auto-z.ru RazborAvto vws.ru VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!

Внимание! В ближайшее время форум переезжает на новый движок!
Вся информация, ссылки на темы, логины/пароли и личные сообщения сохранятся...

Страницы: (2) [1] 2   Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Allroad 2.5 tdi на рано и поздно одинаковые цифры, ошибка 00550 и больше 2 тыс не набирает
DFrost
Отправлено: 10-07-2019 20:51
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 53
Регистрация: 22-02-2014

Поблагодарили: 2
Здравствуйте!

Купил Allroad с контрактным двигателем, машина плохо едет, предыдущий хозяин не смог устранить проблему.

Проблема такая:
Обороты не набирает, иногда одупляется и едет 2-3 минуты потом снова ошибка 00550 и все больше 2 тыс не набирает
По диагностике показывает, что
В каналах рано и поздно одинаковая цифра 18 и не меняется
Регулировка угла впрыска результатов не дает
Думал проблема в ТНВД, поставили контрактую не помогло
Заменили датчик коленвала - не помогло

Что еще можете посоветовать?

Это сообщение отредактировал Dima012 - 11-07-2019 22:02

--------------------
Allroad C5 2.5 tdi, A4 B6 3.0 CVT, VW Vento 2.0
Алматы
PM
Top
Saulius
Отправлено: 10-07-2019 21:13
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6360
Регистрация: 25-09-2017

Поблагодарили: 758
Провода от ЭБУ ТНВД до клапана опережения осмотри, что спрятанны под планкой распределителя топлива, там часто изоляция проводки бывает рассыпавшаяся. Померь внутреннее давление ТНВД. Отключи фишку 3-ей форсунки, что с датчиком поднятия иглы, посмотри ВАГ-КОМом, будет ли ошибка того датчика. Мож, он с обрывом, и тупо впаян резистор в проводку. И главное - метки все на своих местах? Шкив с ТНВД не был когда нибудь снят, и щас плохо установлен, от чего угол впрыска очень ранний?
А когда поменял ТНВД, его привязывал?

--------------------
Audi A4 1999 2,5TDI Quatro AFB , VW Sharan 1997 2,8 ААА VR6 syncro
Литва

--------------------
Да будет МИР между нами! Ребята, давайте жить дружно...(кот Леопольд)
PM
Top
DFrost
Отправлено: 10-07-2019 21:19
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 53
Регистрация: 22-02-2014

Поблагодарили: 2
QUOTE (Saulius @ 10-07-2019 22:13)
Провода от ЭБУ ТНВД до клапана опережения осмотри, что спрятанны под планкой распределителя топлива, там часто изоляция проводки бывает рассыпавшаяся. Померь внутреннее давление ТНВД. Отключи фишку 3-ей форсунки, что с датчиком поднятия иглы, посмотри ВАГ-КОМом, будет ли ошибка того датчика. Мож, он с обрывом, и тупо впаян резистор в проводку. И главное - метки все на своих местах? Шкив с ТНВД не был когда нибудь снят, и щас плохо установлен, от чего угол впрыска очень ранний?
А когда поменял ТНВД, его привязывал?

Спасибо завтра попробую. ОТпишусь о результатах.
проводка действительно плохая
Мы еще грешим что может маховик не правильно поставили когда двигатель меняли

--------------------
Allroad C5 2.5 tdi, A4 B6 3.0 CVT, VW Vento 2.0
Алматы
PM
Top
Saulius
Отправлено: 10-07-2019 21:30
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6360
Регистрация: 25-09-2017

Поблагодарили: 758
QUOTE (DFrost @ 10-07-2019 21:19)
Спасибо завтра попробую. ОТпишусь о результатах.
проводка действительно плохая
Мы еще грешим что может маховик не правильно поставили когда двигатель меняли

Не возможно неправильно маховик поставить (болты не вкрутишь), разве что шпилки на нём обломать.

--------------------
Audi A4 1999 2,5TDI Quatro AFB , VW Sharan 1997 2,8 ААА VR6 syncro
Литва

--------------------
Да будет МИР между нами! Ребята, давайте жить дружно...(кот Леопольд)
PM
Top
Yuzef
Отправлено: 10-07-2019 21:48
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 1735
Регистрация: 17-01-2008

Поблагодарили: 371
QUOTE (Saulius @ 10-07-2019 21:30)
Не возможно неправильно маховик поставить (болты не вкрутишь), разве что шпилки на нём обломать.

Я встречался с оригинальностью, на 6 болтов ставили.

--------------------
passat B5 2.5TDI 2000г. был tiptronic стала механика; е39 2,5 TDS
Belarus, Mogilev
PM
Top
Saulius
Отправлено: 10-07-2019 21:51
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6360
Регистрация: 25-09-2017

Поблагодарили: 758
QUOTE (Yuzef @ 10-07-2019 21:48)
Я встречался с оригинальностью, на 6 болтов ставили.

vw_shok.gif Предел совершенства laugh.gif .

--------------------
Audi A4 1999 2,5TDI Quatro AFB , VW Sharan 1997 2,8 ААА VR6 syncro
Литва

--------------------
Да будет МИР между нами! Ребята, давайте жить дружно...(кот Леопольд)
PM
Top
seric
Отправлено: 10-07-2019 22:04
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 7097
Регистрация: 05-11-2009

Поблагодарили: 3333
QUOTE (DFrost @ 10-07-2019 21:19)
Мы еще грешим что может маховик не правильно поставили когда двигатель меняли

Вкрути стопор в коленвал и проверь метку на маховике.
Может там ее вообще не увидишь.
Читайте п.14 и 15 в этой теме https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=163339

--------------------
VW Т4, Caravelle - 2.5 TDI (AXG),2002
Украина, Черновцы

--------------------
Все дело в качестве !
ТО двигателей, ремонт головок, диагностика VAG
UA, Черновцы, тел. +38 050-750-06-30 - Сергей
PM
Top
Yuzef
Отправлено: 10-07-2019 22:20
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 1735
Регистрация: 17-01-2008

Поблагодарили: 371
QUOTE (seric @ 10-07-2019 22:04)
Вкрути стопор в коленвал и проверь метку на маховике.
Может там ее вообще не увидишь.
Читайте п.14 и 15 в этой теме https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=163339

Если все 8 болтов закрутились то правильно, в другом положении никак

--------------------
passat B5 2.5TDI 2000г. был tiptronic стала механика; е39 2,5 TDS
Belarus, Mogilev
PM
Top
DFrost
Отправлено: 11-07-2019 20:25
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 53
Регистрация: 22-02-2014

Поблагодарили: 2
Пока не помогло
как вариант попробуем завтра ЭБУ двигателя перекинуть если нет то с косой разбираться

В косе есть следы переделок и как я понял двигатель стоит AKN хотя по документам должен быть AKE
поставил сегодня аппаратуру от AKE

--------------------
Allroad C5 2.5 tdi, A4 B6 3.0 CVT, VW Vento 2.0
Алматы
PM
Top
Yuzef
Отправлено: 11-07-2019 21:10
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 1735
Регистрация: 17-01-2008

Поблагодарили: 371
QUOTE (DFrost @ 11-07-2019 20:25)
Пока не помогло
как вариант попробуем завтра ЭБУ двигателя перекинуть если нет то с косой разбираться

В косе есть следы переделок и как я понял двигатель стоит AKN хотя по документам должен быть AKE
поставил сегодня аппаратуру от AKE

А что не помогло?
Какая кпп стоит, и какая должна по вин?
Номер тнвд, номер эбу? А то что то не понятная солянка

--------------------
passat B5 2.5TDI 2000г. был tiptronic стала механика; е39 2,5 TDS
Belarus, Mogilev
PM
Top
DFrost
Отправлено: 12-07-2019 06:58
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 53
Регистрация: 22-02-2014

Поблагодарили: 2
QUOTE (Yuzef @ 11-07-2019 22:10)
А что не помогло?
Какая кпп стоит, и какая должна по вин?
Номер тнвд, номер эбу? А то что то не понятная солянка

По коробке точно не знаю к маркировке не подлезть. Стоит автомат
Со слов предыдущего хозяина был двигатель с навесным и коробкой в сборе. Поставили они AKN
Двигатель работает чисто без пропусков не троит не дымит
Просто оборотов не набирает и как угол не крутим 18 градусов показывает на рано и поздно и вообще никакой реакции

--------------------
Allroad C5 2.5 tdi, A4 B6 3.0 CVT, VW Vento 2.0
Алматы
PM
Top
Yuzef
Отправлено: 12-07-2019 09:07
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 1735
Регистрация: 17-01-2008

Поблагодарили: 371
QUOTE (DFrost @ 12-07-2019 06:58)
По коробке точно не знаю к маркировке не подлезть. Стоит автомат
Со слов предыдущего хозяина был двигатель с навесным и коробкой в сборе. Поставили они AKN
Двигатель работает чисто без пропусков не троит не дымит
Просто оборотов не набирает и как угол не крутим 18 градусов показывает на рано и поздно и вообще никакой реакции

В общем конструктор не понять какой.
Получается что эбу не верно определяет угол.
В общем как писали выше, выстави коленвал в вмт по стопору, сними датчик колена и проверь метку (штырек на венце стартера), виден ли он.
Второе, прозвонить от разъема датчика коленвала до эбу проводку и написать какой пин куда приходит.

--------------------
passat B5 2.5TDI 2000г. был tiptronic стала механика; е39 2,5 TDS
Belarus, Mogilev
PM
Top
DFrost
Отправлено: 27-07-2019 09:52
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 53
Регистрация: 22-02-2014

Поблагодарили: 2
Добрый день!

В общем заменили все что можно было заменить, проверили косу, датчики коленвала меняли, прозвонили пины все ок.

Осталось только попробовать ЭБУ заменить

можете подсказать как прописать новый ЭБУ или дать ссылку на какой-нибудь ресурс?
В наличии имею Vag eeprom и Vag Com

--------------------
Allroad C5 2.5 tdi, A4 B6 3.0 CVT, VW Vento 2.0
Алматы
PM
Top
AlexTDI
Отправлено: 27-07-2019 20:32
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 73577
Регистрация: 11-08-2005

Поблагодарили: 1015
На аллроуде никогда не ставился akn.
Хотя по железу с Аке они почти близнецы, может где в этой связке проблема?

--------------------
VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN!!!
Tallinn

--------------------
AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006,VW Passat B4 TDI,Peugeot 406 HDI (продано)G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит
PM
Top
Yuzef
Отправлено: 27-07-2019 21:06
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 1735
Регистрация: 17-01-2008

Поблагодарили: 371
QUOTE (AlexTDI @ 27-07-2019 20:32)
На аллроуде никогда не ставился akn.
Хотя по железу с Аке они почти близнецы, может где в этой связке проблема?

у них разница в тнвд и форсунках.

--------------------
passat B5 2.5TDI 2000г. был tiptronic стала механика; е39 2,5 TDS
Belarus, Mogilev
PM
Top
AlexTDI
Отправлено: 27-07-2019 22:11
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 73577
Регистрация: 11-08-2005

Поблагодарили: 1015
QUOTE (Yuzef @ 27-07-2019 21:06)
у них разница в тнвд и форсунках.

Копнуть дальше и гбц и еще мелочи

--------------------
VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN!!!
Tallinn

--------------------
AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006,VW Passat B4 TDI,Peugeot 406 HDI (продано)G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит
PM
Top
DFrost
Отправлено: 28-07-2019 20:41
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 53
Регистрация: 22-02-2014

Поблагодарили: 2
В итоге ничего не помогло. Было сделано

1. Поставили уже 3-ю аппаратуру от AKE
2. Форсунки от AKE
3. Заменили ЭБУ
4. Заменили уже 2 датчика коленвала
5. Проверили косу
6. Отключили иноземную сигналку
7. Поменяли реле ТНВД
8. Проверили маховик
9. Поменяли все ремни и проверили метки
10. По ходу дела заменили толкатели и гидрокомпенсаторы (уже не важные были)
11. Скидывали еще с датчиков фишки по очередности смотрели будут ли ошибки, ошибки выходят

Никаких изменений рано и поздно одна цифра, обороты не набирает. Только одна единственная ошибка 00550

Есть еще какие идеи?

--------------------
Allroad C5 2.5 tdi, A4 B6 3.0 CVT, VW Vento 2.0
Алматы
PM
Top
Yuzef
Отправлено: 28-07-2019 21:09
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 1735
Регистрация: 17-01-2008

Поблагодарили: 371
QUOTE (DFrost @ 28-07-2019 20:41)
В итоге ничего не помогло. Было сделано

1. Поставили уже 3-ю аппаратуру от AKE
2. Форсунки от AKE
3. Заменили ЭБУ
4. Заменили уже 2 датчика коленвала
5. Проверили косу
6. Отключили иноземную сигналку
7. Поменяли реле ТНВД
8. Проверили маховик
9. Поменяли все ремни и проверили метки
10. По ходу дела заменили толкатели и гидрокомпенсаторы (уже не важные были)
11. Скидывали еще с датчиков фишки по очередности смотрели будут ли ошибки, ошибки выходят

Никаких изменений рано и поздно одна цифра, обороты не набирает. Только одна единственная ошибка 00550

Есть еще какие идеи?

Управляющая форсунка тоже менялась?
По "маховику" что проверялось?
По косе, проверялось согласно схеме? Напиши какие пины на разъёме датчика коленвала на какие приходят в эбу.
На сколько крутили шкив на распредвале при регулировке угла? В измерениях угол менялся?

--------------------
passat B5 2.5TDI 2000г. был tiptronic стала механика; е39 2,5 TDS
Belarus, Mogilev
PM
Top
DFrost
Отправлено: 28-07-2019 21:21
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 53
Регистрация: 22-02-2014

Поблагодарили: 2
Форсунки поставили комплектом от 100% рабочей машины

Маховик смотрели правильно ли установлен и болты проверяли

При регулировке шкива ничего не меняется

Косу проверяли на наличие замыкания и прочего. схемы к сожалению нету, но когда отрубаем датчик коленвала то ошибка выходит. Движок сам по себе работает ровно и чисто

--------------------
Allroad C5 2.5 tdi, A4 B6 3.0 CVT, VW Vento 2.0
Алматы
PM
Top
DFrost
Отправлено: 28-07-2019 21:26
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 53
Регистрация: 22-02-2014

Поблагодарили: 2
Если кто-то сможет проконсультировать по Whats'app и помочь найти причину - готов оплатить потраченное время.

--------------------
Allroad C5 2.5 tdi, A4 B6 3.0 CVT, VW Vento 2.0
Алматы
PM
Top

Topic Options Страницы: (2) [1] 2  Reply to this topicStart new topicStart Poll



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru