auto-z.ru RazborAvto vws.ru Autolux VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!
  Reply to this topicStart new topic

> Замена хомутов глушителя Шкода Октавия A5, фотоотчет
Dass 888
Отправлено: 30-01-2015 16:08
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 23
Регистрация: 13-02-2013

Поблагодарили: 11
И так Skoda Octavia A-5 (2008 г.в) код двигателя 1.6 BSF
Cгнили хомуты крепления глушителя (см фото)

image

image

image

image

Так как новые хомуты стоят примерно 15 $ , было прийнято решения сделать сомодельние хомуты из оцинковки (см фото)

image

image

image

Берем лист жести,толщиной 1,5 мм (толще не нашел, толщина оригинальних хомутов 2 мм) и шириной 3 см и делаем полоски,(Хомуты) чтоб были максимально похожи на оригинал.... см фото

Прекрепляем все на автомобиль(см фото) Может и колхозно но бютжетно!
Удачи в ремонте

С уважением Dass-888

--------------------
Skoda Oktavia A-5 1.6 BSF 2008г.
Украина,Тернополь

Поблагодарили за это сообщение: Admin, M@ToR, maxt256, Demon-Mity, PaPichka, Wolume, Yasi, vmakeev, Pavlenson, abp
PM
Top
AlexTDI
Отправлено: 04-02-2015 23:29
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 72752
Регистрация: 11-08-2005

Поблагодарили: 978
Муфта оцинкованая стоит 4евро +герметик еще 3 евро
И ничего мудрить не надо д трубы 55мм

--------------------
VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN!!!
Tallinn

--------------------
AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006,VW Passat B4 TDI,Peugeot 406 HDI (продано)G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит
PM
Top
Dass 888
Отправлено: 05-02-2015 10:56
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 23
Регистрация: 13-02-2013

Поблагодарили: 11
Диаметр самой трубы 50мм,но в том месте где муфта(хомуты) есть еще жестяние накладки (2 штуки) с ними гдето так и будет 54-55 мм.
У нас цена хомута VAG 18$,а не оригенал 10$?когда з финансами не очень mad.gif ...покатаюсь так...Там герметика не было,но думаю он бы не повредил!

--------------------
Skoda Oktavia A-5 1.6 BSF 2008г.
Украина,Тернополь
PM
Top
AlexTDI
Отправлено: 05-02-2015 11:02
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 72752
Регистрация: 11-08-2005

Поблагодарили: 978
QUOTE (Dass 888 @ Feb 5 2015, 10:56 AM)
Диаметр самой трубы 50мм,но в том месте где муфта(хомуты) есть еще жестяние накладки (2 штуки) с ними гдето так и будет 54-55 мм.
У нас цена хомута VAG 18$,а не оригенал 10$?когда з финансами не очень  mad.gif ...покатаюсь так...Там герметика не было,но думаю он бы не повредил!

у меня мотор 2.0тди, может там и труба поболее.
мощность то 103кВт

ваг оригинал 20.5 евро, магазин через 200метров в наличие муфты по 3.5-7евро
размеры 95*55

на ауди 17 летняя муфта была как новая.

Это сообщение отредактировал AlexTDI - 05-02-2015 11:03

--------------------
VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN!!!
Tallinn

--------------------
AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006,VW Passat B4 TDI,Peugeot 406 HDI (продано)G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит
PM
Top
TPN
Отправлено: 05-02-2015 11:39
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 12876
Регистрация: 18-05-2004

Поблагодарили: 2750
Раньше ВАГ продавал такие муфты/хомуты из нержавейки, они вечные, практически. То, что на фото - жуть.

--------------------
VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
Новосибирск

--------------------
Сисадмины не любят глупые вопросы.
PM
Top
Dass 888
Отправлено: 05-02-2015 11:46
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 23
Регистрация: 13-02-2013

Поблагодарили: 11
Я цени брал з Eкзыста.Раньше машини в целом качествение были!Сейчас уже не то.....муфта стояла с завода(оригинал)Пробег на момент замени 93 тись км.

--------------------
Skoda Oktavia A-5 1.6 BSF 2008г.
Украина,Тернополь
PM
Top
AlexTDI
Отправлено: 05-02-2015 11:50
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 72752
Регистрация: 11-08-2005

Поблагодарили: 978
QUOTE (TPN @ Feb 5 2015, 11:39 AM)
Раньше ВАГ продавал такие муфты/хомуты из нержавейки, они вечные, практически. То, что на фото - жуть.

не жуть, у меня еще хуже и трубы все ржавые


и машина проехала всего ничего, пролбег очень маленький для такого возраста


user posted image

user posted image

user posted image

--------------------
VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN!!!
Tallinn

--------------------
AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006,VW Passat B4 TDI,Peugeot 406 HDI (продано)G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит
PM
Top
AlexTDI
Отправлено: 05-02-2015 11:53
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 72752
Регистрация: 11-08-2005

Поблагодарили: 978
QUOTE (Dass 888 @ Feb 5 2015, 11:46 AM)
Раньше машини в целом качествение были!Сейчас уже не то.....

гольф 4 машина не самого высокого качества, по гарантии ее красили, причем ржа появилась на 2 ой год юзания.
подвеска тоже 2 раза по гарантии туда лазали.

Это сообщение отредактировал AlexTDI - 05-02-2015 13:11

--------------------
VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN!!!
Tallinn

--------------------
AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006,VW Passat B4 TDI,Peugeot 406 HDI (продано)G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит
PM
Top
Dass 888
Отправлено: 05-02-2015 12:39
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 23
Регистрация: 13-02-2013

Поблагодарили: 11
Гольф 4 идет з 1997 года(ему мах.18 лет) а не 21.......

--------------------
Skoda Oktavia A-5 1.6 BSF 2008г.
Украина,Тернополь
PM
Top
TPN
Отправлено: 05-02-2015 13:09
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 12876
Регистрация: 18-05-2004

Поблагодарили: 2750
Сейчас у ВАГа широко распространена установка "экономичных" вариантов элементов выхлопной системы. Ценник (по ЭТКЕ) дешевле, чем стандартного качества. Нержавейку раньше не жалели, использовалась от приёмной трубы до выходной дудки.

--------------------
VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
Новосибирск

--------------------
Сисадмины не любят глупые вопросы.
PM
Top
AlexTDI
Отправлено: 05-02-2015 13:10
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 72752
Регистрация: 11-08-2005

Поблагодарили: 978
QUOTE (TPN @ Feb 5 2015, 01:09 PM)
Сейчас у ВАГа широко распространена установка "экономичных" вариантов элементов выхлопной системы. Ценник (по ЭТКЕ) дешевле, чем стандартного качества. Нержавейку раньше не жалели, использовалась от приёмной трубы до выходной дудки.

На ауди.
Но не на фольке.

--------------------
VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN!!!
Tallinn

--------------------
AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006,VW Passat B4 TDI,Peugeot 406 HDI (продано)G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит
PM
Top
AlexTDI
Отправлено: 05-02-2015 13:11
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 72752
Регистрация: 11-08-2005

Поблагодарили: 978
QUOTE (Dass 888 @ Feb 5 2015, 12:39 PM)
Гольф 4 идет з 1997 года(ему мах.18 лет) а не 21.......

у меня был 2002 года, а заржавел он в 2003 году.

--------------------
VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN!!!
Tallinn

--------------------
AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006,VW Passat B4 TDI,Peugeot 406 HDI (продано)G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит
PM
Top
syroman
Отправлено: 05-02-2015 13:36
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6258
Регистрация: 23-01-2009

Поблагодарили: 464
Как помнится на Фольксваген Пассат Б2 стояли нержа, на уже на тоуране сэкономили

--------------------
Passat 1.9 TDI 1Z 1994г., Touran 2.0 TDI AZV 2003г.- проданы
Россия, Иваново

--------------------
Юрик
PM
Top
AlexTDI
Отправлено: 05-02-2015 13:39
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 72752
Регистрация: 11-08-2005

Поблагодарили: 978
QUOTE (syroman @ Feb 5 2015, 01:36 PM)
Как помнится на Фольксваген Пассат Б2 стояли нержа, на уже на тоуране сэкономили

выхлопная точно была из обычного металла в4 покупал там вся задняя часть 2 банки были поменяны, а в процессе эксплуатации и катализаторо отгнил от трубы.
на аудях были нержа, может на современных уже и обычный метал пользуют.

--------------------
VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN!!!
Tallinn

--------------------
AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006,VW Passat B4 TDI,Peugeot 406 HDI (продано)G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит
PM
Top
syroman
Отправлено: 05-02-2015 13:45
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6258
Регистрация: 23-01-2009

Поблагодарили: 464
Внимательно читаешь? Ты вообще читаешь? Речь идёт про хомуты! vw_rtfm.gif

--------------------
Passat 1.9 TDI 1Z 1994г., Touran 2.0 TDI AZV 2003г.- проданы
Россия, Иваново

--------------------
Юрик
PM
Top
TPN
Отправлено: 05-02-2015 13:56
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 12876
Регистрация: 18-05-2004

Поблагодарили: 2750
И не только они.
У меня родная приёмная из 100% нержавейки до сих пор валяется как экспонат "для потомков" cool.gif, поменял по причине большой выработки в воронке под кольцо. Катализатор - частично из "чернухи", частично из нержи. Соеденительная труба к резонатору - 100% нержа. Резонатор был черновой, а вот глушитель комбинированный.

--------------------
VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
Новосибирск

--------------------
Сисадмины не любят глупые вопросы.
PM
Top
AlexTDI
Отправлено: 05-02-2015 14:03
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 72752
Регистрация: 11-08-2005

Поблагодарили: 978
QUOTE (syroman @ Feb 5 2015, 01:45 PM)
Внимательно читаешь? Ты вообще читаешь? Речь идёт про хомуты! vw_rtfm.gif

Хомут там был металл
Но никак не нержавейка

--------------------
VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN!!!
Tallinn

--------------------
AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006,VW Passat B4 TDI,Peugeot 406 HDI (продано)G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит
PM
Top
syroman
Отправлено: 05-02-2015 14:04
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6258
Регистрация: 23-01-2009

Поблагодарили: 464
Неее, не поверит!

p.s. ну вот, я ж сказал!

Это сообщение отредактировал syroman - 05-02-2015 14:05

--------------------
Passat 1.9 TDI 1Z 1994г., Touran 2.0 TDI AZV 2003г.- проданы
Россия, Иваново

--------------------
Юрик
PM
Top
AlexTDI
Отправлено: 05-02-2015 14:31
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 72752
Регистрация: 11-08-2005

Поблагодарили: 978
QUOTE (TPN @ Feb 5 2015, 01:56 PM)
И не только они.
У меня родная приёмная из 100% нержавейки до сих пор валяется как экспонат "для потомков" cool.gif, поменял по причине большой выработки в воронке под кольцо. Катализатор - частично из "чернухи", частично из нержи. Соеденительная труба к резонатору - 100% нержа. Резонатор был черновой, а вот глушитель комбинированный.

на сеате выхлопная система жестянка.
я тока за 7 лет юзания варил 4-5 раз причем коррозия сварных швов и все, варишь, 2 года опять шов лопается.
и вся выхлопная 2 детали приемная труба с катом +остальная часть цельная.

--------------------
VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN!!!
Tallinn

--------------------
AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006,VW Passat B4 TDI,Peugeot 406 HDI (продано)G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит
PM
Top
jamicon
Отправлено: 12-07-2019 18:26
Quote Post
Группа: Members
Сообщений: 2
Регистрация: 12-07-2019

Поблагодарили: 1
Извиняюсь за некропост.
Подскажите пожалуйста подходящие хомуты, т.к. заказал вторую и третью часть глушителя polmostrow. В этих глушителях трубы вставляются труба в трубу, в отличии от штатных в стык. Т.е. хомут нужен на утолщенную часть.
image

--------------------
Skoda Octavia tour 1.4 BCA 2008г
Каменск-Уральский
PM
Top

Topic Options Reply to this topicStart new topic



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru