auto-z.ru RazborAvto vws.ru Autolux VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!
Страницы: (3) [1] 2 3   Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Пресс для ремонта КПП и прочих гаражных работ, Помогите с выбором
Ivanado
Отправлено: 08-08-2015 16:13
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 3263
Регистрация: 27-07-2009

Поблагодарили: 116
Решил купить себе пресс в гараж. Основная цель покупки - переборка КПП. В дальнейшем, думаю, будет использован для перепрессовки подшипников и сайлетов. У кого есть опыт подскажите пожалуйста какой пресс лучше брать. Хватит-ли 10 тонн усилия или нужно поболее? Какие минимальные размеры? Достаточно-ли будет настольного (в моем случае хранить удобнее) или лучше напольный? На что особенно стоит обратить внимание? Короче, поделитесь своим опытом.

--------------------
VW Golf 3 1.8 AAM 1993 - продан; Polo 9N3 1.2 BZG 2008
Oxford, UK
PM
Top
Ivanado
Отправлено: 08-09-2015 19:00
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 3263
Регистрация: 27-07-2009

Поблагодарили: 116
Что-то советов совсем не густо (( Никто прессом не пользуется чтоли? Все по простому - кувалдой?

Короче купил на днях себе вот такой вот:

user posted image

Цилиндр перемещается вдоль рабочего стола вправо/влево.

Ширина прогала рабочего стола - 104мм:

user posted image

Надеюсь будет достаточно хотя полностью не уверен.

По заявлению продавца пресс для бытового использования (т.е. для работы каждый день в мастерских не подходит).
Решил взять напольный на 20т. Подкупил тем что в отличии от всех 10-ти тонников он полностью разборный (вся конструкция на болтах). Пока не используется можно разобрать и на чердак закинуть. Места много в таком состоянии не занимает. Тоннаж так-же побольше. Надеюсь подольше послужит и спектр возможных работ шире.
Сегодня с утра мне его привезли и к обеду был уже собран. Правда пока без гидравлики. Подключу и прокачаю позже. Как время будет. Кстати вопрос - кто какую жижу использует? Что-то у меня в рекомендацих ни слова об этом.

Качеством пока доволен. Страна производства правда нигде не упоминается. Думаю вариантов в этом случае не много. Однако смутила одна вещь. Гайка цилиндра - алюминиевая vw_shok.gif :

user posted image

Это нормально или стоит стальную замутить?

Через пару неделек планируюю перебрать с его помощью КПП. Тогда отпишусь здесь как прошло боевое крещение сего девайса.

Комментарии (негативные в том числе) принимаются и приветствуются.

--------------------
VW Golf 3 1.8 AAM 1993 - продан; Polo 9N3 1.2 BZG 2008
Oxford, UK

Поблагодарили за это сообщение: J@ZZ, popov2, Admin, Transporter VR6
PM
Top
popov2
Отправлено: 08-09-2015 20:10
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 7505
Регистрация: 11-05-2012

Поблагодарили: 2708
что я сомневаюсь на счет 20 тонн.да для гаражных работ и 10 за глаза.
у меня пятитонный справляется со всеми работами.
а так машинка конечно хорошая vw_good.gif

--------------------
ауди А6 2.4 ALF 1998г. Nissan Leaf 2013г.
Беларусь Волковыск

--------------------
ремонт МКПП.тел.-(Viber ) +375 296343980. Володя.


Поблагодарили за это сообщение: Ivanado
PM
Top
Ivanado
Отправлено: 09-09-2015 00:19
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 3263
Регистрация: 27-07-2009

Поблагодарили: 116
QUOTE (popov2 @ Sep 8 2015, 08:10 PM)
что я сомневаюсь на счет 20 тонн.да для гаражных работ и 10 за глаза.
у меня пятитонный справляется со всеми работами.

Кабы вы чуть пораньше с этим советом...
Было у меня такое чувство что пересолил маленько когда в инструкции заметил что пресс подходит для выпрямления коленвалов и шатунов vw_shok.gif.
Перед покупкой прошелся по местным сервисам. У всех 30-ти тонники стоят со сварным каркасом (типа "промышленные"). Посмотрел что у нас продают. Все 10-ти тонники тоже сварные. Те что на болтах совсем китай. Б/у брать не хотел. Вот и принял решение взять этот. Ктомуж он всего-лишь на 15% дороже 10-ти тонника. Один неоспоримый минус - тяжелее на 50 кг. Но болты в моих глазах перевесили все smile.gif .
Куда хуже было-бы еслиб недосолил. vw_hi.gif

Это сообщение отредактировал Ivanado - 09-09-2015 00:51

--------------------
VW Golf 3 1.8 AAM 1993 - продан; Polo 9N3 1.2 BZG 2008
Oxford, UK
PM
Top
Кедр
Отправлено: 09-09-2015 01:11
Quote Post
Группа: Global Moderators
Сообщений: 4816
Регистрация: 18-04-2007

Поблагодарили: 606
QUOTE (popov2 @ Sep 8 2015, 08:10 PM)
что я сомневаюсь на счет 20 тонн.да для гаражных работ и 10 за глаза.
у меня пятитонный справляется со всеми работами.
а так машинка конечно хорошая vw_good.gif

+1

Если он разборный, на болтах и 20-ть тонн давит .....
Стремно как-то, за конструкцию.

На самодельном 5-тоннике трубы гнул в дугу, швеллеры выравнивал, вполне хватало.


--------------------
VW Golf-3, 1997, 1.6 AFT; VW Sharan, 1997, 1.9 AFN.
РБ. Минск

Поблагодарили за это сообщение: Ivanado
PM
Top
popov2
Отправлено: 09-09-2015 08:31
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 7505
Регистрация: 11-05-2012

Поблагодарили: 2708
можно прикинуть усилие.
посчитать площадь цилиндра.а насос давит 300 атм.

--------------------
ауди А6 2.4 ALF 1998г. Nissan Leaf 2013г.
Беларусь Волковыск

--------------------
ремонт МКПП.тел.-(Viber ) +375 296343980. Володя.
PM
Top
leonid197514
Отправлено: 09-09-2015 09:55
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 48
Регистрация: 07-07-2011

Поблагодарили: 9
У нас на сто стоит такой за глаза! Подшипники на среднетоннажки ступичные пресовали. А для коробок тем более только в путь! С гайкой ничего не случилось лет шесть работает.

Это сообщение отредактировал leonid197514 - 09-09-2015 09:57

--------------------
vw jetta 2 1.8 cl 1986 RP карб 2е2
беларусь борисов

Поблагодарили за это сообщение: popov2, Ivanado
PM
Top
Ivanado
Отправлено: 09-09-2015 15:37
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 3263
Регистрация: 27-07-2009

Поблагодарили: 116
QUOTE (Кедр @ Sep 9 2015, 01:11 AM)
Если он разборный, на болтах и 20-ть тонн давит .....
Стремно как-то, за конструкцию.

Какие проблемы с болтами?

Прикинул грубо: стоят 8 болтов М16 класса прочности 8,8. Один болт по самым скромным подсчетам на срез держит 8т до потери пластичности и 11т. до разрушения. В сумме 64т до потери пластичности. Запас в три раза. В принципе болты можно заменить на 10,9 или даже 12,9 класс.
Прикидка конечно очень грубая и окончательные выводы по ней делать нельзя. Однако дает примерное представление.

Конечно предлагаемые на рынке прессы со сварными конструкциями на такую-же нагрузку имеют большую усталостную прочность. Это для мастерских надо где пресс пашет 24/7. В моем же случае 10-20 дней работы в год максимум. Думаю тут проблем не должно возникнуть даже если я его и буду грузить по 20т каждый раз.

У нас тут один товарищ купил новый 30-ти тонник на болтах в 10 (!) раз дешевле чем мой стоил. Тяжелый зараза. Поменял болты, рассверлил отверстия (иначе не собирался) и в путь. Два года уже у него в мастерской работает. Пока проблем нет.

--------------------
VW Golf 3 1.8 AAM 1993 - продан; Polo 9N3 1.2 BZG 2008
Oxford, UK
PM
Top
J@ZZ
Отправлено: 09-09-2015 15:55
Quote Post
Группа: Moderators
Сообщений: 28151
Регистрация: 13-02-2007

Поблагодарили: 395
QUOTE (Ivanado @ Sep 8 2015, 07:00 PM)
Короче купил на днях себе вот такой вот:
Цилиндр перемещается вдоль рабочего стола вправо/влево.

Ширина прогала рабочего стола - 104мм:
Решил взять напольный на 20т.

Молоток !!! теперь сэкономишь кучу финансов, да и времени тоже !!! хорошо когда есть такой гараж - машину можно содержать в идеальнейшем состоянии !!! Поздравляю ! vw_good.gif

--------------------
NISSAN QASHAQ
RF / Söbяnenzg / der Bütowö

Поблагодарили за это сообщение: Ivanado
PM
Top
J@ZZ
Отправлено: 09-09-2015 16:01
Quote Post
Группа: Moderators
Сообщений: 28151
Регистрация: 13-02-2007

Поблагодарили: 395
QUOTE (Ivanado @ Sep 8 2015, 07:00 PM)
Однако смутила одна вещь. Гайка цилиндра - алюминиевая vw_shok.gif :
Это нормально или стоит стальную замутить?

кмк пока мутить не стоит, сначала эту сломай, а потом мути, потому как не спроста она алюминиевая... т.е. заведомо слабже остальной конструкции - поставишь стальную и косяк может вылезти в другом месте и может быть крайне не безопасно (!)

--------------------
NISSAN QASHAQ
RF / Söbяnenzg / der Bütowö

Поблагодарили за это сообщение: Ivanado
PM
Top
Ivanado
Отправлено: 09-09-2015 16:13
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 3263
Регистрация: 27-07-2009

Поблагодарили: 116
QUOTE (J@ZZ @ Sep 9 2015, 04:01 PM)
кмк пока мутить не стоит, сначала эту сломай, а потом мути, потому как не спроста она алюминиевая... т.е. заведомо слабже остальной конструкции - поставишь стальную и косяк может вылезти в другом месте и может быть крайне не безопасно (!)

Здравая мысль vw_good.gif Не подумал об этом. Спасибо.

--------------------
VW Golf 3 1.8 AAM 1993 - продан; Polo 9N3 1.2 BZG 2008
Oxford, UK
PM
Top
Кедр
Отправлено: 09-09-2015 21:48
Quote Post
Группа: Global Moderators
Сообщений: 4816
Регистрация: 18-04-2007

Поблагодарили: 606
QUOTE (Ivanado @ Sep 9 2015, 03:37 PM)
Какие проблемы с болтами?
,.................

Ну, тогда никаких проблем smile.gif
Поздравляю, можно много полезных вещей сотворить на таком устройстве

--------------------
VW Golf-3, 1997, 1.6 AFT; VW Sharan, 1997, 1.9 AFN.
РБ. Минск
PM
Top
Ivanado
Отправлено: 09-09-2015 22:33
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 3263
Регистрация: 27-07-2009

Поблагодарили: 116
QUOTE (Кедр @ Sep 9 2015, 09:48 PM)
Ну, тогда никаких проблем  smile.gif
Поздравляю, можно много полезных вещей сотворить на таком устройстве

Спасиб.

Тоже думал что стремно как-то "облегченный" вариант брать. Но продавец заверил, что проблем быть не должно. Дал гарантию 10 лет на "хоббийное" использование.
Еще подкупило что он по немецким нормам безопасности TUV проходит: "This press exceeds the latest UK safety standards and is CE, TUV and GS marked." Кстати, эта алюминиевая гайка может запросто быть сделана как раз для этого.
Можно конечно всю конструкцию на прочность пересчитать. Честно говоря не думаю что найду что-то серьезное. Хотя чем чёрт не шутит...
Может когда и займусь ради интереса.

Это сообщение отредактировал Ivanado - 09-09-2015 22:36

--------------------
VW Golf 3 1.8 AAM 1993 - продан; Polo 9N3 1.2 BZG 2008
Oxford, UK
PM
Top
Кедр
Отправлено: 09-09-2015 23:51
Quote Post
Группа: Global Moderators
Сообщений: 4816
Регистрация: 18-04-2007

Поблагодарили: 606
laugh.gif Ради интереса сваргань пресс для отжима сока, из яблок, например.

--------------------
VW Golf-3, 1997, 1.6 AFT; VW Sharan, 1997, 1.9 AFN.
РБ. Минск
PM
Top
Ivanado
Отправлено: 10-09-2015 13:10
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 3263
Регистрация: 27-07-2009

Поблагодарили: 116
QUOTE (Кедр @ Sep 9 2015, 11:51 PM)
laugh.gif Ради интереса сваргань пресс для отжима сока, из яблок, например.

laugh.gif уже есть два на кухне. Один для цитрусовых другой для всего остального.
Цитрусовый, кстати, двойного действия. Он давит и крутит конус одновременно. Т.е. кому-то в свое время пришла идея совместить обычный пресс с вращающимся конусом. Отжим обалденный получается vw_good.gif

--------------------
VW Golf 3 1.8 AAM 1993 - продан; Polo 9N3 1.2 BZG 2008
Oxford, UK
PM
Top
inkognito@
Отправлено: 10-09-2015 14:01
Quote Post
Группа: Moderators
Сообщений: 23528
Регистрация: 19-11-2005

Поблагодарили: 1089
Для гаража очень хорош vw_good.gif и не более того! В 98 году хотел купить в Bilteme за 600$, но жаба сказала:-почему мысль инженерную обижаешь vw_unknw.gif
Вообщем заказал /газорезчику подготовить полуфабрикаты и сварил пресс сам! vw_yahoo.gif гидро домкрат купил на рынке в Южном порту. Итог: 50$ За 17 лет два домкрата умерли, сейчас третий живет. Для ремонта КПП иногда используется 150 тонный электрогидравлический.

--------------------
Фольксваген Кадди 2001г. 1,4 16V AUA; Фольксваген Поло седан CFNA, МКПП клима 2012 г.
Россия, Москва

--------------------
Я вам не правительство, поднимать цены ежегодно...(с) Admin


Поблагодарили за это сообщение: Ivanado
PM
Top
Ivanado
Отправлено: 10-09-2015 16:10
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 3263
Регистрация: 27-07-2009

Поблагодарили: 116
QUOTE (inkognito@ @ Sep 10 2015, 02:01 PM)
Для гаража очень хорош  vw_good.gif  и не более того! В 98 году хотел купить в Bilteme за 600$, но жаба сказала:-почему мысль инженерную обижаешь vw_unknw.gif
Вообщем заказал /газорезчику подготовить полуфабрикаты и сварил пресс сам! vw_yahoo.gif  гидро домкрат купил на рынке в Южном порту. Итог: 50$ За 17 лет два домкрата умерли, сейчас третий живет. Для ремонта КПП иногда используется 150 тонный электрогидравлический.

Хорош пресс! Особенно решение со старыми зубчатыми колесами понравилось. smile.gif В принципе сварганить самому пресс - затея хорошая (если руки и голова растут из нужного места). Все-таки не орбитальная станция по сложности. Однако у нас тут ситуация немного иная. Купить (хороший китай естественно) дешевле получается. Сварщика хорошего днём с огнем не сыщешь. Мне тут надо было пространственную раму сварить с определенными усталостными характеристиками для моего дизайна. Пришлось в Голландии заказывать. Только они по английским стандартам сертифицырованы оказались vw_fool.gif. Так что тут никто с самоделками не заморачивается.
Еще мне ваша коллекция оправок нравится vw_good.gif .
Один вопрос: какая у вас ширина прогала рабочено стола пресса? Я все парюсь не мала ли она у меня...

Это сообщение отредактировал Ivanado - 10-09-2015 16:12

--------------------
VW Golf 3 1.8 AAM 1993 - продан; Polo 9N3 1.2 BZG 2008
Oxford, UK
PM
Top
popov2
Отправлено: 10-09-2015 16:16
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 7505
Регистрация: 11-05-2012

Поблагодарили: 2708
QUOTE
Один вопрос: какая у вас ширина прогала рабочено стола? Я все парюсь не мала ли она у меня..
смотря какие кпп собираешься ремонтироваь.
у меня 135мм.для любых легковых и бусов хватает.
грузовики не влазят sad.gif


Это сообщение отредактировал popov2 - 10-09-2015 16:47

--------------------
ауди А6 2.4 ALF 1998г. Nissan Leaf 2013г.
Беларусь Волковыск

--------------------
ремонт МКПП.тел.-(Viber ) +375 296343980. Володя.


Поблагодарили за это сообщение: Ivanado
PM
Top
inkognito@
Отправлено: 10-09-2015 16:36
Quote Post
Группа: Moderators
Сообщений: 23528
Регистрация: 19-11-2005

Поблагодарили: 1089
QUOTE (Ivanado @ Sep 10 2015, 04:10 PM)

Один вопрос: какая у вас ширина прогала рабочено стола пресса? Я все парюсь не мала ли она у меня...

швелера лежат на штоках аммортизаторов- и их можно раздвинуть немного. Минимальная ширина 90 мм, максимальная до 180 мм примерно.

QUOTE
Еще мне ваша коллекция оправок нравится


Это только малая толика smile.gif

Это сообщение отредактировал inkognito@ - 10-09-2015 16:41

--------------------
Фольксваген Кадди 2001г. 1,4 16V AUA; Фольксваген Поло седан CFNA, МКПП клима 2012 г.
Россия, Москва

--------------------
Я вам не правительство, поднимать цены ежегодно...(с) Admin


Поблагодарили за это сообщение: Ivanado
PM
Top
popov2
Отправлено: 10-09-2015 16:47
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 7505
Регистрация: 11-05-2012

Поблагодарили: 2708
я свой на чермете нашел smile.gif с нерабочим насосом.1950г.в. примастырил домкрат вместо насоса.

user posted image

--------------------
ауди А6 2.4 ALF 1998г. Nissan Leaf 2013г.
Беларусь Волковыск

--------------------
ремонт МКПП.тел.-(Viber ) +375 296343980. Володя.


Поблагодарили за это сообщение: Kateika, Ivanado
PM
Top

Topic Options Страницы: (3) [1] 2 3  Reply to this topicStart new topicStart Poll



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru