auto-z.ru RazborAvto vws.ru Autolux VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!
  Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Топливная рейка bosch для VW Vento 2,0 2E, Обломали штуцер входа топлива
Alladin
Отправлено: 20-12-2018 18:09
Quote Post
Группа: Members
Сообщений: 4
Регистрация: 20-12-2018

Поблагодарили: 0
Добрый вечер, форумчане! Имеется машинка VW Vento 94 года с двигом 2Е. Отдавал машинку в сервис для замены прокладки впускного коллектора и местные, так сказать, "мастера" умудрились как-то сломать штуцер подачи топлива на топливной рейке (рампе). Да так, что осталось от него (штуцера) только прекрасные воспоминания и торчащей пипирки в миллиметров 5. Шланг соответственно не натянешь, слетает. Рампа bosch 0280151010, vag 037133313H. Фото прилагается и, собственно сам вопрос. На фото синим помечен штуцер подачи топлива, который обломан и красным "Сосок" металлический. За что он, этот "Сосок" отвечает и можно ли пока пустить подачу топлива через него, пока ищется целая рампа? Видел как через "Сосок" этот форсунки чистят. Вот и подумал, что подачу топлива можно пока так организовать.

user posted image

--------------------
VW Vento 2.0 2E МКПП 1994
Омская область
PM
Top
ParovoZ
Отправлено: 20-12-2018 19:57
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 681
Регистрация: 20-12-2007

Поблагодарили: 61
Металлический штуцер идет на форсунку холодного пуска. Если заглушить сломанный штуцер, то как временная мера, можно подсоединить подачу сюда. Но не будет работать регулятор давления. Вообщем в любом случае попадос сервиса на новую топливную рампу.
зы. В зимнее время без форсунки холодного пуска, возможен затруднительный пуск ДВС. Как вариант металлический тройник.

Это сообщение отредактировал ParovoZ - 20-12-2018 19:59

--------------------
VW Passat 2.0E, 1992, седан.
Украина г.Киев

Поблагодарили за это сообщение: Alladin
PM
Top
Alladin
Отправлено: 20-12-2018 20:14
Quote Post
Группа: Members
Сообщений: 4
Регистрация: 20-12-2018

Поблагодарили: 0
QUOTE (ParovoZ @ 20-12-2018 19:57)
Как вариант металлический тройник.

С этого момента можно по подробней?

--------------------
VW Vento 2.0 2E МКПП 1994
Омская область
PM
Top
ParovoZ
Отправлено: 20-12-2018 20:45
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 681
Регистрация: 20-12-2007

Поблагодарили: 61
Подачу чтобы раздвоить. На рампу и и на форсунку холодного пуска.

--------------------
VW Passat 2.0E, 1992, седан.
Украина г.Киев

Поблагодарили за это сообщение: Alladin
PM
Top
Alladin
Отправлено: 21-12-2018 05:48
Quote Post
Группа: Members
Сообщений: 4
Регистрация: 20-12-2018

Поблагодарили: 0
QUOTE (ParovoZ @ 20-12-2018 20:45)
Подачу чтобы раздвоить. На рампу и и на форсунку холодного пуска.

Ну это при условии, что рампа целая. Сделаю так когда ее найду.

--------------------
VW Vento 2.0 2E МКПП 1994
Омская область
PM
Top
WRH2E
Отправлено: 21-12-2018 09:59
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 35099
Регистрация: 25-05-2005

Поблагодарили: 1945
QUOTE (ParovoZ @ 20-12-2018 19:57)
...Но не будет работать регулятор давления....

Вообще-то РД стоит в обратке.Почему он не будет работать с твоей точки зрения ?

--------------------
Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA,ABS,фильтр ГУРа,масло ARAL 5W50,катушка Б-116,крышка трамблёра BERU VK-106,провода Finwhale
Россия , Москва

--------------------
Шатен.
PM
Top
Alladin
Отправлено: 23-12-2018 19:46
Quote Post
Группа: Members
Сообщений: 4
Регистрация: 20-12-2018

Поблагодарили: 0
Нашли рампу. Работает отлично. Распыляет очень хорошо, лучше, чем та, которую сломали. ставил уже сам. Еще вопрос по этой самой пусковой форсунке. С движка снимали рампу и там был датчик в ресивере. От этого датчика шел шланг к пусковой форсунке. Я так понимаю, что при низкой температуре срабатывает датчик и открывает клапан подачи топлива в пусковую форсунку. У меня на движке нет отверстия под датчик в ресивере. Как тогда можно задействовать форсунку эту пусковую? Потому как трудновато заводить в сильные морозы.

Это сообщение отредактировал Alladin - 23-12-2018 19:50

--------------------
VW Vento 2.0 2E МКПП 1994
Омская область
PM
Top
WRH2E
Отправлено: 24-12-2018 01:16
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 35099
Регистрация: 25-05-2005

Поблагодарили: 1945
Ты,похоже не понимаешь про то,что говоришь.А тебя вводят в заблуждение,описывая 2Е ранних выпусков.В 94 году ПФ уже не было.
Читай документацию !!!

--------------------
Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA,ABS,фильтр ГУРа,масло ARAL 5W50,катушка Б-116,крышка трамблёра BERU VK-106,провода Finwhale
Россия , Москва

--------------------
Шатен.
PM
Top

Topic Options Reply to this topicStart new topicStart Poll



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru