auto-z.ru RazborAvto vws.ru VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!

Внимание! В ближайшее время форум переезжает на новый движок!
Вся информация, ссылки на темы, логины/пароли и личные сообщения сохранятся...

Страницы: (31) 1 [2] 3 4 ... Последняя »  Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Выбор помпы системы охлаждения, отзывы, номера для заказа, каких производителей предпочесть?
 
Что лучше?
Hepu [ 393 ]  [62.18%]
Ruville [ 109 ]  [17.25%]
Febi [ 83 ]  [13.13%]
Graf [ 31 ]  [4.91%]
Triscan [ 7 ]  [1.11%]
Kolbenschmidt [ 4 ]  [0.63%]
Dolz [ 3 ]  [0.47%]
другая [ 2 ]  [0.32%]
Всего голосов: 632
Гости не могут голосовать 
mve
Дата 22-11-2006 22:12
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 11946
Регистрация: 07-01-2006

Поблагодарили: 361
SKF! smile.gif

--------------------
Раssat B3 RP универсал 91 - продан.
Самая большая деревня

--------------------
Жизнь слишком коротка, чтоб о ней сожалеть... (c)
PM
Top
Maximus Fast Driver
Дата 11-03-2007 18:21
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 28
Регистрация: 09-03-2007

Поблагодарили: 0
Пластмассовые крыльчатки формуются легче и точнее выполняются лопости, что приводит к меньшим потерям, металлические кавитируют сильнее, но прочнее, хотя думаю пластмассовые не хуже, просто антифриз нужен на более низкие температуры расчитанный...в оригинале ставят пластмассовые крыльчатки.
Что касается торговых марок, то про febi тоже слышал, что брак чаще попадается, но иной раз (febi) покупаешь а там помпа по которой балгаркой прошли чтобы снести оригинальный номер, Hepu ставилась раньше лет 5 назад в оригинале, не знаю как сейчас, SKF и другие это тоже упаковщики, но все они торгуют только качественными деталями, так что брать можно любое толко не плохобы посмотреть на всякий случай.
Кстати на старой помпе наверняка стоит лэйбл производителя...может так легче будет определится.

--------------------
VW Polo, AHW 1.4, 2000
Москва, ЦАО
PM
Top
Terminator
Дата 11-03-2007 23:46
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 2234
Регистрация: 01-07-2005

Поблагодарили: 94
QUOTE (Maximus Fast Driver @ Mar 11 2007, 06:21 PM)
Пластмассовые крыльчатки формуются легче и точнее выполняются лопости, что приводит к меньшим потерям, металлические кавитируют сильнее, но прочнее, хотя думаю пластмассовые не хуже, просто антифриз нужен на более низкие температуры расчитанный...в оригинале ставят пластмассовые крыльчатки.
Что касается торговых марок, то про febi тоже слышал, что брак чаще попадается, но иной раз (febi) покупаешь а там помпа по которой балгаркой прошли чтобы снести оригинальный номер, Hepu ставилась раньше лет 5 назад в оригинале, не знаю как сейчас, SKF и другие это тоже упаковщики, но все они торгуют только качественными деталями, так что брать можно любое толко не плохобы посмотреть на всякий случай.
Кстати на старой помпе наверняка стоит лэйбл производителя...может так легче будет определится.

Я когда менял помпу в 2004 г, то поставил гепу, не помню точно. Но около 120 ткм она уже прошла и помирать вроде не собирается ... тьфух3раза.

--------------------
VW Tiguan Avenue 1.4/150hp-CTHA-DSG6 неМосква


--------------------
Никогда не повторяйте одну ошибку дважды
PM
Top
zyganzovks
Дата 23-03-2007 19:22
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 27
Регистрация: 06-10-2006

Поблагодарили: 0
В сентябре прошлого года поставил Meyle. Номера не помню, но если кому-то потребуется - уточню. Визуально - никаких претензий. Сделана достаточно качественно, крыльчатка - черного металла, литая. Подшипник на ощупь нареканий не вызвал. Обошлась в 700руб. Кроме нее, также на заказ, предлагали VAG, не потянул по цене - 3500руб. Прошла 8000км., нареканий нет (тьфу, тьфу, тьфу smile.gif ).

--------------------



--------------------
VW Golf III, 1995, 1.8 ADZ
г.Ульяновск
PM
Top
AN-B3
  Дата 18-04-2007 17:51
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 38
Регистрация: 14-04-2005

Поблагодарили: 0
QUOTE (Веталь JETTA 1.6TD @ Jan 16 2006, 05:39 PM)
SKF  это лидер ! А так  RUVILLE, HEPU ходят отлично !
привожу клиентам постоянно жалоб нет
DOLZ И FEBI  похуже
многое зависит от правильной натяжки ремня и качества антифриза !

У меня на B3 SKF проходил чуть больше года, потом засвистел и потек.
Febi - меньше года.
Антифриз Febi 01089

Это сообщение отредактировал AN-B3 - 18-04-2007 17:51

--------------------



--------------------
Passat B3 1.8 PF
PM
Top
AN-B3
Дата 18-04-2007 17:53
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 38
Регистрация: 14-04-2005

Поблагодарили: 0
QUOTE (zyganzovks @ Mar 23 2007, 07:22 PM)
В сентябре прошлого года поставил Meyle. Номера не помню, но если кому-то потребуется - уточню. Визуально - никаких претензий. Сделана достаточно качественно, крыльчатка - черного металла, литая. Подшипник на ощупь нареканий не вызвал. Обошлась в 700руб. Кроме нее, также на заказ, предлагали VAG, не потянул по цене - 3500руб. Прошла 8000км., нареканий нет (тьфу, тьфу, тьфу smile.gif ).

"Подшипник на ощупь" это как?
Поделитесь опытом.

--------------------



--------------------
Passat B3 1.8 PF
PM
Top
AN-B3
  Дата 18-04-2007 18:01
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 38
Регистрация: 14-04-2005

Поблагодарили: 0
Конкретизирую.

Как проверить рабочую часть помпы при покупке.

Нужно срочно!

--------------------



--------------------
Passat B3 1.8 PF
PM
Top
Drovalet
Дата 18-04-2007 22:03
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 20943
Регистрация: 15-03-2007

Поблагодарили: 208
QUOTE (John @ Dec 26 2005, 12:07 PM)
Делитесь своим опытом и соображениями по этому поводу!
От какого производителя поставлялись помпы на конвейер?

На екзисте есть такие:
Hepu - Если принять во внимание тот факт что они еще выпускают и антифриз, то наверное умеют делать помпы...
Ruville - Один из распространенных производителей, качество, вроде нормальное
Febi - Все что я заказывал на екзисте от этого производителя - меня разочаровало
Graf - ХЗ что это
Triscan - Периодически попадается в списках но тоже ХЗ
VAG - Без комментариев

ИТАК, можно сказать случайно набрел на эту тему, а далее ИМХО основанное на торговле з/ч в рознице с 98-04и в опте с 04-по нынешнее время.....
Hepu - производитель, качество отличное(5 баллоф).
Ruville - упаковщик-ничего сам не производит.
Febi - см.коммент. к Рувилю.
Graf -(Италия) далеко не хз, качество на 4 балла
Triscan - реально ХЗ
VAG - тоже хз, но 5+ заслуживает.
продолжу:
Bugatti-(Италия) хз, но очень похоже на Graf качество хорошее, нареканий не было.
Dolz- производитель, до недавнего времени поставлял помпы для SKF.

Упаковщики (см.выше), как правило покупают всяко разный неликвид и выбраковку у производителей и пакуют в свои коробочки чудестные, отсюда и цена смешная.
Итого:
1. VAG без комментов. отличная деталь за отличные деньги.
2. Hepu отличная деталь за хорошие деньги.
3. Dolz хорошая деталь за приемлемые деньги.
Все остальное компромис.
Кстатеда.....любую из них можно одинаково быстро угробить перетяжкой ремня и "левым" антифризом......
vw_hi.gif


Это сообщение отредактировал Дровалёт - 18-04-2007 22:13

--------------------
Skoda Octavia '18
Москва
PM
Top
zyganzovks
Дата 19-04-2007 11:10
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 27
Регистрация: 06-10-2006

Поблагодарили: 0
QUOTE (AN-B3 @ Apr 18 2007, 05:53 PM)
"Подшипник на ощупь" это как?
Поделитесь опытом.

rolleyes.gif С подшипником "на ощупь" я конечно перегнул! Имел в виду - нет претензий после осмотра. На сегодня пробег - 10т.км.

--------------------



--------------------
VW Golf III, 1995, 1.8 ADZ
г.Ульяновск
PM
Top
TURBO_DIESEL
Дата 23-09-2008 20:47
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 1624
Регистрация: 17-11-2006

Поблагодарили: 44
При очередной замене ГРМ думаю поменять помпу (хотя стоит ли не знаю). При прошлой замене ГРМ не менял и что там было до меня не знаюsad.gif
Стою перед выбором и склоняюсь к Хепу, так как у нее меня привлекает металлическая крыльчатка и цена (в три раза дешевле оригинала). Но колеблюсь из-за того что меня своим ответом убил продавец, он категорически рекомендует не ставить на ДИЗЕЛЬНЫЕ движки помпу Хепу, так как там на нее другие-повышенные нагрузки! sad.gif
А я не могу догнать, как на нее могут быть повышенные нагрузки, если на дизельном двигателе обороты ниже, чем на бензиновом???
У кого был опыт установки и эксплуатации помп Хепу на дизельные двигатели? Отзовитесь!!!

--------------------
ТРАКТОРИСТ-ЛЮБИТЕЛЬ:) 4-ый носок порвал, гоняю на 5-ом Individul-ьного пошива :) . BKD. МедвеПутов и ЕдРосов на КОЛ !!!
Moskva

--------------------
Позывной в Skype: VW_TURBO_DIESEL
PM
Top
radeckiia
Дата 23-09-2008 22:29
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 175
Регистрация: 19-12-2006

Поблагодарили: 2
брал больше года meyle в сборе за 35$/ тосол гродненский, претензий нет

--------------------
Гольф-2, 1.6 RF, 1990
Беларусь, Минск
PM
Top
zyganzovks
Дата 24-09-2008 14:23
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 27
Регистрация: 06-10-2006

Поблагодарили: 0
Помпа Meyle, два года и 25000 пробега, полет нормальный.

--------------------



--------------------
VW Golf III, 1995, 1.8 ADZ
г.Ульяновск
PM
Top
d1mkun
Дата 24-09-2008 14:55
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 1276
Регистрация: 04-12-2006

Поблагодарили: 13
не бери вобще хепу, ацкая сотона а не помпа.

--------------------
VW GOLF PLUS 2007 BSE
Тверь

--------------------
VW Golf 3 GTI 2E Best MK3 VW Festival 2013
VW Polo 6N2 1.4 МКПП
VWVW Golf Plus V 2007 BSE АКПП
PM
Top
Малай
Дата 24-09-2008 15:21
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 1112
Регистрация: 17-10-2006

Поблагодарили: 28
QUOTE (Maximus Fast Driver @ Mar 11 2007, 06:21 PM)
... иной раз (febi) покупаешь а там помпа по которой балгаркой прошли чтобы снести оригинальный номер...

Не в тему, конечно, но все же.
Не верю я в эти байки про перетертые номера. Мое мнение, что это своеобразный коммерческий финт - под видом оригинала (с перетертым номером) продать недорогую запчасть сомнительного качества, но с приличной накруткой. А что, потом и предъявить-то не получится. Внешний-то вид детали подпорчен. Знакомому так протулили ДТОЖ (синий). Я сравнил со своим оригинальным. Похожи, конечно. Только не понятно, что за маркировка на нем была (и была ли вообще?), т.к. затерто всего около 8мм и больше никаких надписей, а на действительно оригинальном датчике проштампованы и логотипы, и напряжение и еще что-то.

--------------------
Не VAG
Казань

--------------------
Passat B3, RP, МКПП, Mono-Jet, 1989.
Жаль, но продан.
Octavia 1.6 AKL, 2003.
Продана, с меньшим сожалением
PM
Top
TURBO_DIESEL
Дата 24-09-2008 19:31
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 1624
Регистрация: 17-11-2006

Поблагодарили: 44
QUOTE (d1mkun @ Sep 24 2008, 02:55 PM)
не бери вобще хепу, ацкая сотона а не помпа.

В чем это выражается???

--------------------
ТРАКТОРИСТ-ЛЮБИТЕЛЬ:) 4-ый носок порвал, гоняю на 5-ом Individul-ьного пошива :) . BKD. МедвеПутов и ЕдРосов на КОЛ !!!
Moskva

--------------------
Позывной в Skype: VW_TURBO_DIESEL
PM
Top
AlexH
Дата 26-09-2008 08:44
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 4912
Регистрация: 15-06-2004

Поблагодарили: 90
QUOTE (d1mkun @ Sep 24 2008, 02:55 PM)
не бери вобще хепу, ацкая сотона а не помпа.

Модератор участнику d1mkun:
потрудитесь привести членораздельные аргументы. Для высказываний в таких выражениях пока ещё существует "Болталка". В данном разделе принято не болтать, а высказываться по существу вопроса.

Это сообщение отредактировал AlexH - 26-09-2008 08:45

--------------------
VW Sharan 1.9 ASZ 2004г
СПб
PM
Top
TURBO_DIESEL
Дата 26-09-2008 09:14
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 1624
Регистрация: 17-11-2006

Поблагодарили: 44
Такое впячатление, что помпы Хепу никто себе не ставил т не сьавитsad.gif Тем более на дизельные движки.
Может быть вообще никто помпы себе не меняеет? А почему же тогда говорят, что их чуть ли не с каждой заменой ремня надо менять?

--------------------
ТРАКТОРИСТ-ЛЮБИТЕЛЬ:) 4-ый носок порвал, гоняю на 5-ом Individul-ьного пошива :) . BKD. МедвеПутов и ЕдРосов на КОЛ !!!
Moskva

--------------------
Позывной в Skype: VW_TURBO_DIESEL
PM
Top
d1mkun
Дата 26-09-2008 09:42
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 1276
Регистрация: 04-12-2006

Поблагодарили: 13
Поясню свой прошлый пост.
Было установлено несколько помп Хепу, через пару тыков км, они начинают свистеть, похоже на крыльчатку, так что делайте выводы.

--------------------
VW GOLF PLUS 2007 BSE
Тверь

--------------------
VW Golf 3 GTI 2E Best MK3 VW Festival 2013
VW Polo 6N2 1.4 МКПП
VWVW Golf Plus V 2007 BSE АКПП
PM
Top
TURBO_DIESEL
Дата 26-09-2008 12:03
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 1624
Регистрация: 17-11-2006

Поблагодарили: 44
Может быть была не настоящая-подделка???sad.gif

--------------------
ТРАКТОРИСТ-ЛЮБИТЕЛЬ:) 4-ый носок порвал, гоняю на 5-ом Individul-ьного пошива :) . BKD. МедвеПутов и ЕдРосов на КОЛ !!!
Moskva

--------------------
Позывной в Skype: VW_TURBO_DIESEL
PM
Top
Dima012
Дата 26-09-2008 16:37
Quote Post
Группа: Global Moderators
Сообщений: 21215
Регистрация: 02-11-2004

Поблагодарили: 859
Поменял уже две Хепы, через 5-7 тыс начинает бить вал ( это про "на ощупь"). Сейчас опять менять надо, ремень гуляет, видно даже.

Это сообщение отредактировал Dima012 - 26-09-2008 16:43

--------------------
VW Golf GL 1.8 RP 1990 г.
Санкт-Петербург Техноложка
PM
Top

Topic Options Страницы: (31) 1 [2] 3 4 ... Последняя » Reply to this topicStart new topicStart Poll



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru