Осаго нагибает..

  • Автор темы Mattue
  • Дата начала
  • Ответы 24
  • Просмотры

Mattue

Участник
Сообщения
10
Реакции
1
Город
Санкт-Петербург
Авто
Volkswagen Polo 2015 двиг EA111 1.6
Отказ от установки телематического датчика, определяющего скорость и географию передвижения автовладельца, повлечет существенное удорожание полиса ОСАГО в России уже в 2020 году. Об этом в понедельник, 7 октября, пишет газета «Известия».

Реформа ОСАГО, предполагающая индивидуализацию тарифов, может расширить тарифный коридор уже в следующем году, причем в Москве страховка станет дешевле, а в маленьких городах, наоборот, подорожает более чем в два раза. Правда, и коснется это только тех водителей, которые откажутся ставить в свои машины телематику.

Согласно законопроекту о так называемой «либерализации ОСАГО», который будет рассмотрен Госдумой в первом чтении уже 15 октября, коэффициенты региона проживания и мощности автомобиля будут отменены, а тарифный коридор с 1 января 2020 года будет расширен на 40%, а с октября того же года – еще на 30%.

В итоге для городов с невысоким индексом достатка населения, где сейчас региональный коэффициент составляет 1, верхняя планка стоимости полиса из-за расширения тарифного коридора с нового года может подняться до 6,9 тыс. рублей (+40%), а с октября 2020-го – до 9 тыс. рублей (еще +30%). Следовательно, стоимость обязательного автострахования в регионах, где зарплаты граждан невысокие, а в автопарке преобладают старые «Жигули», впервые в истории скакнет на значительные 82%.

Еще тяжелее придется жителям таких городов, как Байконур, Буйнакск, Хасавюрт, Дербент, Махачкала, Каспийск и Грозный – там максимальная ставка ОСАГО и вовсе вырастет более чем вдвое, поскольку действующий региональный коэффициент (не считая других коэф-ов) позволяет делать скидку на полис в размере 30-40%.

Таким образом, на «индивидуализацию» тарифа смогут рассчитывать только водители с телематикой (GPS/ГЛОНАСС-трекер). Датчик будет анализировать географию передвижения, среднюю скорость (стиль вождения), нарушения ПДД и другие факторы, увеличивающие или уменьшающие риск ДТП. Именно от него в конечном итоге и будет зависеть стоимость полиса для каждого конкретного водителя.

з.ы. может в опу уже просто вживите нам датчики и заодно будете в курсе где мы ногами ходим и на велике ездим :beee:
 
"известиям" можно верить ?

хотя , у нас любой бред одобрят , главное чтоб в карман капало регулярно
 
Ivan 320 написал(а):
"известиям" можно верить ?

хотя , у нас любой бред одобрят , главное чтоб в карман капало регулярно

Зая - пуцца такой мем вводить. До конца 2020 точно, хрен выйдет.... :yes:
 
А что так все сложно???

У нас такая простая система

Мощность авто
Регион регистрации владельца
Коэффициент риска владельца или пользователя
Базовый 1,2 минимальный 0,4 максимальный 3,6
 
Чем выше аварийность в регионе, тем больше коэффициент региона.

Соответственно в городах страховка выше
Коэффициент риска владельца тоже просто нет аварий минимум, есть аварии увеличивается риск, соответственно цена


Ну и тип транспортного средства.
Легковой, грузовик, автобус и т.д
 
AlexTDI написал(а):
Чем выше аварийность в регионе, тем больше коэффициент региона.

Соответственно в городах страховка выше
Коэффициент риска владельца тоже просто нет аварий минимум, есть аварии увеличивается риск, соответственно цена


Ну и тип транспортного средства.
Легковой, грузовик, автобус и т.д

Какой ты, блин, Лёха, всёж умный!... Действительно, нахрена чёта усложнять, если всего населения всей страны 1 324 820 человек, в 10 раз меньше, чем только в Москве!... :LOL:
 
Фил-2000 написал(а):
Какой ты, блин, Лёха, всёж умный!... Действительно, нахрена чёта усложнять, если всего населения всей страны 1 324 820 человек, в 10 раз меньше, чем только в Москве!... :LOL:

А в чем принципиальное отличие?
Я про осаго.
Ведь есть действующие системы, которые работают.
И они не защищены авторским правом.

А ведь все верно.
Мощность двигателя берется за основу, а что ещё брать влегковом авто?
Длину, массу?
Следующее. Регион где больше аварии там больше выплаты, тоже логично.
Ну собственно риск самого владельца, чем он аварийные, тем должен больше платить.

А в первые 10лет страховки все и меяли, каждый год, а как разработали систему, все работает достаточно четко.
И не важно сколько народу, главное чтобы работало, и было понятно
 
Кстати денежных выплат по страховым случаям у нас нет, практически нет
 
Людям нельзя давать живые деньги.
Позиция с к расчитывающаяся баб ками, понятна, минимальный гимор, и никакой ответственности.
И почему в РФ такой маленький потолок выплат, или русские ск не перестраховывают мировые ск??
Получается они им не доверяют?
Врать не буду по нашему закону максимум выплаты это 2000000евро или 5 точно не помню
 
Фил а кстати какая цена осаго на пассаты?
У нас бы твой в3 при базовой ставке где-то 150евро, 1,8 160-170, 2,8 300-350
В год
Короче стоимость ОСАГО близка к стоимости самого авто.

 
AlexTDI написал(а):
Фил а кстати какая цена осаго на пассаты?
У нас бы твой в3 при базовой ставке где-то 150евро, 1,8 160-170, 2,8 300-350
В год
Короче стоимость ОСАГО близка к стоимости самого авто.

Чужь какая то... :unknw: Я за авдюху заплатил 60 евро на год. У вас в Эстонии евреи половинчатые, откушенные? Недоуценённые?
 
Saulius написал(а):
Чужь какая то... :unknw: Я за авдюху заплатил 60 евро на год. У вас в Эстонии евреи половинчатые, откушенные? Недоуценённые?

гольф более соти и это по минимальному коэфиценту , но по максимальному региональному.

думаю твоя аудюха в вильнусе обойдется дороже.
у нас в "спойных" уездах тариф в 1.5 -2 раза меньше столичного.
 
Ivan 320 написал(а):
"известиям" можно верить ?

да хбз, у самого глаз дернулся. Но учитывая где мы живем, и на сколько осаго выросло с момента появления. звучит вполне правдоподобно.
 
Mattue написал(а):
учитывая где мы живем, и на сколько осаго выросло с момента появления

Ну и ещё вырастет. И там, где вы живёте, и там, где вы не живёте, и вообще везде. И что?
 
Mattue написал(а):
да хбз, у самого глаз дернулся. Но учитывая где мы живем, и на сколько осаго выросло с момента появления. звучит вполне правдоподобно.

Посмотри сколько стоит осаго в европейских странах, по идее в РФ цена должна быть такая же +- немного.
Суть страхования одна и та же.

 
Я вот всё жду, когда автор свои двери, или что там у него назрело, рекламировать начнёт.
А он тут про сосаго какое-то отвлекающие манёвры устроил.
 
ignat написал(а):
Я вот всё жду, когда автор свои двери, или что там у него назрело, рекламировать начнёт.
А он тут про сосаго какое-то отвлекающие манёвры устроил.

Игнат, скока у вас осаго стоит?
 
Если машина стоит на учёте в деревне, безаварийный стаж езды лет 20-30 страховка самая дешманская, пробег в год 5-8 тыщ км и сама машина простенькая то в 200-250 уложиться, думаю, можно.
Ну а так в среднем 300-500 при пробеге до 15 000 км и безаварийном стаже лет 15. Начинающие водители, которым нет 25 лет - там вообще страшные цифры, 1500-2000 может запросто быть.
 
Назад
Сверху Снизу