auto-z.ru RazborAvto vws.ru Autolux VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!
Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5   Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Как подобирается пламегаситель, габариты пламегасителя, какое значение имеют габариты пламегасителя...
GreenDers
Отправлено: 24-05-2017 08:31
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 2058
Регистрация: 15-11-2005

Поблагодарили: 27
QUOTE (Андрей VW Passat B3 @ May 24 2017, 06:36)
Но еще в продаже есть предглушитель AWG (стронгер ) вот такого плана:

У меня как раз такой стоит фирму не скажу, но на вид точно такой-же и снаружи и внутри. Мне его в сервисе предложили, типа цена качество vw_good.gif . Езжу с ним года 3 может больше, звона от него нет. У меня выхлоп полностью самодельный: Равнодлинный коллектор 4-2-1 (покупал у Вовы фокса вместе с 2е башкой), стронгер этот и банка задняя аля прямоточная, но внешний вид у нее как обычный глушитель, трубы сварены из нержавейки. Гонка laugh.gif по звуку laugh.gif

--------------------
VW Golf3 2Е, 1993г.в. таз 2111 1.6 16ве 2005
г. Пермь

--------------------
С какой бы скоростью ты не ехал, тот кто едет медленнее тебя тормоз, а кто быстрее самооубийца!!!


Поблагодарили за это сообщение: Андрей VW Passat B3
PM
Top
UVM
Отправлено: 24-05-2017 09:02
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 18695
Регистрация: 16-12-2004

Поблагодарили: 851
QUOTE (michael_home @ May 23 2017, 23:13)
Юр, зачем ААМ вспоминаешь? Только в качестве психологического обоснования "задушенности RP"? smile.gif
С моно-мотроником или джетроником? smile.gif Обороты разные, но те же 90. smile.gif

ААМ для пущего примера smile.gif
Просто некая несуразность 1,8, а мощности явно маловато(сейчас и 1,4 заметно злее встречаются) а расход весьма приличный.

--------------------
VW Passat b3 "CL", 1991 г/в, RP, кондишн, ГБО "OMVL Deam XXI E" демонтировано
Россия, Stalingrad

--------------------
Юрий
PM
Top
michael_home
Отправлено: 24-05-2017 09:08
Quote Post
Группа: Moderators
Сообщений: 11040
Регистрация: 31-10-2008

Поблагодарили: 1383
Off
QUOTE (Волгоградец @ May 24 2017, 09:02)
Просто некая несуразность 1,8, а мощности явно маловато(сейчас и 1,4 заметно злее встречаются)

vw_unknw.gif Не, ну, конечно, разработки чуть-ли не 70-х и производства конца 80-х начала 90-х будем с современными впрысковыми сравнивать...
Я тебе почти одногодков-однотипников в пример привел, на том же бензине. smile.gif

Это сообщение отредактировал michael_home - 24-05-2017 09:10

--------------------
M214122 96г, VW passat variant b3 1,8 RP Mono-Motronic 91г., МКПП, кончается газ - тогда бензин
Москва

--------------------
С уважением, Михаил.
________________________
Лужу, паяю, ЭВМ починяю...
PM
Top
ignat
Отправлено: 24-05-2017 09:24
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 19444
Регистрация: 15-11-2005

Поблагодарили: 441
QUOTE (michael_home @ May 24 2017, 07:08)
Только один вопрос к тебе остался: чем тебя тогда эта тема заинтересовала? vw_unknw.gif laugh.gif

Да вашим усложнённым подходом к выпускной системе. Насоветуете автору, а он и вывалит деньги продавцам стрингов или стронгов, как они там их назвали.

Не нашёл я в твоих ссылках никакого подтверждения тому, что с трубой вместо катализатора что-то изменится.

А если ещё раз скажете про метки А и S в защиту "настроенности выхлопа" - расстреляю без суда и следствия.

QUOTE
Так бы сразу и сказал, что ты не из "заморачивающихся".
Предлагаешь зачем-то разрезать вполне исправный глушитель?

--------------------



--------------------
Путин - наш президент!

Toyota Camry 1,3 дизель, универсал, 4x4
PM
Top
michael_home
Отправлено: 24-05-2017 09:36
Quote Post
Группа: Moderators
Сообщений: 11040
Регистрация: 31-10-2008

Поблагодарили: 1383
Off
QUOTE (ignat @ May 24 2017, 09:24)
Да вашим усложнённым подходом к выпускной системе. Насоветуете автору, а он и вывалит деньги продавцам стрингов или стронгов, как они там их назвали.

Не нашёл я в твоих ссылках никакого подтверждения тому, что с трубой вместо катализатора что-то изменится.

А если ещё раз скажете про метки А и S в защиту "настроенности выхлопа" - расстреляю без суда и следствия.

Предлагаешь зачем-то разрезать вполне исправный глушитель?

Дошел до "передергивания" в отсутствии аргументов? rolleyes.gif
Стронгер автору я - не советовал. vw_rtfm.gif

В ссылках ты не нашел для себя ничего - и не надо, мои машинки от этого никак не меняются. smile.gif laugh.gif

И про метки я - ничего не говорил. vw_rtfm.gif

А коль утверждаешь, что с резонатором все в порядке - да, разрежь, сфоткай и предьяви общественности vw_rtfm.gif
Вот так:
user posted image
laugh.gif

Это сообщение отредактировал michael_home - 24-05-2017 09:48

--------------------
M214122 96г, VW passat variant b3 1,8 RP Mono-Motronic 91г., МКПП, кончается газ - тогда бензин
Москва

--------------------
С уважением, Михаил.
________________________
Лужу, паяю, ЭВМ починяю...
PM
Top
ignat
Отправлено: 24-05-2017 09:55
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 19444
Регистрация: 15-11-2005

Поблагодарили: 441
QUOTE (michael_home @ May 24 2017, 08:36)
Дошел до "передергивания" в отсутствии аргументов?  rolleyes.gif

О хоспадя! Фактами я аргументирую, фактами! Расход не изменился, приёмистость тоже.

Ну икак вы меня вашими метками сможете убедить в обратном?

Резонатор резать никто не будет. Сдохнет - заменят на новый.
Но 70 тыщ. с выбитым катом - это уже говорит о том, что и без всяких стрингеров ничего особо не прогарает.

Михаил, я уважаю твои и Еrror_404 знания и ваши исследования.
Но пока я не вижу никаких, ни теоретических ни практических, подтверждений тому, что выпускная система на Б3 так тонко настроена, что замена ката на трубу приведёт к потере мощности или увеличению расхода.

Это сообщение отредактировал ignat - 24-05-2017 10:07

--------------------



--------------------
Путин - наш президент!

Toyota Camry 1,3 дизель, универсал, 4x4
PM
Top
michael_home
Отправлено: 24-05-2017 10:13
Quote Post
Группа: Moderators
Сообщений: 11040
Регистрация: 31-10-2008

Поблагодарили: 1383
QUOTE (ignat @ May 24 2017, 09:55)
О хоспадя!  Фактами я аргументирую, фактами! Расход не изменился, приёмистость тоже.

vw_shok.gif Где эти факты? vw_unknw.gif Жопометр? Бубноухо?
Я это сразу назвал - "степень замороченности", другие - " пределами погрешности".
А три схемы выпуска для движка rp на одной машинке от vw - это факт. vw_rtfm.gif

Не видишь - и не надо, может, для дигифанта это действительно не актуально, поскольку и лямбда на входе в кат с подогревом изначально, да и памяти адаптационных параметров не предусмтрено вообще в отличие от моника. rolleyes.gif
А веришь или не веришь в настройку - это личное - не выдавай за "факты".
vw_hi.gif

Это сообщение отредактировал michael_home - 24-05-2017 10:32

--------------------
M214122 96г, VW passat variant b3 1,8 RP Mono-Motronic 91г., МКПП, кончается газ - тогда бензин
Москва

--------------------
С уважением, Михаил.
________________________
Лужу, паяю, ЭВМ починяю...
PM
Top
Nikolab
Отправлено: 24-05-2017 16:47
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 19386
Регистрация: 30-12-2009

Поблагодарили: 452
Андрей, то что ты показао от Полмостров сделано как в аригинальном резонаторе Г4 и вполне "научно".
я по молодости повелся на такое
user posted image
расход топлива увеличился на 1.5 литра на сотню при езде по трассе. тупило. приехав в пункт назначения, ломом выбил эту шайбу и все нормализовалось. проблема побудившая на вмешательство оказалась иной, железная оплетка гофры с внутренней стороны сорвалась и заткнула второй кат.

затем начал борьбу с резонансом на 3200об/мин: мотор как бы запирался. приобрел коллектор без ката 4-1 от подобного мотора 1.4 и установил вместо кат-коллектора вполне живого. резонансов нет и по ощущениям стало лучше. но не так что бы машина стала ракетой, такой эффект выражен на моторах с широкой фазой для спорта чем узкофазнее выхлоп тем меньше эффекта проявляется от "затычек" в тракте.

Это сообщение отредактировал Nikolab - 24-05-2017 16:49

--------------------
Авто нет.
РФ Москва ЮЗАО

--------------------
Как советовать, так все чатлане, а как работать...
PM
Top
ignat
Отправлено: 24-05-2017 16:54
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 19444
Регистрация: 15-11-2005

Поблагодарили: 441
QUOTE (michael_home @ May 24 2017, 09:13)
А веришь или не веришь в настройку - это личное - не выдавай за "факты".
vw_hi.gif

Нет, не верю.
И отметки А и S - это тоже не факты.

--------------------



--------------------
Путин - наш президент!

Toyota Camry 1,3 дизель, универсал, 4x4
PM
Top
WRH2E
Отправлено: 24-05-2017 16:55
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 35105
Регистрация: 25-05-2005

Поблагодарили: 1945
QUOTE (Волгоградец @ May 23 2017, 22:58)
Да уж!
4-1 не самый эффективный паучёк, RP и его потомки движки явно дефорсированные, а ААМ так вообще задушенный, поэтому ИМХО в части выхлопа сантиметр туда-суда... laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Расширь кругозор и загляни на двухлитровки.

--------------------
Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA,ABS,фильтр ГУРа,масло ARAL 5W50,катушка Б-116,крышка трамблёра BERU VK-106,провода Finwhale
Россия , Москва

--------------------
Шатен.
PM
Top
Nikolab
Отправлено: 24-05-2017 17:05
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 19386
Регистрация: 30-12-2009

Поблагодарили: 452
отметки A и S могли быть по причине габаритных ограничений разных компоновок.

--------------------
Авто нет.
РФ Москва ЮЗАО

--------------------
Как советовать, так все чатлане, а как работать...
PM
Top
ignat
Отправлено: 24-05-2017 17:39
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 19444
Регистрация: 15-11-2005

Поблагодарили: 441
QUOTE (Nikolab @ May 24 2017, 16:05)
отметки A и S могли быть по причине габаритных ограничений разных компоновок.

Но наши "сектанты" утверждают, что всё дело в таинственной настройке впрыска.

--------------------



--------------------
Путин - наш президент!

Toyota Camry 1,3 дизель, универсал, 4x4
PM
Top
Андрей VW Passat B3
Отправлено: 24-05-2017 18:14
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 8872
Регистрация: 09-09-2009

Поблагодарили: 899
QUOTE (Nikolab @ May 24 2017, 16:47)
Андрей, то что ты показао от Полмостров сделано как в аригинальном резонаторе Г4 и вполне "научно".

vw_hi.gif

установщики по выхлопной предупредили ни в коем случае не приобретать предглушитель с гладкой внутренней перфорированной трубой....
(вот такой)

user posted image

Это сообщение отредактировал Андрей VW Passat B3 - 24-05-2017 18:22

--------------------
Ford Galaxy 1998, 2.3i Y5B (обжора) /// VW Passat-3/variant-CL, 1992(29.08.1991), 1,8mono, ABS, 66kW (продан)
Беларусь, NewPolotsk

--------------------
Лучшее — враг хорошего, М. Джиованни (1574)
PM
Top
ignat
Отправлено: 24-05-2017 18:26
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 19444
Регистрация: 15-11-2005

Поблагодарили: 441
QUOTE (Андрей VW Passat B3 @ May 24 2017, 17:14)
установщики по выхлопной предупредили ни в коем случае не приобретать предглушитель с гладкой внутренней перфорированной трубой....

Почему?

--------------------



--------------------
Путин - наш президент!

Toyota Camry 1,3 дизель, универсал, 4x4
PM
Top
Андрей VW Passat B3
Отправлено: 24-05-2017 18:58
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 8872
Регистрация: 09-09-2009

Поблагодарили: 899
QUOTE (ignat @ May 24 2017, 07:46)
Тебе уже сказали:

QUOTE
Любой какой понравится и будет отвечать внутреннему чувству гармонии. Любой, только без всяких шайб-диффузоров внутри. Их же ставят сугубо для "помощи" глушителям в снижении громкости выхлопа.


Но ты продолжаешь выискивать стронгеры-херонгеры с изюминкой.

чет я сумневаюсь, что звуковые параметры ( ...и что там ешчо принимается в учет) в банках выхлопной системы в процессе работы у скажем 1,4 и 2,3 литровых двиглов одинаковые ....

В противном случае на одну модель авто вне зависимости от литража и мощности двигателя ставились одни и те же банки резонатора и глушителя ....

--------------------
Ford Galaxy 1998, 2.3i Y5B (обжора) /// VW Passat-3/variant-CL, 1992(29.08.1991), 1,8mono, ABS, 66kW (продан)
Беларусь, NewPolotsk

--------------------
Лучшее — враг хорошего, М. Джиованни (1574)
PM
Top
michael_home
Отправлено: 24-05-2017 19:01
Quote Post
Группа: Moderators
Сообщений: 11040
Регистрация: 31-10-2008

Поблагодарили: 1383
Off
QUOTE (ignat @ May 24 2017, 16:54)
Нет, не верю.

У нас свобода вероисповеданий (к Станиславскому - не относится.)
QUOTE (ignat @ May 24 2017, 16:54)
И отметки A и S   - это тоже не факты.

Прошу процитировать, где именно я среди своих аргументов это упоминал. vw_rtfm.gif

Разделы форума не перепутал? vw_acute.gif

Это сообщение отредактировал michael_home - 24-05-2017 19:03

--------------------
M214122 96г, VW passat variant b3 1,8 RP Mono-Motronic 91г., МКПП, кончается газ - тогда бензин
Москва

--------------------
С уважением, Михаил.
________________________
Лужу, паяю, ЭВМ починяю...
PM
Top
Андрей VW Passat B3
Отправлено: 24-05-2017 19:04
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 8872
Регистрация: 09-09-2009

Поблагодарили: 899
QUOTE (ignat @ May 24 2017, 18:26)
Почему?

vw_unknw.gif
не спрашивал.
полагаю, что люди, занимающиеся только установкой элементов системы выпуска в течении 20 лет за такой период накопили соответствующий опыт что можно устанавливать, а что - не следует.

Это сообщение отредактировал Андрей VW Passat B3 - 24-05-2017 19:05

--------------------
Ford Galaxy 1998, 2.3i Y5B (обжора) /// VW Passat-3/variant-CL, 1992(29.08.1991), 1,8mono, ABS, 66kW (продан)
Беларусь, NewPolotsk

--------------------
Лучшее — враг хорошего, М. Джиованни (1574)
PM
Top
UVM
Отправлено: 24-05-2017 21:07
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 18695
Регистрация: 16-12-2004

Поблагодарили: 851
QUOTE (WRH2E @ May 24 2017, 16:55)
Расширь кругозор и загляни на двухлитровки.

4-2-1 и это уже интереснее.
А кругозор мой весьма широк, кончай заноситься, это тебе не идёт!

Это сообщение отредактировал Волгоградец - 24-05-2017 21:13

--------------------
VW Passat b3 "CL", 1991 г/в, RP, кондишн, ГБО "OMVL Deam XXI E" демонтировано
Россия, Stalingrad

--------------------
Юрий
PM
Top
UVM
Отправлено: 24-05-2017 21:11
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 18695
Регистрация: 16-12-2004

Поблагодарили: 851
QUOTE (Андрей VW Passat B3 @ May 24 2017, 18:14)
vw_hi.gif

установщики по выхлопной предупредили ни в коем случае не приобретать предглушитель с гладкой внутренней перфорированной трубой....
(вот такой)

[/IMG]

Передний глушитель выглядит изнутри похоже, только гораздо крупнее.
Стесняюсь попросить Михаила найти мои фотки системы "с передним глушителем" штатную для RP кстати, я не могу найти vw_unknw.gif
Это я к чему, а к тому что "передний глушитель" это не пламягаситель и не катализатор, а штатная система.
Если фотки найдутся расскажу разницу между выбитым катом и системой с передним глушителем.

Это сообщение отредактировал Волгоградец - 24-05-2017 21:12

--------------------
VW Passat b3 "CL", 1991 г/в, RP, кондишн, ГБО "OMVL Deam XXI E" демонтировано
Россия, Stalingrad

--------------------
Юрий
PM
Top
michael_home
Отправлено: 24-05-2017 21:43
Quote Post
Группа: Moderators
Сообщений: 11040
Регистрация: 31-10-2008

Поблагодарили: 1383
Юра, ты считаешь, что у меня поисковики какие-то особенные? smile.gif
И, честно говоря, даже и не помню. vw_blush.gif

QUOTE (Волгоградец @ May 24 2017, 21:11)
Это я к чему, а к тому что "передний глушитель" это не пламягаситель и не катализатор, а штатная система.

Какой смысл в фотках, если в ссылке раньше все есть, включая "передний глушитель"?
Rp джетроник без ката:
user posted image
RP джетроник с катом:
user posted image
RP моно-мотроник:
user posted image


Upd:
Юра, я нашел твою фотку, которую и не видел раньше smile.gif Но догадался, что ты ее имеешь в виду, она?
user posted image
smile.gif

Это сообщение отредактировал michael_home - 24-05-2017 22:11

--------------------
M214122 96г, VW passat variant b3 1,8 RP Mono-Motronic 91г., МКПП, кончается газ - тогда бензин
Москва

--------------------
С уважением, Михаил.
________________________
Лужу, паяю, ЭВМ починяю...
PM
Top

Topic Options Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5  Reply to this topicStart new topicStart Poll



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru