auto-z.ru RazborAvto vws.ru Autolux VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!
Страницы: (9) [1] 2 3 ... Последняя »  Reply to this topicStart new topic

> Ремонт блока электроники ABS Teves MK20, Обсуждение
DEH
  Отправлено: 10-03-2010 20:45
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 4775
Регистрация: 03-11-2005

Поблагодарили: 423
Здесь обсуждается отчет размещенный ТУТ


QUOTE (vladal @ Mar 10 2010, 09:06 PM)
На авто Golf 3/Vento АБС установлен в таком месте, что блок электроники можно снять без снятия гидравлического блока (!), что и было с успехом проделано.


Т.е. без слива тормозной жидкости???



Это сообщение отредактировал Кедр - 05-11-2012 23:39

--------------------
Tiguan DBG DSG7 '18 x 2
Питер

--------------------




Поблагодарили за это сообщение: Krash, бахорет, john-707
PM
Top
vladal
Отправлено: 10-03-2010 21:24
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 305
Регистрация: 07-08-2006

Поблагодарили: 287
QUOTE (DEH @ Mar 10 2010, 08:45 PM)
Т.е. без слива тормозной жидкости???

Ну конечно без слива. Без откручивания всех этих трубочек, который на некоторых блоках могут и не открутиться, без необходимости долива, прокачки и т.д. Гидросистема вообще не затрагивается. Сняли блок электроники, отремонтировали, поставили на место - больше ничего делать не надо.
Более того, можно снять электронику, вернуть бачок и аккумулятор на место и продолжать ездить пока спокойно не отремонтируете блок электроники. Потом поставить электронику и ездить уже с работающим АБС.

Это сообщение отредактировал vladal - 12-03-2010 16:09

--------------------
Skoda Karoq 1.5 (DADA) 2018 г.
Латвия, Рига

Поблагодарили за это сообщение: hive, techlux
PM
Top
hive
Отправлено: 10-03-2010 21:43
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 39
Регистрация: 16-06-2008

Поблагодарили: 3
Интересно, а можно ли подлезть для открутки болтов чем то собранным с карданчиком чтобы попытаться все это дело открутить сверху, не из под авто ?

--------------------
Passat b6 BZB 2008
калининград
PM
Top
vladal
Отправлено: 10-03-2010 21:51
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 305
Регистрация: 07-08-2006

Поблагодарили: 287
QUOTE (hive @ Mar 10 2010, 09:43 PM)
Интересно, а можно ли подлезть для открутки болтов чем то собранным с карданчиком чтобы попытаться все это дело открутить сверху, не из под авто ?

Я так и начинал откручивать, три болта открутил сверху, мог открутить и четвертый, но попробовал снизу и оказалось удобнее. Так что, возможно, все открутиться и сверху, пробуйте. Из под машины я откручивал просто приподняв машину домкратом. Удлинитель для такой маленькой головки на скорую руку сделал из какого-то металлического прутка.

Это сообщение отредактировал vladal - 10-03-2010 21:55

--------------------
Skoda Karoq 1.5 (DADA) 2018 г.
Латвия, Рига
PM
Top
vladal
Отправлено: 14-03-2010 20:10
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 305
Регистрация: 07-08-2006

Поблагодарили: 287
Насчет фиксирующих шайбочек не написал - спасибо за замечание. В принципе понятно что их надо снять, снимаются просто - достаточно подцепить чем нибудь острым. В отчете насчет шайбочек указал.

Это сообщение отредактировал vladal - 14-03-2010 20:11

--------------------
Skoda Karoq 1.5 (DADA) 2018 г.
Латвия, Рига
PM
Top
Admin
Отправлено: 15-03-2010 00:06
Quote Post
Группа: Admin
Сообщений: 15892
Регистрация: 15-04-2004

Поблагодарили: 2692
Большое спасибо за отчет! vw_thank_you2.gif + к рейтингу vw_hi.gif

--------------------
VW Tiguan BT1 2.0 DBGC 2018, VW Touran 1T2 1.6 BSE 2008, Skoda Fabia 6Y5 1.2 BME 2006 (ex. VW Passat Variant GT 2.0 9A 1991)
Россия, Москва

--------------------
Источник нашей мудрости - наш опыт. Источник нашего опыта - наша глупость.
Николай ака Admin
PM
Top
puh
Отправлено: 15-03-2010 01:43
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 320
Регистрация: 10-11-2006

Поблагодарили: 21
QUOTE
Перед работой максимально освободить доступ к блоку АБС: снять и отвести в сторону расширительный бачок, снять аккумулятор, отсоединить разъемы от коробки передач и так далее.

Аналогично ремонтировал свой блок, только вообще ничего не снимал ни аккумулятор, ни расширительный бачок, отключил только разъемы от блока АБС, все откручивал сверху, для этого на головке торкс E5 сделал две лыски под рожковый ключ, или можно для удобства приварить ручку сантиметров 10 и все. Винты не большие, закручены несильно, сдернул с ключом, а потом руками. Головку брал маленькую под четверть дюйма.

Это сообщение отредактировал puh - 15-03-2010 01:47

--------------------
VW, Гольф 3, AAM, 1997, Гольф 5, BSE, 2006
Россия, Москва
PM
Top
OlegU
Отправлено: 17-03-2010 13:55
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 1
Регистрация: 06-02-2006

Поблагодарили: 0
Спасибо! vw_thank_you2.gif
тянет повторить ремонт, ибо неисправность АБС, похоже связана с обрывом печати на плате электроники.
Не охота было снимать всю конструкцию в сборе. Раз уж она половинится, то попробую обязательно! Теплее станет - полезу smile.gif
Доложу о результатах.

--------------------

PM
Top
vladal
Отправлено: 17-03-2010 14:36
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 305
Регистрация: 07-08-2006

Поблагодарили: 287
QUOTE (OlegU @ Mar 17 2010, 01:55 PM)
Не охота было снимать всю конструкцию в сборе. Раз уж она половинится, то попробую обязательно! Теплее станет - полезу smile.gif Доложу о результатах.

Интересно будет почитать о результатах такого ремонта от любого из форумчан. Возможно сможете что-либо сделать проще и лучше. Пишите.

--------------------
Skoda Karoq 1.5 (DADA) 2018 г.
Латвия, Рига

Поблагодарили за это сообщение: techlux
PM
Top
hive
Отправлено: 19-03-2010 18:19
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 39
Регистрация: 16-06-2008

Поблагодарили: 3
Да куда уж проще - твой вариант самый простой оказался.
Единственное что смотреть очень очень внимательно на пайку - у меня оказалось около трети всех контактов на большом разъеме с дефектом пропайки.
По хорошему бы вообще все контакты пропаять но мне уже было лениво.

Это сообщение отредактировал hive - 19-03-2010 18:30

--------------------
Passat b6 BZB 2008
калининград
PM
Top
vladal
Отправлено: 21-03-2010 12:50
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 305
Регистрация: 07-08-2006

Поблагодарили: 287
Hive По хорошему бы вообще все контакты пропаять но мне уже было лениво. Hive в первой части предложения прав – если уж добрались до электроники, то лучше уж пропаять.
Немного о пропайке. Две спаиваемые детали хорошо спаяются, если будут прогреты до одинаковой температуры - температуры плавления припоя. У нас разнотипные детали – выступающий кончик контакта разьема и пятачок печатной платы. Скорость прогрева зависит от размеров спаиваемой поверхности, массы и теплопроводности детали. Соответственно пятачок прогреется быстро и припой по нему сразу растекается, другая деталь (контакт) прогревается не сразу. Отсюда может возникнуть так называемая холодная пайка и детали через какое-то время могут потерять соединение. Рекомендация – прикладывайте плоскость жала паяльника к выступающему кончику контакта, начинайте прогрев с него, задержите жало на этой детали. За это время нагреется и пятачок. Не отпуская жала подносите припой с флюсом, припой растекается по двум деталям, образуя блестящую поверхность. Такое соединение будет служить долго. Для массивного контакта (контакт гидронасоса) соединение усиливается колечком из многожильного медного провода вокруг контакта.

--------------------
Skoda Karoq 1.5 (DADA) 2018 г.
Латвия, Рига
PM
Top
volk.a
Отправлено: 28-03-2010 10:02
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 13
Регистрация: 25-12-2008

Поблагодарили: 1
Здраствуйте.Спасибо большое отличный отчет.

--------------------
Seat Toledo 1.8 RP 1992г
Казахстан, ст Азат

Поблагодарили за это сообщение: Роома
PM
Top
vladal
Отправлено: 28-03-2010 11:13
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 305
Регистрация: 07-08-2006

Поблагодарили: 287
QUOTE (volk.a @ Mar 28 2010, 10:02 AM)
Здраствуйте.Спасибо большое отличный отчет.

Пожалуйста. Если отчет в чем-либо вам помог, для выражения благодарности достаточно нажать кнопочку СПАСИБО. Находится в правом нижнем углу первого сообщения этой темы.

Это сообщение отредактировал vladal - 28-03-2010 11:14

--------------------
Skoda Karoq 1.5 (DADA) 2018 г.
Латвия, Рига

Поблагодарили за это сообщение: саш, inturist, igor1z, kigorst, Andrey 124, lunya, Fedia, vanik 26, TConst
PM
Top
aonlat
Отправлено: 02-05-2010 19:17
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 39
Регистрация: 05-11-2007

Поблагодарили: 0
У меня такая же ошибка 1276 - но появляется временами - раз в пол года уже в течении 3 лет. Пошевелю разъёмы и всё пропадает. Похоже причина таже в пайке. И от лени у меня такой вопрос. А нельзя ли нагреть паяльником только сам разъём гидронасоса? Или я всё расплавлю и наделаю себе кучу проблем? Хотя скорей всего завтра попробую тоже разобрать.

--------------------
VV,Golf3, ADZ, 1996
Latvija Riga
PM
Top
aonlat
Отправлено: 03-05-2010 19:12
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 39
Регистрация: 05-11-2007

Поблагодарили: 0
Сегодня и я отремонтировал абс. Действительно всё как по отчету. Снял сверху - под машину не залазил. Единственная проблема - торцевик Е5 искал. И когда до платы долез на первый взгляд ничего плохого не видел. Но когда снял лак (желе кокое-то) вот тогда и стала видна микротрещина. Этот лак надо снимать обязательно иначе контакт нормально не прогреть.

--------------------
VV,Golf3, ADZ, 1996
Latvija Riga
PM
Top
vladal
Отправлено: 21-05-2010 18:53
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 305
Регистрация: 07-08-2006

Поблагодарили: 287
QUOTE (aonlat @ May 3 2010, 07:12 PM)
Но когда снял лак (желе кокое-то) вот тогда и стала видна микротрещина. Этот лак надо снимать обязательно иначе контакт нормально не прогреть.

Все правильно, так же было и у меня. Поздравляю с работающим АБС.

--------------------
Skoda Karoq 1.5 (DADA) 2018 г.
Латвия, Рига
PM
Top
Арман БалыкшЫ
Отправлено: 21-06-2010 12:25
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 97
Регистрация: 20-06-2010

Поблагодарили: 1
А просто если поменять мозги АБС пойдет? купить бу или новые если такие продаются?

--------------------
VW Passat B4 2.0 AGG064516
Казахстан, Атырау
PM
Top
hive
Отправлено: 21-06-2010 20:15
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 39
Регистрация: 16-06-2008

Поблагодарили: 3
QUOTE (Арман БалыкшЫ @ Jun 21 2010, 12:25 PM)
А просто если поменять мозги АБС пойдет? купить бу или новые если такие продаются?

Технически это возможно, только я думаю на разборе тебе отдельно блок электроники никто не продаст - только целиком с гидроблоком. Нет ну конечно ты можешь и второй раздербанить, но на мой взгляд нецелесообразно.
Я сам было уже хотел искать по разборкам блок, но решил рискнуть - пропаять контакты. Заработало.

--------------------
Passat b6 BZB 2008
калининград
PM
Top
victkh
Отправлено: 23-06-2010 14:01
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 822
Регистрация: 30-03-2007

Поблагодарили: 17
Посмотрел ради интереса, блок с учетом сдачи старого стоит 21 тысячу, по моему это дороговато unsure.gif

--------------------
a6q 2.7t ручка, чип
СПб

Поблагодарили за это сообщение: Арман БалыкшЫ
PM
Top
Арман БалыкшЫ
Отправлено: 25-06-2010 18:07
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 97
Регистрация: 20-06-2010

Поблагодарили: 1
а н а моей В4 получится снять мозги безблока? я смотрел там кажись х подлезешь. кто на пассатах В4 менял так?

--------------------
VW Passat B4 2.0 AGG064516
Казахстан, Атырау
PM
Top

Topic Options Страницы: (9) [1] 2 3 ... Последняя » Reply to this topicStart new topic



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru