auto-z.ru RazborAvto vws.ru VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!
Страницы: (2) [1] 2   Reply to this topicStart new topic

> Датчик уровня масла неисправен, Гольф 4.
Nikolab
Отправлено: 21-04-2012 22:26
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 19388
Регистрация: 30-12-2009

Поблагодарили: 453
Отчёт о ремонте!
В дороге на приборке загорелась "жёлтая лейка" датчик уровня масла сигнализировал о низком уровне. Это действительно было так.
Долил масла, но приборка все ещё писала "Chekc oil level" и горела жёлтая "лейка" покачал авто, ничего не произошло, уровень на максимуме, поехал через 10км проверил уровень, - максимум.
Цена приличного датчика около 2тыс рублей.
Решено было проверить проводку.
Изучение интернета на русском языке ничего токового не выдала, у многих такая проблема возникает но замена датчика не всегда помогает.
И тут я наткнулся на сайте "английские четвёрки" пост о том как некий бедолага ехал на своём 4м гольфике и увидел подобные фокусы, он долил поллитра до максимума, не помогло а потом ещё всю банку перелив на 15мм уровень laugh.gif и ничего не помогло
вот его мытарства
но далее там идет обсуждение и появляются полезные советы, один из которых то что этот сигнал инициирует незакрытый капот или сам датчик уровня, и самый простой способ проверить это замкнуть датчик капота, если это не произошло то проблема в датчике уровня/температуры масла, что находится в картере снизу.
К счастью, замкнув датчик капота, коего у меня и не было, индикация низкого уровня масла потухла.

всё хорошо, но почему эта проблема не возникала за год владения авто? датчика капота у меня небыло, а индикация проснулась только сейчас vw_unknw.gif

Это сообщение отредактировал Nikolab - 21-04-2012 22:31

--------------------
Авто нет.
РФ Москва ЮЗАО

--------------------
Как советовать, так все чатлане, а как работать...


Поблагодарили за это сообщение: Corporation
PM
Top
Falke-5
Отправлено: 21-04-2012 23:53
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 2816
Регистрация: 06-06-2009

Поблагодарили: 746
по ссылке мало,что понял,ясно одно,что там тоже полно пиз...ых чуваков laugh.gif
QUOTE
lol don't worry, I found the bugga!

а по теме,помнится,что в этом хорошо разбирается aka4.может он чего подскажет...
QUOTE
К счастью, замкнув датчик капота, коего у меня и не было, индикация низкого уровня масла потухла.

а как ты его замкнул?vw_shok.gif -если сам пишешь,что его нет vw_unknw.gif

--------------------
Ford_Kuga_TDCi
Россия-Питер

--------------------
PM
Top
MSTRKRFT
Отправлено: 22-04-2012 00:15
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6941
Регистрация: 26-12-2005

Поблагодарили: 373
концевик тупо сбрасывает ошибку по уровню масла, поскольку логика машины говорит о том, что невозможно долить масла, не открыв капот.

Это сообщение отредактировал MSTRKRFT - 22-04-2012 00:15

--------------------
G4 1.8T AUM
msk
PM
Top
Falke-5
Отправлено: 22-04-2012 16:12
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 2816
Регистрация: 06-06-2009

Поблагодарили: 746
у меня этой фичи,кстати,и в помине нет rolleyes.gif может и было раньше,да разве разберёшь теперь,что там было раньше у кого наколхожено vw_unknw.gif
а да,и лейка не жёлтая,а красная
user posted image
видать от комплектации или года выпуска зависит.

Это сообщение отредактировал Falke-5 - 22-04-2012 16:23

--------------------
Ford_Kuga_TDCi
Россия-Питер

--------------------
PM
Top
MSTRKRFT
Отправлено: 22-04-2012 17:35
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6941
Регистрация: 26-12-2005

Поблагодарили: 373
лейка может гореть и красным и желтым

--------------------
G4 1.8T AUM
msk
PM
Top
Falke-5
Отправлено: 22-04-2012 19:58
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 2816
Регистрация: 06-06-2009

Поблагодарили: 746
QUOTE (MSTRKRFT @ Apr 22 2012, 05:35 PM)
лейка может гореть и красным и желтым

на той же приборке или на разных? а так-то ясно,вон раз у автора жёлтая...

--------------------
Ford_Kuga_TDCi
Россия-Питер

--------------------
PM
Top
epson
Отправлено: 22-04-2012 20:47
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 18163
Регистрация: 19-08-2004

Поблагодарили: 1469
QUOTE (Falke-5 @ Apr 22 2012, 08:58 PM)
на той же приборке или на разных? а так-то ясно,вон раз у автора жёлтая...

На той же приборке.Если маслёнка горит жёлтым цветом(вернее мигает и появляется сообщение о неисправности датчика уровня\температуры масла), то проблема с уровнем масла, если красным -проблема с давлением масла.

--------------------
Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Россия, Великий Новгород
PM
Top
Falke-5
Отправлено: 22-04-2012 21:14
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 2816
Регистрация: 06-06-2009

Поблагодарили: 746
Ясно,не довелось к счастью,видеть сие "представление",ну да,всё равно,надо сразу останавливаться в любом случае.

--------------------
Ford_Kuga_TDCi
Россия-Питер

--------------------
PM
Top
aka4
Отправлено: 22-04-2012 22:05
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 5228
Регистрация: 06-04-2008

Поблагодарили: 899
Довольно странно все это,потому что когда капот открыт датчик разомкнут.
А алгоритм сброса желтой лейки подразумевает что все таки ты должен открыть капот.

--------------------
VW PASSAT 2001г AWM VW SHARAN 2001г.AUY- AUDI-100 1992г. AAR АКПП VW Polo 2012г.
М.О г.Раменское

--------------------
Настоящий мужик должен быть наглый,ленивый и прожорливый.
PM
Top
Falke-5
Отправлено: 23-04-2012 01:04
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 2816
Регистрация: 06-06-2009

Поблагодарили: 746
он материально осязаем вообще? датчик-то этот и если да,где он должен находиться,по ходу у меня но отсутствует как класс,но при случае мог бы глянуть,зная конкретно его штатное место...

--------------------
Ford_Kuga_TDCi
Россия-Питер

--------------------
PM
Top
MSTRKRFT
Отправлено: 23-04-2012 01:33
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6941
Регистрация: 26-12-2005

Поблагодарили: 373
микрик в замке капота

--------------------
G4 1.8T AUM
msk
PM
Top
Nikolab
Отправлено: 23-04-2012 02:20
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 19388
Регистрация: 30-12-2009

Поблагодарили: 453
QUOTE (Falke-5 @ Apr 22 2012, 04:12 PM)
у меня этой фичи,кстати,и в помине нет rolleyes.gif  может и было раньше,да разве разберёшь теперь,что там было раньше у кого наколхожено vw_unknw.gif
а да,и лейка не жёлтая,а красная

когда включаешь зажигание лейка у всех красная, если появляется проблема с уровнем лейка становится жёлтая, ничего удивительного там светодиоды, двух цветовые светодиоды совсем не экзотика, так что возможно всё у тебя есть, датчик то в картере имеется?

Это сообщение отредактировал Nikolab - 23-04-2012 02:21

--------------------
Авто нет.
РФ Москва ЮЗАО

--------------------
Как советовать, так все чатлане, а как работать...
PM
Top
Nikolab
Отправлено: 23-04-2012 02:23
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 19388
Регистрация: 30-12-2009

Поблагодарили: 453
QUOTE (epson @ Apr 22 2012, 08:47 PM)
На той же приборке.Если маслёнка горит жёлтым цветом(вернее мигает и появляется сообщение о неисправности датчика уровня\температуры масла), то проблема с уровнем масла, если красным -проблема с давлением масла.

если желтая лейка мигает то это явный выход из строя датчика, постоянное горение сигнализирует о низком уровне...или менее очевидной для ЭБУ поломке.

--------------------
Авто нет.
РФ Москва ЮЗАО

--------------------
Как советовать, так все чатлане, а как работать...
PM
Top
Nikolab
Отправлено: 23-04-2012 02:28
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 19388
Регистрация: 30-12-2009

Поблагодарили: 453
QUOTE (aka4 @ Apr 22 2012, 10:05 PM)
Довольно странно все это,потому что когда капот открыт датчик разомкнут.
А алгоритм сброса желтой лейки подразумевает что все таки ты должен открыть капот.

значит перемычку можно вытащить?
датчика не было с покупки, даже год назад найдя "безработный" провод спрашивал у форумчан для чего он, оказалось что это для концевика капота, но самого концевика я не нашёл.
user posted image

Это сообщение отредактировал Nikolab - 23-04-2012 02:31

--------------------
Авто нет.
РФ Москва ЮЗАО

--------------------
Как советовать, так все чатлане, а как работать...
PM
Top
Павлентий
Отправлено: 23-04-2012 03:26
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 27597
Регистрация: 07-04-2006

Поблагодарили: 195
QUOTE (Nikolab @ Apr 23 2012, 03:23 AM)
если желтая лейка мигает то это явный выход из строя датчика, постоянное горение сигнализирует о низком уровне...или менее очевидной для ЭБУ поломке.

А у тебя мигал или горел?

--------------------
vw bora 1999 1,8 AGN 4motion, vw passat 1991 1,8 RP(продан), vw jetta 1986 1,6 ez (продана)
г.Мурманск

--------------------
Давайте жить дружно!
PM
Top
Falke-5
Отправлено: 23-04-2012 09:26
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 2816
Регистрация: 06-06-2009

Поблагодарили: 746
QUOTE
двух цветовые светодиоды совсем не экзотика

да это понятно,ну может у меня просто никогда и не попадало на этот низкий уровень,да и я и сам стараюсь не доводить,поэтому я никогда и не видел "жёлтый мигающий", фиг знает...
QUOTE
так что возможно всё у тебя есть, датчик то в картере имеется?

здесь,наверно,уместней сказать было smile.gif да,всё может быть...
ясен пень в картере датчик на месте-после смены масла,красная маслёнка несколько лишних секунд горит,пока фильтр новый маслом не заполнится...вот в голову не приходило как-то включить зажигание без масла,проверить запищит ли комп vw_think.gif
кстати,у меня такая же,кажись,сопля валяется,как на фото у тебя unsure.gif

--------------------
Ford_Kuga_TDCi
Россия-Питер

--------------------
PM
Top
MSTRKRFT
Отправлено: 23-04-2012 09:33
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6941
Регистрация: 26-12-2005

Поблагодарили: 373
даже без масла сразу пищать не будет

--------------------
G4 1.8T AUM
msk
PM
Top
Nikolab
Отправлено: 23-04-2012 14:48
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 19388
Регистрация: 30-12-2009

Поблагодарили: 453
QUOTE (Павлентий @ Apr 23 2012, 03:26 AM)
А у тебя мигал или горел?

горел.
если бы мигал то всё ясно - менять.

--------------------
Авто нет.
РФ Москва ЮЗАО

--------------------
Как советовать, так все чатлане, а как работать...
PM
Top
Falke-5
Отправлено: 23-04-2012 15:34
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 2816
Регистрация: 06-06-2009

Поблагодарили: 746
QUOTE
К счастью, замкнув датчик капота, коего у меня и не было, индикация низкого уровня масла потухла.

и
QUOTE
датчика не было с покупки, даже год назад найдя "безработный" провод спрашивал у форумчан для чего он, оказалось что это для концевика капота, но самого концевика я не нашёл.

всё как-то мудрёно unsure.gif датчик капота это и есть концевик? и перемыкал ты этот разъём,который на фото что-ли или нет?

--------------------
Ford_Kuga_TDCi
Россия-Питер

--------------------
PM
Top
Nikolab
Отправлено: 23-04-2012 15:46
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 19388
Регистрация: 30-12-2009

Поблагодарили: 453
да. дачик капота это концевик который нахоится в механизме замка.
его у меня небыло, видать при ремонте морды его утеряли ещё до меня.
замкнул этот разъём.

--------------------
Авто нет.
РФ Москва ЮЗАО

--------------------
Как советовать, так все чатлане, а как работать...


Поблагодарили за это сообщение: Falke-5
PM
Top

Topic Options Страницы: (2) [1] 2  Reply to this topicStart new topic



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru