин
PM
Top
alexvagen
Отправлено: 23-08-2019 12:41
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 15
Регистрация: 18-03-2016

Поблагодарили: 0
Бодрого времени суток,будьте добры подскажите номер оси сателлитов....

--------------------
Passat B4 универсал 2.0 abf 1994
СССР
PM
Top
popov2
Отправлено: 23-08-2019 13:45
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 7654
Регистрация: 11-05-2012

Поблагодарили: 2749
02A 409 177 C

--------------------
ауди А6 2.4 ALF 1998г. Nissan Leaf 2013г.
Беларусь Волковыск

--------------------
ремонт МКПП.тел.-(Viber ) +375 296343980. Володя.


Поблагодарили за это сообщение: alexvagen
PM
Top

Topic Options Страницы: (2) 1 [2]  Reply to this topicStart new topicStart Poll



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru