Фотоотчет Устранение лязга тормозных колодок на VW Sharan

Начал новую тему, так как хочу сначала показать как я избавился от лязга колодок. Итак:

1) Снимаем колесо, поддев отверткой снимаем пружину. С обратной стороны суппорта под калпачками отворачиваем шестгранником 2 винта крепления суппорта к скобам, немного приподняв отводим суппорт всторону. Подвешиваем за проволоку суппорт. Не вешать на тормозном шланге!


81306_01.jpg



81306_02.jpg



81306_03.jpg


2) Внешний вид снятой внутренней колодки, с ней то и нужно поработать.


81306_04.jpg


3) Вырезал из металлизированного материала (тот из которого делают прокладки в двигатель) пластинку-накладку. Обстучал молоточком острые края и прошел наждачком, можно напильником. Вычистил и обезжирил поверхность колодки, на каторую давит поршень суппорта. Наклеил прокладочку секундным супер клеем (клея не жалел )) ). Прижал на 10 минут. Потом стыки еще раз промазал клеем.

4) Разогнул в стороны уусики на колодке, чтобы колодка плотнее держалась за внетреннюю реборду в поршене.


81306_05.jpg



81306_06.jpg


5)Сборка. Сначала в суппорт вставил внетреннюю колодку и вправил усики в поршенек. Внешняя колодка оставалась в скобе.

6) Затем подводим суппорт к скобе и направляющими движениями ставим в нужное положение. Несильного удара тыльной частью кулака хватило, чтобы все зашлепнулось на место.

7) Закручиваем опять винты, одеваем колпачки.

8) Правильно одеваем пружинку антидребезжания.


81306_07.jpg



81306_08.jpg


9) В отверстие видно как прилегает колодка к тормозному диску. Пальцем как раньше уже не пошевелишь)))


81306_09.jpg


10) Проверить не зажат ли тормозной диск, покрутив его из стороны в сторону. Понажимать на тормоз и проверить снова!!

11) Наслаждаться (как и я) отсутствием лязга!!! )))
Удачи!
 
Спасибо за отчет! + к рейтингу :hat:
 
Колхоз еще тот... Но, на безрыбье и рак - рыба. :hat:

Могу предсказать, что эта прокладка развалицца через несколько тыкм. ИМНО достаточно было просто разогнуть усики у внутренней колодки.
 
Ну не знаю... :unsure: Я бы сказал, что эффект дала просто установка на место фиксирующей пружины, которая просто стояла абы как и не поджимала колодку на место, судя по фото с https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=81116
 
Вадим GT написал(а):
Ну не знаю... :unsure: Я бы сказал, что эффект дала просто установка на место фиксирующей пружины, которая просто стояла абы как и не поджимала колодку на место, судя по фото с https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=81116

Вам +1, коллега. Я сразу и не заметил, что нижняя часть пружины была завернута не туда. :hat:
 
Дело не в пружине, она стояла как надо, просто там фото

https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=81116

не совсем корректное, специально фоткнул чтобы был вид с пружиной. Для фото пружину поставил на место, но не совсем правильно. Там даже видно, что нижнее ушко не заведено в проушину крепления А в реале пружина стояла верно. И лязг был все равно.

PS.
Езжу уже 3 -и сутки- мучаю тормоза -все тихо.....))

По поводу развалиться.. - время покажет, а вообще состав данного вида материала в совокупности прочнее материала трущейся части поверхности колодки! Причем он эластичен (относительно конечно), термостоек.

:drive:
 
Еще добавка..
Недавно со знакомым ехал на Toyta, слышу до боли знакомый лязг колодок. Ну я ему сказал, чтобы обратил, внимание на колодки. Каково же было его сокрушение, когда он услыхал от меня это! Три раза ездил к подвесочного дела мастерам, платил деньги, и все в пустую! Причину лязга они не нашли!))) Так что Гуру иногда отдыхают. :dance2:
 
Отличный отчет!!!!А колодки одинаковые что на передние что на задние колеса?Собираюсь просто менять задние колодки...еще нет практики,машину купил 22 августа))))
 
Была такая проблема на пассате у меня. купил новые скобы (эти пружинки) стоят копейки. поменял и звук пропал. когда ставил то новые чуть одел намучался по полной. мое мнение просто металл устает на старых пружинах и нету свойств прижимать в полную силу колодки. сейчас у меня на шарике тоже звенят. полезу сначала попробую немного подогнуть эти скобы, если не изменится поменяю их и все.
 
Только сейчас увидел, честно, это ужоснах... Ниразу низачот, и что вот это делает в фотоотчетах вообще представляю с трудом...
Ставьте нормальные колодки, у которых фиксирующие усики выполнены из нормальных материалов не теряющих свои св-ва от перегрева. Когда купил машину, колодки на ней стояли говеные - передние колодки грохотали, поменял их на оригинальные колодки и забыл что это такое :)
 
Замена антидребезговых пружин помогла!!!
 
звенят наружные передние колодки.наружные колодки край подмотал изолентой(чтоб убедится)и звон пропал.не на долго правда.
подскажите что можно придумать с ними чтоб не звенели.наружные колодки.передние.
 
павел31 написал(а):
звенят наружные передние колодки.наружные колодки край подмотал изолентой(чтоб убедится)и звон пропал.не на долго правда.
подскажите что можно придумать с ними чтоб не звенели.наружные колодки.передние.

разогнуть пластины внутренней колодки, заменить пружину скобы на новую. проверить износ скобы суппорта в месте контакта колодок, при износе заменить. ну и втулки и направляющие. ничего звенеть не будет :hat:
 
внутренние колодки стоят уверенно.втулки направляющие-все хорошо.колодки можно сказать новые.
они не гремели пока новые были.проехал 10 тыщ и начали лязгать наружние.проверенно.
не понятно при чем тут внутренние.
 
[Давид] написал(а):

я взял приклеил моментальным клеем внешнюю колодку не снимая колесо по внутреннему изгибу суппорта залил клей и сразу присыпал пищевой содой-сцепление моментальное и крепкое-колодка перестала греметь!!!
 
Назад
Сверху Снизу