Фотоотчет Замена сальника вала переключения передач на VW Golf 3/ VW Vento 020 МКПП

Потек сальник вала переключения передач. Сальник имеет VAG номер 020 301 227 F, был преобретен сальник Corteco 01019317B, в коробке лежал сальник со спиленным номером на вид такой же как оригинал, со слов продовца спилен оригинальный VAGовский номер.
На фото правый сальник снятый, видно снизу отверстие от самореза.


122704_01.jpg


Для замены мне понадобились след. инструменты-


122704_02.jpg


Головка на 19 или 22 длинная, накидной ключ на 13, саморез, молоток, пассатижи, отвертка. Еще использовал переноску и зеркальце, чтобы убедиться, что новый сальник встал без перекоса.
Для начала моем растворителем предпологаемое место ремонта. (использовал уайт-спирит и кисточку)
Рычаг выбора передач в нейтральном положении. Снимаем шплинт и вынимаем тягу которую он фиксирует из кронштейна...


122704_03.jpg


Поворачиваем вал выбора передач вправо, чтобы надеть накидной ключ на 13 на гайку вала. Откручиваем гайку. Перед снятием кронштейна замечаем его положение относительно вала. Снимаем кронштейн и пыльник.


122704_04.jpg


Далее забиваем и вкручиваем саморез в старый сальник, за саморез затем при помощи пассатижей вынимаем сальник из корпуса. По пассатижам пришлось пару раз ударить ручкой молотка, за 1 саморез не очень удобно тащить, а вбить напротив второй места не хватает, но все выбивается и так.


122704_05.jpg


Затем смазав трансмиссионным маслом новый сальник ставим его на место. Я для этого использовал длинную головку на 19. Снизу немного пришлось молотком подбить сальник, до конца не сразу встал...
Собираем все в обратной последовательности.
Проверяем и при необходимости доливаем трансмиссионное масло до уровня.
Затрачено около 1 часа времени. Спасибо за внимание. Удачи.
 
Спасибо за отчет! :thankyou2: + к рейтингу :hat:
 
Только с шурупом поаккуратнее там надо, можно его забить в подшипник, тогда одним сальником не обойдёшься, только вскрытие спасёт.
 
Будут предлогать или найдёте наш оналог не ставте всё равно по течёт проверено. :wall:
 
Может быть эту тему в "Базу знаний" поместить, а то я её второй раз еле нашел.
 
А кто подскажит размеры сальника!!!???
 
balkon написал(а):
Только с шурупом поаккуратнее там надо, можно его забить в подшипник, тогда одним сальником не обойдёшься, только вскрытие спасёт.

а где ты там на валу переключения подшипник нашёл? :LOL:
 
Nameless написал(а):
а где ты там на валу переключения подшипник нашёл?  :LOL:

есть он там,и с ним на самом деле надо осторожно,а то головняка себе быстро найдешь

e2da94211598.jpg
 
подскажите номер пыльника пожалуйста!
 
спасибо!
 
купил оригинальный сальник что указан в шапке 020 301 227 F. ОН НЕ ПОДХОДИТ!!!!
Номер оригинала 020 301 227 B. прое*ался, в итоге заказываю другой
 
Есть и такой же отчет, только для Фольксваген Гольф 4 ?
 
Hellsing52 написал(а):
купил оригинальный сальник что указан в шапке 020 301 227 F. ОН НЕ ПОДХОДИТ!!!!
Номер оригинала 020 301 227 B. прое*ался, в итоге заказываю другой

Все отлично подходит для любой коробки с номеро 020!!! :rtfm:

Есть какой аналог пыльнику 020 301 261? Уж больно дорогой оригинал и ждать 20 дней. :(
 
мужики подскажите пожалуйста, датчик спидометра где находится? не могу найти((( знаю что гдето на корбке)))
Спасибо заранее!
 
сверху если смотреть на коробку справа от кулисы сначала идет датчик заднего хода а следующий ближе к салону датчик спидометра
 
добрый вечер!простите за мою не грамотность,кто может подсказать сальник 020301227D и 020301227F взаимозаменяемые?заранее спасибо!
 
добрый вечер!простите за мою не грамотность,кто может подсказать сальник 020301227D и 020301227F взаимозаменяемые?заранее спасибо!
Да взаимозаменяемые, исходя из аналогов для них.
 
Назад
Сверху Снизу