auto-z.ru RazborAvto vws.ru VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!

Внимание! В ближайшее время форум переезжает на новый движок!
Вся информация, ссылки на темы, логины/пароли и личные сообщения сохранятся...

Forum Rules Правила раздела 
Этот раздел предназначен ТОЛЬКО для ведения личных журналов (блогов) с фото о своем любимом авто.
Внимание: Один автомобиль/хозяин - одна тема!
Страницы: (11) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »  Reply to this topicStart new topic

> Восстановление Фольксваген Пассат Б3 после возгорания
11piligrim11
Отправлено: 29-06-2015 22:21
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 672
Регистрация: 19-01-2011

Поблагодарили: 252
не, ну так то же нельзя. Зачем тогда спрашивать совет-то. Просто когда советов много, плюс личное мнение,всё сумируется делим на количество вариантов и получаем среднее арифметическое. В данной ситуации, среднее арифметическое было в пользу машинки,

--------------------
VW Sharan 2001 г.в. 1,8 20v turbo, AWC *///* WV Passat variant B-3, 1991, 2E
Белоруссия г. Минск

--------------------
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
PM
Top
Corporation
Отправлено: 02-07-2015 01:12
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 10974
Регистрация: 25-08-2008

Поблагодарили: 779
Я тоже пожелаю автору не падать духом и довести дело до конца.

--------------------
VW Golf III 1.8 ABS 1995 3dr, ZAZ 968M 1.3 MeMZ-968 1981 Coupe, GT Zaskar Team, GT Avalanche 1.0, BST Technologies FatBike, Specialized S-Works Epic
Тула

--------------------
Я знаю точно неразборное разборно


Поблагодарили за это сообщение: 11piligrim11
PM
Top
2926SBD
Отправлено: 02-07-2015 11:22
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 294
Регистрация: 23-07-2010

Поблагодарили: 19
Восстанавливай если есть интерес. Удачи!

--------------------
VW Passat b-3 Variant, RP, 1990; BMW 525, M54, 2003
Одинцово

Поблагодарили за это сообщение: 11piligrim11
PM
Top
11piligrim11
Отправлено: 06-07-2015 08:26
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 672
Регистрация: 19-01-2011

Поблагодарили: 252
Спасибо, ребят. В среду уже тащу машину на заварку седла правой стойки и покраску подкапотного. Капот, крылья и подкапотное покрасить, вместе с заваркой и подготовкой к покраске и материалами, мне становиться в 500$.

--------------------
VW Sharan 2001 г.в. 1,8 20v turbo, AWC *///* WV Passat variant B-3, 1991, 2E
Белоруссия г. Минск

--------------------
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
PM
Top
VaRiant Z
Отправлено: 06-07-2015 08:51
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 4072
Регистрация: 07-04-2007

Поблагодарили: 456
QUOTE (11piligrim11 @ Jul 6 2015, 08:26 AM)
В среду уже тащу машину на заварку седла правой стойки и покраску подкапотного.

Осмотри внимательно правый стакан.
Ну и на левый обрати внимание, хотя он подвержен старению меньше.
Чаще рвёт правый.
Пока у тебя машина разобрана и есть доступ(читай возможность заварить или восстановить его) - лучше не откладывать это напотом.
Стакан - то куда упирается стойка.
Это нельзя назвать болезнью... но почти все машины которым 25+ этим страдают.

--------------------
Passat Variant B-3.1992 г.в. PG SYNCRO, на пневмоподвеске, ABS+ЕDS, ГУР, МКП, два люка
Раздельная Хелла. Климат. Ксенон. Омыватель фар.

--------------------
W Passat Variant B-3. 1990 - RP - GT - продан
W Passat Variant B-3. 1992 - PG - GT - в апгрейде
Москва. САО.


Поблагодарили за это сообщение: 11piligrim11
PM
Top
11piligrim11
Отправлено: 06-07-2015 10:28
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 672
Регистрация: 19-01-2011

Поблагодарили: 252
Да болезнь это. Болезнь. У тестя на его пассате, вырвало левую и капот подняло, тут оказалась правая. Заваривать с усилителем буду обе. Чтоб уже хватило на долго.

--------------------
VW Sharan 2001 г.в. 1,8 20v turbo, AWC *///* WV Passat variant B-3, 1991, 2E
Белоруссия г. Минск

--------------------
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
PM
Top
11piligrim11
Отправлено: 10-07-2015 07:54
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 672
Регистрация: 19-01-2011

Поблагодарили: 252
Ну что, машина на заварке и покраске. Правый стакан приваривается на место, и по шву обваривается полоской метала для усиления. Такая же обварка будет и на втором стакане. Плюс, ремонт ленты бака. Одна лента уже отгнила, держится на двух. Красится. Будет только подкапотное. Крылья и капот буду красить уже после того, как машина будет уже полностью собрана.Подобрал мотор. 2Е от В4 пассата. С ручейковым ремнем. Замер компрессии показал 13 во всех цилиндрах. Я думаю не плохо. В выходные забирать.советуют передние стойки ставить от В4 пассата. Вот тут я в раздумье. Кто себе ставил? Как становятся? Приимущества и недостатки?

--------------------
VW Sharan 2001 г.в. 1,8 20v turbo, AWC *///* WV Passat variant B-3, 1991, 2E
Белоруссия г. Минск

--------------------
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
PM
Top
ArtDen
Отправлено: 10-07-2015 18:21
Quote Post
Группа: Moderators
Сообщений: 2956
Регистрация: 26-03-2011

Поблагодарили: 612
QUOTE (11piligrim11 @ Jul 10 2015, 07:54 AM)
....В выходные забирать.советуют передние стойки ставить от В4 пассата. Вот тут я в раздумье. Кто себе ставил? Как становятся? Приимущества и недостатки?

Многие ставят и довольны, и я в том числе. Даже на Ваге на последние В3 стойки ставились от В4.

Это сообщение отредактировал ArtDen - 10-07-2015 18:21

--------------------
VW passat variant B3 RP 1991г продан
Ярославль

--------------------
"Суха теория, мой друг, а древо жизни пышно зеленеет." Гете


Поблагодарили за это сообщение: 11piligrim11
PM
Top
11piligrim11
Отправлено: 10-07-2015 20:09
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 672
Регистрация: 19-01-2011

Поблагодарили: 252
А про приимущества? Я просто не знаю какие метки на пружинах В4 должны быть. Родные, две розовые, две оранжевые. А там как? Я как-то был не угадал с метками, и морда у моего пассатика на асфальт упала. Даже лежачие спички губой цеплял.и на каждой кочке крыло колесом цеплял. Потом только нашёл, какие метки должны быть. Поставил родные, по сей день стояли. Я даже и не знаю. Там только пыльники подплавились сверху. Может пыльники отбойники и подушки поменять, да и поставить обратно. Или же лучше от В4?

--------------------
VW Sharan 2001 г.в. 1,8 20v turbo, AWC *///* WV Passat variant B-3, 1991, 2E
Белоруссия г. Минск

--------------------
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
PM
Top
ignat
Отправлено: 10-07-2015 20:48
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 20481
Регистрация: 15-11-2005

Поблагодарили: 503
QUOTE (11piligrim11 @ Jul 10 2015, 07:09 PM)
А про приимущества?

Руль на месте легче

--------------------



--------------------
Путин - наш президент!

Toyota Camry 1,3 дизель, универсал, 4x4
PM
Top
syroman
Отправлено: 10-07-2015 22:16
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6258
Регистрация: 23-01-2009

Поблагодарили: 464
QUOTE (11piligrim11 @ Jul 10 2015, 08:09 PM)
А про приимущества?

ставь б4. там и подушки получше будут и авто повыше будет

--------------------
Passat 1.9 TDI 1Z 1994г., Touran 2.0 TDI AZV 2003г.- проданы
Россия, Иваново

--------------------
Юрик
PM
Top
11piligrim11
Отправлено: 11-07-2015 00:32
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 672
Регистрация: 19-01-2011

Поблагодарили: 252
QUOTE (syroman @ Jul 10 2015, 10:16 PM)
ставь б4. там и подушки получше будут и авто повыше будет

Вот, я кстати то же думаю, чтоб потом не пришлось на зад проставки ставить. Стойки его сантиметров на пять поднимут. А метки под 2Е на В4-м какие?

--------------------
VW Sharan 2001 г.в. 1,8 20v turbo, AWC *///* WV Passat variant B-3, 1991, 2E
Белоруссия г. Минск

--------------------
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
PM
Top
syroman
Отправлено: 11-07-2015 09:32
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6258
Регистрация: 23-01-2009

Поблагодарили: 464
QUOTE (11piligrim11 @ Jul 11 2015, 12:32 AM)
Вот, я кстати то же думаю, чтоб потом не пришлось на зад проставки ставить. Стойки его сантиметров на пять поднимут. А метки под 2Е на В4-м какие?

Вот это не скажу. Гдето есть на форуме отчёт по замене стоек, на Фольксваген Пассат Б2, вроде как, слабое место подушки стоек. Поищи, почитай

Это сообщение отредактировал syroman - 11-07-2015 09:33

--------------------
Passat 1.9 TDI 1Z 1994г., Touran 2.0 TDI AZV 2003г.- проданы
Россия, Иваново

--------------------
Юрик
PM
Top
11piligrim11
Отправлено: 12-07-2015 20:43
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 672
Регистрация: 19-01-2011

Поблагодарили: 252
Ну, не то, чтобы слабое место. Просто многие "суппер мастера" на этом себе деньги делают. Вывешивают машину, подушка вместе со стойкой, само собой выходит из седла и проседает до крышки верхней. Миллиметров пять. Они начинают толкать колесо вверх и бросать, само собой, пять миллиметров люфт заметен. Все, подушки приговорены. Хозяин бросается покупать новые подушки, меняет и диву даётся, почему с новыми подушками через неделю то же самое. Второй косяк, на некачественных подушках, если мотор тяжёлый, как у меня например, через очень не продолжительное время подушки рваться начинают. Вылечил, подбором старых родных подушек, заменой в них опорных подшипников. Ходили, пока не сгорели. rolleyes.gif про стойки, я пока в раздумье. Есть возможность взять В4 даже чуть дешевле, чем В3. Останавливает пока только то, что не знаю какие метки должны быть. Сегодня в эльзу влезу, может там что нибудь по этому поводу есть.

--------------------
VW Sharan 2001 г.в. 1,8 20v turbo, AWC *///* WV Passat variant B-3, 1991, 2E
Белоруссия г. Минск

--------------------
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
PM
Top
11piligrim11
Отправлено: 12-07-2015 20:55
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 672
Регистрация: 19-01-2011

Поблагодарили: 252
О! Нашел. На мотор 2Е варианты:
Две розовых +две зелёных
Две розовых + три зеленых
Три розовых + одна зелёная (с кондиционером)
Три розовых + две зелёных (пакет для плохих дорог)
Четыре розовых + три зелёных (пакет для плохих дорог)

--------------------
VW Sharan 2001 г.в. 1,8 20v turbo, AWC *///* WV Passat variant B-3, 1991, 2E
Белоруссия г. Минск

--------------------
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
PM
Top
смарт
Отправлено: 12-07-2015 21:15
Quote Post
Группа: Moderators
Сообщений: 23700
Регистрация: 18-08-2008

Поблагодарили: 670
QUOTE (11piligrim11 @ Jul 11 2015, 12:32 AM)
Вот, я кстати то же думаю, чтоб потом не пришлось на зад проставки ставить. Стойки его сантиметров на пять поднимут.

стойки для плохих дорог, пружины для плохих дорог, опоры, все от В4, +4см против штатного В3. vw_hi.gif

--------------------
VW Passat B3 седан 1.8 RP mono-jetronic '88
Петрозаводск, Россия
PM
Top
Dimidroll
Отправлено: 13-07-2015 19:05
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 1574
Регистрация: 28-05-2009

Поблагодарили: 230
35 контрактный мотор +5к на радиатор\вентилятор\патрубки...подушки мотора 3К, проводка 2.5к + ЭБУ 3К.... жижии, масло, сальники, ремень и ролик ещё 5к.... 50000р даже больше набежало тут минимум если делать сам будешь... +капот, крылья, пластиковая рампа и фары, ещё 10К с покрасом... итого 60000р по самым скромным подсчётам... а то и в 70К тут выйдет.... ну время всё это установить и отрегулировать

Стоит того решать вам?

Это сообщение отредактировал Dimidroll - 13-07-2015 19:09

--------------------
Ваз 2101 1.2 73г Passat B3 1.8 RP Bora 1.6 AVU АКПП
Воронеж
PM
Top
maxt256
Отправлено: 13-07-2015 21:55
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 308
Регистрация: 26-09-2012

Поблагодарили: 63
Почему большинство меряет сразу в денежном эквиваленте, "стоит оно того?"
Блин, если это друг - важна ли цена?!

--------------------
vw sharan 2.0 ADY 1997г
Приднестровье

Поблагодарили за это сообщение: 11piligrim11
PM
Top
11piligrim11
Отправлено: 14-07-2015 07:57
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 672
Регистрация: 19-01-2011

Поблагодарили: 252
Мотор вместе со всем обвесом встал в 370$, или в 21000 рос руб.мозг не нужен. Свой уцелел. Стойки и рейка - плановая замена. Подушки двигателя - смешная цена, по 5$.

--------------------
VW Sharan 2001 г.в. 1,8 20v turbo, AWC *///* WV Passat variant B-3, 1991, 2E
Белоруссия г. Минск

--------------------
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
PM
Top
TPN
Отправлено: 14-07-2015 08:50
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 12880
Регистрация: 18-05-2004

Поблагодарили: 2756
QUOTE (11piligrim11 @ Jul 11 2015, 04:32 AM)
А метки под 2Е на В4-м какие?

Собираетесь брать оригинал по $100 за пружинку? ИМХО, тот же Лезофорс за $30 ни чуть не хуже, правда он без меток. smile.gif

--------------------
VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
Новосибирск

--------------------
Сисадмины не любят глупые вопросы.


Поблагодарили за это сообщение: kalifornia
PM
Top

Topic Options Страницы: (11) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » Reply to this topicStart new topic



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru