Решено Вскрытие пассажирской двери Volkswagen Golf 4

gustos

Завсегдатай
Сообщения
80
Реакции
1
Город
Санкт-Петербург
Авто
golf4 1.8 AGN
ситуация такая.
заклинило заднюю пассажирскую дверь, при попытках открыть изнутри язычек вылезает но не фиксируется, а снаружи ручка вообще не реагирует...
что можно сделать с малейшими повреждениями, посоветуйте
 
Один из путей чтобы не повреждать ничего: разбирать салон начиная из багажника. Наша цель снять пластиковую панель закрывающую заднюю арку. После этого резиновый уплотнитель двери можно оттянуть в сторону, получив доступ к замку. Задний диван само собой придется тоже снять - без этого ту самую панель не демонтировать. Воспользовавшись длинной плоской отверткой отщелкиваем фиксаторы замка (сначала тренируемся на замке двери, которую можно открыть).
Итог - все цело, никаких поломок, велись только штатные операции по разборке пластика салона.
А дальше уже выясняем что с дверью и замком: либо ручка сломалась, либо блокировка "от детских шалостей", либо ослаб винт регулировки язычка замка....
 
Делал всё это куском стальной проволоки (полгибая туда сюда). Но сначала надо потренироваться на открываюшейся двери. И я ничего не снимал в салоне. Но я не понимаю - если из салоеа привод замка работает, то почему не открыть дверь.7 Попробуй снять ручку в салони и потянуть за саму тягу. А язючок защиты от детей отгибается на раз-два (опять же ничего не разбирая в салоне) Дерзай - прояви смекалку :) С ув.
 
Но я не понимаю - если из салоеа привод замка работает, то почему не открыть дверь.7


в том то и проблема, что активатор закрыл дверь, и больше не реагирует на центральный замок, не открывает щелкает чтото там тихо и все..,
пытаюсь его (язычек активатора в двери) поднять, путем открывания двери из салона, он не фиксируется для дальнейшего открытия самой двери...
полазив по форуму нашел чтото про антиугон, который блокирует этот чертов язычек.
 
Автопользователь написал(а):
Делал всё это куском стальной проволоки (полгибая туда сюда). Но сначала надо потренироваться на открываюшейся двери. И я ничего не снимал в салоне.

Судя по всему вы талантливый слесарь-гинеколог :LOL:
 
gustos написал(а):
в том то и проблема, что активатор закрыл дверь, и больше не реагирует на центральный замок, не открывает щелкает чтото там тихо и все..,
пытаюсь его (язычек активатора в двери) поднять, путем открывания двери из салона, он не фиксируется для дальнейшего открытия самой двери...
полазив по форуму нашел чтото про антиугон, который блокирует этот чертов язычек.

Цилиндр центрального замка соединяется с замком двери через пластмассовую тягу. Судя по симптомам ей хана. Открыть дверь можно лишь отщелкивая фиксаторы замка, либо как я в кратце описал, либо.... но я очень сомневаюсь, что, не разбирая заднюю часть салона, удасться что-то сделать. Может на Гольфе это легче :unknw:, на Пассате хрен проволочкой к замку задней двери подберешься.
Передние двери еще был бы шанс открыть металлической линейкой, отогнув резинку-уплотнитель стекла, задние - нет.
 
чувствую на гольфе такие штуки не проходят...
долго и упорно смотрел на замок открытой двери куда давить хм... так и не придумал, фиксатор спрятан и отщелкнуть его хз как
 
По простому говоря надо отверткой отодвигать к верху "язычки" замка, которые "хватаются" при захлопывании двери за "штырь", торчащий на дверном проеме. Откройте рабочую дверь и той же отверткой сэмитируйте воздействие этого "штыря" на замок - как отщелкнуть язычки замка в обратном порядке станет сразу ясно.
Я как-то сам допер, но понимаю что всегда лучше раз увидеть.
Завтра днем сфотаю манипуляции.
 
Итак, имеем замок:


174819_001.jpg


закрытие, первый щелчок:


174819_002.jpg


второй щелчок:


174819_003.jpg


Открываем, используя тонкую плоскую отвертку или спицу:


174819_004.jpg


первый щелчок:


174819_005.jpg


второй заход:


174819_006.jpg


второй щелчок:


174819_007.jpg


замок открыт:


174819_008.jpg


Вот здесь я спицей показываю на "целевую пимпочку", на которую жмем спицей или чем-то там:


174819_009.jpg


Разумеется на закрытой двери все немного сложнее, но после первого щелчка настроение капитально улучшается ;)
Да, в постах выше я на словах допустил неточность, возможно это и затуманило ситуацию. Сам это почти год назад делал - подзабыл, пришлось вспомнить :unknw:, надеюсь теперь все получится.
 
подскажите пожалуйста,как отсоединить гибкую тягу от замка к ручке двери на Фольксваген Гольф 4 с водительской стороны,нужно замок поменять а снять не получаеться,от ручки не отцепить этот тросик
 
А там разве троссик:unknw: я не видел как в гольфах, но у меня в пассате просто гибкая тяга - пруток где-то 3мм.
Внутренняя ручка снимается с двери - и делай с ней что хош. Можно сдвинуть вперед и снять весь корпус ручки, можно аккуратно снять только рычажок (старая пластмасса при этом может и треснуть) и от него отцепить тягу. Первый вариант менее вандальный, но, как мне помнится, требует еще и аккуратного отклеивания защитной пленки.
А вообще я когда снимал замки, то (руководствуясь советами с этого форума) от ручки тягу не отсоединял - при некоторой сноровке и усилии, с помощью маленького ключа шестигранника "Г" в роли крючка (и еще дюжины крепких слов:LOL:), решил проблему отсоединения отсоединения и последующего присоединения тяги к замку. Очень не хотелось пленку от двери отрывать. Этим методом в принципе даже можно поменять замок не снимая дверную карту.
 
у меня тоненький тросик с цилиндриком ресьбовым пластиковым на конце,неделю бьюсь не могу снять,все что можно открутил...карту дверную уже с закрытыми глазами снимаю...подскажите,чувствую что просто,но не догоняю
 
черт побери, я весь обматерился...но даже на открытой двери не понял как можно отщелкнуть замок...
тот что на пассате немного конструктивно отличается
 
на шкоде два часа в позе зю, снятие всей обшивки багажника, получилось снять обшивку двери и подлезть к замку. там уже за тяги подергал и окрыл замок. самое сложное открутить боковые торсы. откручивал маленьким ключом.

 
Temnij написал(а):
у меня тоненький тросик с цилиндриком ресьбовым пластиковым на конце,неделю бьюсь не могу снять,все что можно открутил...карту дверную уже с закрытыми глазами снимаю...подскажите,чувствую что просто,но не догоняю

в наружнбюю ручку крепится?тогда оттягиваем ручку наружнюю и отверткой пластик скидываем,все элементарно,правда маленькую часть (с личиной) предварительно откручиваем с торца дверки
 
gustos написал(а):
в том то и проблема, что активатор закрыл дверь, и больше не реагирует на центральный замок, не открывает щелкает чтото там тихо и все..,
пытаюсь его (язычек активатора в двери) поднять, путем открывания двери из салона, он не фиксируется для дальнейшего открытия самой двери...
полазив по форуму нашел чтото про антиугон, который блокирует этот чертов язычек.

тоже самое было у меня на машине
парни разбирали полностью обшивку на закрытой двери ...в мастерской и потом уже отщелкивали замок
потом обработали все ВДшкой и проблема исчезла
 
Gr@nD написал(а):
тоже самое было у меня на машине
парни разбирали полностью обшивку на закрытой двери ...в мастерской и потом уже отщелкивали замок
потом обработали все ВДшкой и проблема исчезла

А как можно снять обшивку с закрытой двери? Только переломав все, не наш это метод :vw_no:
 
Panar написал(а):
А как можно снять обшивку с закрытой двери? Только переломав все, не наш это метод :vw_no:

мне аккуратно сняли всю обшиву
по болтикам и винтикам и саморезам
 
Назад
Сверху Снизу