сигнализация кто какую ставит ?

  • Автор темы ChaosMage
  • Дата начала
  • Ответы 242
  • Просмотры 126К

Какую вы ставили сигнализацию ?

  • с датчиками движения, массы и спутниковым пейджером

    Голосов: 96 12,9%
  • лишь бы двери закрывала и бибикала когда пнут

    Голосов: 446 59,9%
  • самую дешевую без сирены

    Голосов: 5 0,7%
  • а зачем она нужна ?

    Голосов: 28 3,8%
  • другой вариант

    Голосов: 170 22,8%

  • Всего проголосовало
    745

ChaosMage

Завсегдатай
Сообщения
45
Реакции
0
Город
None
Вот сдохла у меня сигналка Clifford, которая видимо стоит с самого рождения моей ласточки. Решил себе что то взамен прикупить, да не знаю стоит ли раскошеливатся на дорогую ...
вот интересно стало что люди думают
 
А я вот решился перед зимой наступающей с дистанционным запуском поставить. :)
Надоело в Зеленограде в 11 вечера от льда отскребаться. Датчик удара не подключил еще, да и без него вроде все жизнь прожил. Объемные тоже не ставлю.
Starline A9.
 
кому надо с любой сигналкой скатят!,не думаю что в G3 :love: за 1000$ ставят...(У Меня APS какойто стоит)
 
тоже купил одну из простых - APS, лишь бы бибикала, када пьяные любители покататься сунуться.... согласен с Melkiy - захотят угнать - угонят......
хотя, тьфу-тьфу-тьфу, канешна, чтоб такого не было....
 
У меня StarLine XXX
 
Не важно какая сигналка. При нормальной установке, даже дешевая за 30 баксов, обеспечит защиту автомобиля. Важен комплексный подход к защите.
 
Я поставил StarLine А8, очень рад дистанционному пуску.
 
Могу рассказать на своем примере.
Покупал машины или без сигналок или с какими-то наидешевками, установленными криворучками.
1) Установщики сбивают деньгу и только - потому как сигналку нужно устанавливать с умом любую, а не с кучей висящих проводов..
На последнюю машину поставил достаточно дорогую сигналку, т.к. знал что 100% буду устанавливать сам и на работе порядочно сэкономлю.
2) у сигналки есть пейджер - который валяется и я им не пользуюсь по причине: громоздкости брелка, постоянных ложняков из-за объемного датчика, датчика удара. Пропуска посылов сработок (это уже вина антенны в машине, закрепленной под лобовым стеклом) при внешней температуре ниже +5 градусов.
3) датчик объема(ультрасоник) - установлен в середине салона, т.к. имеет шарообразную охранную зону, а не в передней панели - как это делают установщики. Датчик объема имеет один очень серьезный недостаток - изменяеться охранная зона в зависимости от внешних погодных условий - и это отнюдь не 10%!!! Настроенный в сухую погоду на норму - в дождь внешняя зона будет захватывать около 1-1,5 метров около машины, а не 20 см.
4) хотел установить автозапуск - сигналка позволяет, но уверенный пуск исправил только сейчас (был подсос из вакуумника тормозов), но пришел к выводу, что доп.запуск реально делать только для автомата.
5) противоразбойная карточка(метка) дает фон на приемник :) - поэтому сам смысл в ее использовании пропадает :)
6) все навернутые навороты - были отключены, т.к. мешают жить и каждодневно эксплуатировать машину

Из чего следует:
- обычная, проверенная временем сигналка с удобным брелоком
- замок на капот
- отсутствие тонировки на передних стеклах
- ну и какае-то допонительная штучка "от себя" - типа доп.сирены над ухом :)
 
Тоже чешуться руки поставить автозапуск, благо автомат.
Останавливает то, что Гольфик стоит в гараже. А заводить машину в закрытом гараже сами знаете к чему приводит.
 
StarLine A6 с кучей доп. датчиков, работает прекрасно (без глюков), доволен как слон.
 
ИМХО сигнализация с автозапуском комфортно, даже очень, но это если ты уверен что какой нибудь уродец увидев работающюю машину ночью не соблазнится угнать ее, ведь нет никого рядом а она работает..
ясно что она защищена но соблазн для уродца велик
 
hombre написал(а):
ИМХО сигнализация с автозапуском комфортно, даже очень, но это если ты уверен что какой нибудь уродец увидев работающюю машину ночью не соблазнится угнать ее, ведь нет никого рядом а она работает..
ясно что она защищена но соблазн для уродца велик

это только для тупых пионеров соблазн велик или для бомжей погреться ))
при проникновении в машине сработает сигналка, только когда реализуется запуск следует ставить датчик движения,чтобы в момент прогрева (когда вибродатчик автоматически отключается) срабатывала внутренняя зона микроволновика. из опыта- лучше всего функционирует серия VG (наиболее безглючно) http://ugona.net/item144.html
 
KOSTIKS написал(а):
StarLine A6 с кучей доп. датчиков, работает прекрасно (без глюков), доволен как слон.

жаль только,что код у него статический. код-граббер подобного класса сейчас стоит около 100 долларов.... так что расчёт только на пионэров...
 
Посоветуйте сигналку. Чтобы был пейджер с ЖКИ экраном, дальнобой 800-1000м., автозапуск, количество доп.каналов не менее 3-х, силовые выходы на приводы замков и свет, выход на блок управления эл.стеклоподъемниками. Это необходимый минимум.
 
Motto написал(а):
Посоветуйте сигналку. Чтобы был пейджер с ЖКИ экраном, дальнобой 800-1000м., автозапуск, количество доп.каналов не менее 3-х, силовые выходы на приводы замков и свет, выход на блок управления эл.стеклоподъемниками. Это необходимый минимум.

неплохая модель с узкополосным передатчиком MS-600 http://www.ugona.net/item20.html по городу берёт до 2500 км, но не имеется ввиду череда домов, хотя и этот момент иногда пробивает...
 
Нужен совет.

Простая (до 150$) двухстороняя сигналка с контролем канала VS обычная сигналка + пейджер (ну типа Sher-Khan Monitor) (~100$).

Разница в том, что одну нужно полностью ставить заново, а второй вариант только подключить пейджер.

 
У меня стоит самая обычная Пантера... А вообще самая хорошая сигнализация - борохлящий стартер... Тут как - то не работал (уже правдо отремантировал - не выдержал его издевательств надо мною), так пока не пнешь молотком раза два - три, не схватит ... во как :)
 
Сегодня наблюдал прикол.
У нас тут похолодало до нуля. Иду вечером из гаража домой, во дворе матреха прикаркованная стоит. Вдруг раз, сама заводится и давай на холостых молотить. Я мимо как раз проходил, смотрю, светодиод мигает, как и положено, за рулем никого. Ну, думаю, хорошая штука автозапуск, видать хозяин решил машинку погреть перед отъездом. Только отошел, рядом с матрехой давай припарковываться другой автомобиль. На матрехе чего то сработало, то ли датчик удара, то ли объема, она коротко пискнула сиреной и мотор заглох. Вот сюрприз будет хозяину, когда выйдет. Интересно, что за сигналка такая дубовая у него? Такую мне точно не надо.
 
Назад
Сверху Снизу