auto-z.ru RazborAvto vws.ru VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!

Внимание! В ближайшее время форум переезжает на новый движок!
Вся информация, ссылки на темы, логины/пароли и личные сообщения сохранятся...

  Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Спецификации масла VW
SnowInMyHand
  Отправлено: 31-03-2008 10:13
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 1714
Регистрация: 02-09-2005

Поблагодарили: 72
читая FAQ раздел "Двигатель" вопрос "какое масло заливать" можно увидеть такую фразу:
нет смысла гнаться за конкретной этикеткой, просто нужно выбрать из списка известных производителей, имеющих допуск VW/Audi

Хорошо, согласен!

Я иду в магазин, беру в руки канистру с маслом и вижу допуск VW 5xx.xx

Возникает тут же вопрос: а для моей машины какой допуск VW нужен???
вот что я смог найти в инете:

СПЕЦИФИКАЦИЯ VOLKSWAGEN

Спецификацию, разработанную фирмой Volkswagen, определяющую необходимые качественные требования по отношению к маслу, применяемому в моделях этой фирмы, можно разделить на три большие группы:
I. Спецификация смазочных двойных масел
500.00 для бензиновых и дизельных двигателей NA
501.01 для бензиновых и дизельных двигателей NA
Учитывается замена масла каждые 15.000 км; это уже устаревшая спецификация, потому что касается лишь масел, которые получили сертификат до марта 1997 года.

II. Спецификация смазочных масел, применяемых в бензиновых двигателях
502.00 для бензиновых двигателей с высокими оборотами на отдельных передачах, с заменой каждые 15.000 км
503.00 для бензиновых двигателей с удлиненным сроком замены (30.000 km), с низкой вязкостью
503.01 для бензиновых двигателей с удлиненным сроком замены, исключительно AUDI

III. Спецификация смазочных масел, применяемых в дизельных двигателях
505.00 для дизельных двигателей с intercooler, замена каждые 15.000 км
505.01 для дизельных двигателей и двигателей новой генерации, с единичным топливным насосом-форсункой, замена каждые 15.000 км.
506.00 для дизельных двигателей с удлиненным сроком замены, длиннее 50.000 км, не годится для применения в двигателях с единичным топливным насосом-форсункой. О необходимости замены масла сигнализирует электронный индикатор обслуживания транспортного средства (WIV).
506.01 спецификация идентичеая со спецификацией номер 506.00, с большей защитой от износа, замена масла после 50.000 км, для всех типов дизельных двигателей. Это спецификация масла с удлиненной устойчивостью, для автомобиля марки AUDI A2 1.4 TDI, снабженного двигателем с единичным топливным насосом-форсункой. Масло не надо применять в случае, если требуется спецификация VW503.00/506.00/505.01/505.00/502.00.

Спецификация VW связана с особенной градацией вязкости. Лишь масла, обладающие надлежащей градацией, могут обладать такой и не другой спецификацией, потому что только масла данной градации одобряются фирмой VW и подвергаются испытаниям, необходимым для получения разрешения к применению.

Источник: www.flrussia.com

Это сообщение отредактировал Admin - 31-03-2008 13:30

--------------------
VW Passat B5 1.8, APT 125 л.с., 2000 год
Калининград

Поблагодарили за это сообщение: drimmer
PM
Top
Admin
  Отправлено: 31-03-2008 10:35
Quote Post
Группа: Admin
Сообщений: 16013
Регистрация: 15-04-2004

Поблагодарили: 2751
Добавлю:

Бензиновые двигатели:
Масло 502 00/505 01 применяется для двигателей R4 TSI без сервиса LongLife (QG0, QG2)
Масло 504 00/503 01 применяется для двигателей R4 TSI с сервисом LongLife (QG1)

Дизельные двигатели:
Масло 505 01 применяется для двигателей R4 без сажевого фильтра без сервиса LongLife (QG0, QG2)
Масло 507 00/506 01 применяется для двигателей R4 без сажевого фильтра и с сервисом LongLife (QG1)

Масло 507 00 применяется для двигателей R4 с сажевым фильтром без сервиса LongLife (QG0, QG2)
Масло 507 00 применяется для двигателей R4 с сажевым фильтром и с сервисом LongLife (QG1)

Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду 7GG на заводской табличке

Что такое Long Life Service

Long Life Service не означает автоматическое удлинение интервала замены масла в 2 раза! Смена масла производится по указаниям бортового компьютера автомобиля. Тема о Long Life Service гораздо более глубока и неоднозначна. Для расчета удлиненного межсервисного интервала учитывается дофига параметров.

Используются такие данные как: пробег, расход топлива, температура масла. Из этого вычисляется параметр старения моторного масла под действием нагрузок, считается и потом выводится на дисплей... Это для бензинового двигателя. Для дизеля еще добавляется параметр: частота вращения коленвала и вычисляется еще один параметр как загрязнение моторного масла частичками сажи.

Но увы параметр "говенности" нашей соляры вычисляться не может, правильность немецкого расчета перестает работать и заливка любого "чудо масла" не позволит значительно увеличить межсервисные интервалы. Основная причина - содержание серы в соляре. Посему, в росссийских условиях, бессмысленно тратить деньги на масло для увеличенных интервалов замены. Гораздо лучше, да и дешевле лить простую синтетику отвечающую всем нормам VW и менять ее раз в 7500 км.

Если интересно подробности:
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=67033

--------------------
VW Tiguan BT1 2.0 DBGC 2018, VW Touran 1T2 1.6 BSE 2008, Skoda Fabia 6Y5 1.2 BME 2006 (ex. VW Passat Variant GT 2.0 9A 1991)
Россия, Москва

--------------------
Источник нашей мудрости - наш опыт. Источник нашего опыта - наша глупость.
Николай ака Admin
PM
Top
dimsha
Отправлено: 31-03-2008 21:59
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 39829
Регистрация: 15-07-2006

Поблагодарили: 52
Вроде как тут это уже было посты Ганса https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=5539

Это сообщение отредактировал dimsha - 31-03-2008 22:00

--------------------
VW Golf 2 RF 1987, Lacetti 09-продана, Октавия 1,6 11г
г. Курск был г. Москва сейчас

--------------------
чудаки, Паша еще раз вам напомнил... (с) inkognito@
Иллизарий Песочный
PM
Top
Wandrew
Отправлено: 20-10-2012 22:34
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 4259
Регистрация: 16-03-2011

Поблагодарили: 959
Добавлю:

1) Нельзя применять масла со спецификацией 503.00 в двигателях, рассчитаных на 500.00, 501.01 и 502.00, в связи с их низким уровнем вязкости при рабочей температуре.

2) Последнее обновление ELSA на текущий момент 2012.04 дополняет заводское руководство по эксплуатации для Golf 3. Разрешенные допуски масла: 500.00, 501.01, 502.00 и 504.00.

--------------------
VW Golf 3 Europe, 2.8 AAA, CCM, 1996, Красный LA3G
Россия, Ярославль

--------------------
VW Golf 3 Bon Jovi, 1.8 AAM, DFP, 1997, Синий LD5D
VW Golf 3 VR6, 2.8 AAA, CCM, 1996, Зеленый LC6P


Поблагодарили за это сообщение: SnowInMyHand, Vektor-Iv
PM
Top

Topic Options Reply to this topicStart new topicStart Poll



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru