auto-z.ru RazborAvto vws.ru Autolux VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!
Forum Rules Правила раздела "Оперативные вопросы"
  Reply to this topicStart new topic

> Рулевая колонка пассат б3, Сложилась или нет?
Автопользователь
Отправлено: 14-06-2019 23:05
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 262
Регистрация: 20-12-2009

Поблагодарили: 20
Приветствую уважаемое собрание.
Собственно сабж в описании темы. Как понять сложился кожух рулевой колонки или нет? Размеров в существующих темах я не нашел. Рулевой вал внизу имеет люфт в нижнем подшипнике рулевой колонки. Пружина почти не поджимает. Когда снимал/ставил карданчик сопротивления почти нет. И можно ли вернуть кожух в исходное состояние?
Спасибо всем откликнувшимся.

image



Это сообщение отредактировал Автопользователь - 14-06-2019 23:11

--------------------
VW Passat 1.6 RF 1989г.в. универсал.
Великий Новгород
PM
Top
TPN
Отправлено: 17-06-2019 05:46
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 12874
Регистрация: 18-05-2004

Поблагодарили: 2747
QUOTE (Автопользователь @ 15-06-2019 03:05)
И можно ли вернуть кожух в исходное состояние?

Без проблем, берёшь двумя ладошками и сжимаешь "уши", кожух колонки при этом удлиняется, пружинка подожмёт нижний подшипник, люфт вала уйдёт.

--------------------
VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
Новосибирск

--------------------
Сисадмины не любят глупые вопросы.


Поблагодарили за это сообщение: Автопользователь
PM
Top
Автопользователь
Отправлено: 17-06-2019 10:32
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 262
Регистрация: 20-12-2009

Поблагодарили: 20
На машине попробовал сжать уши... Не получилось. Не подлезть нормально. А размеров колонки и вала нет? А то я дико подозреваю, что у меня вал располовинился. В среду буду снимать, смотреть. Как раз нижний подшипник рулевой колонки приедет... Просто смотрю по фоткам на разборках, у всех уши как у меня сложены.

--------------------
VW Passat 1.6 RF 1989г.в. универсал.
Великий Новгород
PM
Top
TPN
Отправлено: 18-06-2019 07:13
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 12874
Регистрация: 18-05-2004

Поблагодарили: 2747
QUOTE (Автопользователь @ 17-06-2019 14:32)
А размеров колонки и вала нет?

Есть только такая метода проверки вала из официальных документов
image


--------------------
VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
Новосибирск

--------------------
Сисадмины не любят глупые вопросы.


Поблагодарили за это сообщение: biturbo420
PM
Top
Автопользователь
Отправлено: 18-06-2019 21:25
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 262
Регистрация: 20-12-2009

Поблагодарили: 20
Подшипник пришёл сегодня, и я не стал ждать завтра. Снял рулевой вал. Смешения на нем не было. Вытащил из колонки нижний подшипник, вернее то что от него осталось... Шариков и пластиковой обоймы просто не было. Пружина протерла металлическую обойму и просто ушла вверх по валу. Поменял подшипник и всё встало зе бест. Все стуки ушли совсем. Значит кожух не сложился и выглядит так(с оттопыренными ушами) изначально. Всем спасибо.
image

image



Это сообщение отредактировал Автопользователь - 18-06-2019 21:30

--------------------
VW Passat 1.6 RF 1989г.в. универсал.
Великий Новгород

Поблагодарили за это сообщение: Фил-2000, biturbo420
PM
Top
TPN
Отправлено: 19-06-2019 05:35
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 12874
Регистрация: 18-05-2004

Поблагодарили: 2747
Уши как бы и должны немного торчать в стороны, иначе может и не сложиться в нужный момент. На сколько помню, подшипник прессуется до соприкосновения его металлической шайбы с кожухом рулевого вала. В этот момент, как правило и складывается кожух, который необходимо фиксировать перед этой процедурой. rolleyes.gif

--------------------
VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
Новосибирск

--------------------
Сисадмины не любят глупые вопросы.
PM
Top
Автопользователь
Отправлено: 19-06-2019 08:45
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 262
Регистрация: 20-12-2009

Поблагодарили: 20
QUOTE (TPN @ 19-06-2019 05:35)
Уши как бы и должны немного торчать в стороны, иначе может и не сложиться в нужный момент. На сколько помню, подшипник прессуется до соприкосновения его металлической шайбы с кожухом рулевого вала. В этот момент, как правило и складывается кожух, который необходимо фиксировать перед этой процедурой. rolleyes.gif

Зашёл от руки плотно без проблем.

--------------------
VW Passat 1.6 RF 1989г.в. универсал.
Великий Новгород
PM
Top

Topic Options Reply to this topicStart new topic



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru