auto-z.ru RazborAvto vws.ru VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!

Внимание! В ближайшее время форум переезжает на новый движок!
Вся информация, ссылки на темы, логины/пароли и личные сообщения сохранятся...

Страницы: (2) [1] 2   Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Разный выворот колес и отсутствие упора при вращении влево, Audi 100 C3, была выкинута гидро-рейка и установлена "сухая"
Jurik-11
Отправлено: 03-05-2019 23:31
Quote Post
Группа: Blogger
Сообщений: 1101
Регистрация: 27-06-2011

Поблагодарили: 280
В общем история такая, машина Audi 100 C3, была выкинута старая, раздолбанная гидро-рейка и установлена "сухая" б/у.
Кручу вправо - 1,8 оборота примерно. Кручу влево - после 2,5 оборотов уже страшно крутить, упора все нет, а колесо выворачивается неестественно, сломать ничего не хотелось бы, поэтому дальше 2,5 не крутил. Вот как на 2,5 торчит:

image

Регулировочные резьбы тяг - примерно одинаково установлены, т.е. ими это никак не компенсировать:

image

Почему так и что делать? Червяк как-то переставить? Может кто знаком с конструкцией сухих реек, можно ли не снимая рейку с авто его как-то переставить, чтоб появился упор влево и вывороты стали одинаковы?

Это сообщение отредактировал Admin - 05-05-2019 23:43

--------------------
A100 2.3 91, А8 2.5 98
Беларусь
PM
Top
WRH2E
Отправлено: 04-05-2019 00:56
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 35256
Регистрация: 25-05-2005

Поблагодарили: 1958
Задача для ПТУшника.Можешь выкрутить тяги,выставит центр рейки,правильное положение руля и затем выставляй колёса ровно.
У сухой рейки от упора до упора под 5 оборотов.
Что в документации пишут по этому поводу ?

--------------------
Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA,ABS,фильтр ГУРа,масло ARAL 5W50,катушка Б-116,крышка трамблёра BERU VK-106,провода Finwhale
Россия , Москва

--------------------
Шатен.
PM
Top
Jurik-11
Отправлено: 04-05-2019 02:23
Quote Post
Группа: Blogger
Сообщений: 1101
Регистрация: 27-06-2011

Поблагодарили: 280
QUOTE
Задача для ПТУшника.Можешь выкрутить тяги,выставит центр рейки,правильное положение руля и затем выставляй колёса ровно.
У сухой рейки от упора до упора под 5 оборотов.
Что в документации пишут по этому поводу ?

Не знаю, не каждый день такое делаю smile.gif

А зачем тяги выкручивать, они ведь примерно в одинаковой настройке (что видно на фото)? Схождение выставлено.

Если делать так, как ты говоришь - то не хватит регулировок на тягах и будет косячно сделано (одна тяга - с полностью закрученной резьбой, другая - с полностью открученной).
Я вот думаю где-то в червяке дело...может лазил уже кто-то внутрь и не так его собрал. Но сейчас волнует вопрос, надо ли для перестановки червяка снимать рейку или можно как-то на месте извратится?

--------------------
A100 2.3 91, А8 2.5 98
Беларусь
PM
Top
kalifornia
Отправлено: 04-05-2019 07:21
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6765
Регистрация: 18-04-2012

Поблагодарили: 751
QUOTE
Если делать так, как ты говоришь - то не хватит регулировок на тягах и будет косячно сделано (одна тяга - с полностью закрученной резьбой, другая - с полностью открученной).
Ну значит дело в неправильных тягах.

--------------------
Passat Variant B4 ABS 1994г.
Омск

--------------------
Володя
PM
Top
WRH2E
Отправлено: 04-05-2019 13:07
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 35256
Регистрация: 25-05-2005

Поблагодарили: 1958
QUOTE (Jurik-11 @ 04-05-2019 02:23)
Не знаю, не каждый день такое делаю smile.gif

А зачем тяги выкручивать, они ведь примерно в одинаковой настройке (что видно на фото)? Схождение выставлено.

Если делать так, как ты говоришь - то не хватит регулировок на тягах и будет косячно сделано (одна тяга - с полностью закрученной резьбой, другая - с полностью открученной).
Я вот думаю где-то в червяке дело...может лазил уже кто-то внутрь и не так его собрал. Но сейчас волнует вопрос, надо ли для перестановки червяка снимать рейку или можно как-то на месте извратится?

А не надо это каждый день делать.Надо каждый день думать что делаешь.У тебя разное смещение колёс от упора до упора.Включай мозг почему.Тяги стоят правильной длины или от дамскогого фонаря ?
Ты вообще не понимаешь работу рулевой рейки.

--------------------
Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA,ABS,фильтр ГУРа,масло ARAL 5W50,катушка Б-116,крышка трамблёра BERU VK-106,провода Finwhale
Россия , Москва

--------------------
Шатен.
PM
Top
kalifornia
Отправлено: 04-05-2019 19:53
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6765
Регистрация: 18-04-2012

Поблагодарили: 751
QUOTE
У тебя разное смещение колёс от упора до упора.Включай мозг почему.Тяги стоят правильной длины или от дамскогого фонаря ?
vw_good.gif vw_yes.gif

Это сообщение отредактировал kalifornia - 04-05-2019 19:53

--------------------
Passat Variant B4 ABS 1994г.
Омск

--------------------
Володя
PM
Top
Jurik-11
Отправлено: 04-05-2019 21:21
Quote Post
Группа: Blogger
Сообщений: 1101
Регистрация: 27-06-2011

Поблагодарили: 280
В общем свиду тяги - одинаковы, но по длине и вправду водительская на 2 см больше...еще наконечник на 0,5 см длиннее оказался smile.gif.
По схемам - длина не указана. Я-то думал стороны отличаются лишь наконечниками.

Думаю переставить тяги местами. Эх, знать бы как должно быть по заводу...тяги на разборе брал и смотрел больше на резьбу, чем на длину, не думал, что они могут быть разные.

--------------------
A100 2.3 91, А8 2.5 98
Беларусь
PM
Top
Michalytsch
Отправлено: 04-05-2019 22:26
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 1864
Регистрация: 08-11-2015

Поблагодарили: 240
image
Cтолкнулся с похожим после замены тяг-причина на фото !
Тяги,кстати,продали в "узкоспециализированной" торговой точке ! laugh.gif
Слесарюги скромно " умолчали" что правая тяга держится на нескольких витках резьбы и пожимали плечами на вопрос почему у авто радиус разворота влево такой что не вписывался в ширину 2-хполосной улицы....

--------------------
VW Golf 3 Variant 1,6 AFT 1996 г.
Беларусь,Брест-Литовск
PM
Top
WRH2E
Отправлено: 04-05-2019 23:05
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 35256
Регистрация: 25-05-2005

Поблагодарили: 1958
QUOTE (Jurik-11 @ 04-05-2019 21:21)
... Я-то думал стороны отличаются лишь наконечниками...

Ты ни хрена не думал по причине,которую не буду оглашать.
ПС
Все твои темы сквозят отсутствием обдумывания собственных действий.Ты идёшь по ровной дороге,раскадываешь сам себе грабли

Это сообщение отредактировал Admin - 05-05-2019 02:36

--------------------
Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA,ABS,фильтр ГУРа,масло ARAL 5W50,катушка Б-116,крышка трамблёра BERU VK-106,провода Finwhale
Россия , Москва

--------------------
Шатен.
PM
Top
Jurik-11
Отправлено: 05-05-2019 00:06
Quote Post
Группа: Blogger
Сообщений: 1101
Регистрация: 27-06-2011

Поблагодарили: 280
По-твоему тут форум профессионалов? Я простой любитель, всех подробностей работы всех механизмов - не знаю.
Тебе слабо найти информацию о том, что на Audi 100 C3 тяги разной длины? Я не видел инфы об этом.
В С4 они сделаны гнутые и их не перепутать, а тут прямые.
Ты что, все всегда делаешь сразу и безошибочно? smile.gif

--------------------
A100 2.3 91, А8 2.5 98
Беларусь
PM
Top
WRH2E
Отправлено: 05-05-2019 00:59
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 35256
Регистрация: 25-05-2005

Поблагодарили: 1958
QUOTE (Jurik-11 @ 05-05-2019 00:06)
...Ты что, все всегда делаешь сразу и безошибочно? smile.gif

Перед любой работой я изучаю или повторяю матчасть,ибо есть моменты когда обратной дороги нет и в случае слабой теоретической подготовки мудоханья обеспечены неимоверные.А выставить центр рейки -- это азы данной работы.Всегда нужно брать ПРАВИЛЬНУЮ точку отсчёта.Этому даже учат в школе.Во всяком случае нас учили.

--------------------
Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA,ABS,фильтр ГУРа,масло ARAL 5W50,катушка Б-116,крышка трамблёра BERU VK-106,провода Finwhale
Россия , Москва

--------------------
Шатен.
PM
Top
Jurik-11
Отправлено: 05-05-2019 03:05
Quote Post
Группа: Blogger
Сообщений: 1101
Регистрация: 27-06-2011

Поблагодарили: 280
QUOTE
Перед любой работой я изучаю или повторяю матчасть,ибо есть моменты когда обратной дороги нет и в случае слабой теоретической подготовки мудоханья обеспечены неимоверные.А выставить центр рейки -- это азы данной работы.Всегда нужно брать ПРАВИЛЬНУЮ точку отсчёта.Этому даже учат в школе.Во всяком случае нас учили.

Так и я вроде бы немало читал про рейки, тяги и т.д., но нигде не слышал упоминаний про разную длину. Вот и попался smile.gif

--------------------
A100 2.3 91, А8 2.5 98
Беларусь
PM
Top
kalifornia
Отправлено: 05-05-2019 04:28
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6765
Регистрация: 18-04-2012

Поблагодарили: 751
Мне кажется все проще,просто тебе на разборе дали одну тягу с гур,другую без него smile.gif

--------------------
Passat Variant B4 ABS 1994г.
Омск

--------------------
Володя
PM
Top
WRH2E
Отправлено: 05-05-2019 12:21
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 35256
Регистрация: 25-05-2005

Поблагодарили: 1958
QUOTE (Jurik-11 @ 05-05-2019 03:05)
Так и я вроде бы немало читал про рейки, тяги и т.д., но нигде не слышал упоминаний про разную длину. Вот и попался smile.gif

Значит мало читал,а самое главное,что лень подумать,применяя школьные знания.

ПС
Какие же молодцы буржуи,что развалили ВСЁ образование на территории Союза.Открыли для себя необъятный рынок.Сейчас дожимают промышленость.Знающих-то людей нет,подохли.А остальные не вылезают из всемирной помойки,ищут мнения,а не знания.

Это сообщение отредактировал WRH2E - 05-05-2019 12:30

--------------------
Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA,ABS,фильтр ГУРа,масло ARAL 5W50,катушка Б-116,крышка трамблёра BERU VK-106,провода Finwhale
Россия , Москва

--------------------
Шатен.
PM
Top
BambR
Отправлено: 05-05-2019 13:30
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 2335
Регистрация: 08-06-2006

Поблагодарили: 211
QUOTE (WRH2E @ 05-05-2019 12:21)
Какие же молодцы буржуи,что развалили ВСЁ образование на территории Союза.Открыли для себя необъятный рынок.Сейчас дожимают промышленость.Знающих-то людей нет,подохли.А остальные не вылезают из всемирной помойки,ищут мнения,а не знания.

выключи старпера или вали брюзжать на лавку у подьезда.
олени были всегда, учиться из под палки не заставишь.
спецов тоже дохрена, только работать за плошку риса не хотят.

--------------------
Corrado 2.0 20vt '93, Fabia Combi CFNA '11
МО, Жуковский
PM
Top
WRH2E
Отправлено: 05-05-2019 13:44
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 35256
Регистрация: 25-05-2005

Поблагодарили: 1958
QUOTE (BambR @ 05-05-2019 13:30)
...спецов тоже дохрена...

Затрахался искать,одни олени и берут не плошку риса,а целое ведро.

--------------------
Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA,ABS,фильтр ГУРа,масло ARAL 5W50,катушка Б-116,крышка трамблёра BERU VK-106,провода Finwhale
Россия , Москва

--------------------
Шатен.
PM
Top
Jurik-11
Отправлено: 05-05-2019 20:28
Quote Post
Группа: Blogger
Сообщений: 1101
Регистрация: 27-06-2011

Поблагодарили: 280
QUOTE (kalifornia @ 05-05-2019 04:28)
Мне кажется все проще,просто тебе на разборе дали одну тягу с гур,другую без него smile.gif

По схемам тяги что с ГУР, что без него - имеют одинаковые номера.
Еще неизвестно, что получится при перестановке их местами smile.gif быстрей бы переставить их. Ведь там на разборе не только ауди, но и вагены бывают - от чего я взял - ХЗ.

Это сообщение отредактировал Jurik-11 - 05-05-2019 20:29

--------------------
A100 2.3 91, А8 2.5 98
Беларусь
PM
Top
BambR
Отправлено: 05-05-2019 22:40
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 2335
Регистрация: 08-06-2006

Поблагодарили: 211
QUOTE (WRH2E @ 05-05-2019 13:44)
Затрахался искать,одни олени и берут не плошку риса,а целое ведро.

значит специалистам твои условия неинтересны совсем.
что хотят олени - это по категории "прокатило-не прокатило", их должен hr отсеивать по формальным признакам. обеспечить ей формальные признаки - твоя задача, как заказчика. контрольные задания, требования по сертификации.

условия для соответствующих - не только мешок бабла. у меня один из ведущих сидит и не рыпается потому что ему зимой 15 минут пешком до офиса, август-ноябрь работает с дачи. кому интересно расти, посади на рутину - свалит. работать с людьми надо, нефиг ждать с неба мешок конфет.

--------------------
Corrado 2.0 20vt '93, Fabia Combi CFNA '11
МО, Жуковский
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: 05-05-2019 23:48
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 9304
Регистрация: 12-02-2012

Поблагодарили: 930
QUOTE (Jurik-11 @ 05-05-2019 20:28)
По схемам тяги что с ГУР, что без него - имеют одинаковые номера.
Еще неизвестно, что получится при перестановке их местами smile.gif быстрей бы переставить их. Ведь там на разборе не только ауди, но и вагены бывают - от чего я взял - ХЗ.

А в книге по этой твоей авдотье, нет информации? В книжке по пассату, например, всё доступно расписано. vw_hi.gif

--------------------
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
WRH2E
Отправлено: 05-05-2019 23:58
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 35256
Регистрация: 25-05-2005

Поблагодарили: 1958
QUOTE (Jurik-11 @ 05-05-2019 20:28)
По схемам тяги что с ГУР, что без него - имеют одинаковые номера....

По елкатсу 443 419 801 E Поперечная рулевая тяга лев. 443 419 802 E Поперечная рулевая тяга прав. Установлены именно так или по-другому ?

Это сообщение отредактировал WRH2E - 05-05-2019 23:59

--------------------
Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA,ABS,фильтр ГУРа,масло ARAL 5W50,катушка Б-116,крышка трамблёра BERU VK-106,провода Finwhale
Россия , Москва

--------------------
Шатен.
PM
Top

Topic Options Страницы: (2) [1] 2  Reply to this topicStart new topicStart Poll



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru