auto-z.ru RazborAvto vws.ru Autolux VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!
Страницы: (5) [1] 2 3 ... Последняя »  Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Моргает лампочка давления масла, двигатель AAZ
Diesel007
Отправлено: 05-11-2009 17:48
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 15
Регистрация: 23-03-2009

Поблагодарили: 1
В обшем проблема такая если долго едиш на оборотах 3000, 3500 тыс. Скидываеш обороты наченает моргать лампочка, через некоторое время перестает. Кто что подскажит? Заранее СПАСИБО!

--------------------
VW passat b3 1992 г.в
Атбасар
PM
Top
premet350
Отправлено: 05-11-2009 18:25
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 227
Регистрация: 04-03-2007

Поблагодарили: 21
проверь механическим какое давления на холодном и горячим двигле и с этого начинай плясать,масло когда последний раз менял

--------------------
VW Passat B5+ 1.9TDI AVB 74 kw 2003 г
Латвия,Краслава
PM
Top
zsv-ann
Отправлено: 06-11-2009 02:22
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 2421
Регистрация: 01-10-2009

Поблагодарили: 391
Да такое бывает. Без механического манометра н еобойтись, что и сказал коллега выше. А вообще если действительно провал давления то может быть, что угодно. самое простое, это подъизношенный маслонасос, или приклинивание редукционного клапана.

НО СНАЧАЛА меряем давление.

--------------------
VW Passat B1, YN, 1978г., VW Passat B2, JK, 1987г., Transporter, AAB, 1991г
Таганрог
PM
Top
Diesel007
Отправлено: 06-11-2009 05:05
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 15
Регистрация: 23-03-2009

Поблагодарили: 1
Давлени мерил дает 2 даже если газуеш стрелка не шевелитсь.

--------------------
VW passat b3 1992 г.в
Атбасар
PM
Top
Diesel007
Отправлено: 06-11-2009 05:14
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 15
Регистрация: 23-03-2009

Поблагодарили: 1
QUOTE (premet350 @ Nov 5 2009, 06:25 PM)
проверь механическим какое давления на холодном и горячим двигле и с этого начинай плясать,масло когда последний раз менял

масло меня буквально неделку назад!

--------------------
VW passat b3 1992 г.в
Атбасар
PM
Top
нил34
Отправлено: 06-11-2009 09:11
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 147
Регистрация: 17-09-2007

Поблагодарили: 2
Возможен износ, вкладышей или в постели гидрокомпенсаторов, масло горячее
давление мало, у меня летом также было, скинеш обороты на холостые на ходу, лампочка моргает, один гидрокомпенсатор был завтулен, весной обнаружил что втулка треснута, прямо куском, лето отьездил на авось сменил голову, давление не мигает ,хотя темпер 110 показывает, насос старый, вкладыши 100000 примерно отходили

--------------------
Туарег ВРЕ 2,5 ТД
Кострома Россия
PM
Top
Diesel007
Отправлено: 06-11-2009 10:47
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 15
Регистрация: 23-03-2009

Поблагодарили: 1
Новая проблема НА ходу чуть за 2000 тыс оборотов наченает морнать лампа и сигналить. Выключаю скорость газану хорошо перестает.

--------------------
VW passat b3 1992 г.в
Атбасар
PM
Top
нил34
Отправлено: 06-11-2009 10:54
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 147
Регистрация: 17-09-2007

Поблагодарили: 2
всетаки мне кажется гдето утечка давление, лампочка давление мигает давление самое слабое перед датчиком в голове, подводка масла к гидрикам, постели гидрокомпенсаторов надо проверить на наличие трещин.

--------------------
Туарег ВРЕ 2,5 ТД
Кострома Россия
PM
Top
EU6
Отправлено: 06-11-2009 13:28
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 585
Регистрация: 30-06-2008

Поблагодарили: 80
У меня тоже такое было на таком же двигателе..моргала лампочка,писк зумера надоел.. smile.gif масло в норме ,много на че думал,а все просто ..снял поддон- от вибрации открутился маслозаборник!прикрутил на место-ничего не моргает и не жужжит!А до этого спецы советовали масло поменять и тп.Сними поддон - посмотри,мож там че увидишь.Удачи!Да,когда газку подкинешь и 120 км и больше едешь ,то ничего не мигает,как только меньше ,то сразу загоралась.

Это сообщение отредактировал EU6 - 06-11-2009 13:32

--------------------
FORD GALAXY 1.9TDI PD ANU 1999 г.в.
БЕЛАРУСЬ,НОВОПОЛОЦК
PM
Top
zsv-ann
Отправлено: 07-11-2009 02:10
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 2421
Регистрация: 01-10-2009

Поблагодарили: 391
может и такое быть как написал коллега выше. Но как ни крути надо искать утечку давления.

Кстати если механический манометр ниже 2атм не опускается а максимум должен быть выше, то проверьте датчик давления. он может быть неисправен.

--------------------
VW Passat B1, YN, 1978г., VW Passat B2, JK, 1987г., Transporter, AAB, 1991г
Таганрог
PM
Top
Помеха Справа
Отправлено: 18-11-2009 00:15
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 120
Регистрация: 04-03-2009

Поблагодарили: 7
QUOTE (Diesel007 @ Nov 6 2009, 05:05 AM)
Давлени мерил дает 2 даже если газуеш стрелка не шевелитсь.

А что такое бывает?

--------------------
VW Golf 2; Jetta 1.6 EZ 1988; Vento 1.9 AAZ 1993г.; BORA 2.0 APK. 2000г.
Россия; Вологда.
PM
Top
Wlad_iz_minska
Отправлено: 18-11-2009 13:34
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 6
Регистрация: 26-03-2009

Поблагодарили: 1
Подскажите пож., что может означать - дампочка давления масло после заводки горит постоянно желто-зеленым цветом.

--------------------
VW Boro 1.9 TDI 2000г.
Минск

Поблагодарили за это сообщение: kaschmarik
PM
Top
Саня691
Отправлено: 25-11-2010 11:59
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 29
Регистрация: 02-05-2010

Поблагодарили: 10
У меня тоже месяц назад началась такаеже беда (тахометра нет.AAZ) примерно 70-80 едешь начинает пищать даёшь газу пореще перестаёт или на нейтралке перегазовываешь давление мерили 1.5-3.0,поменял датчик тоже самое,плюнул,неделю назад сломался распредвал когда снял крышку клапанов увидел что все постели от руки.заменил затянул для надёжности две гаечки поставил 1500уже наездил без всякого писка

--------------------
VW PASSAT 1.9TD(AAZ)1992 VW PASSAT 1.8(PF)1990
Шатура М.О.
PM
Top
KDV1075
Отправлено: 28-11-2010 19:23
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 14
Регистрация: 21-11-2010

Поблагодарили: 0
Была такая проблема, пробовал всякое, но продолжал ездить.
Случайно, решил заменить щетки на генераторе и о чудо, еду и чего-то не хватает, а это просто лампочка перестала мигать. В чем связь до сих пор не понимаю ведь боролся месяцев 5.

--------------------
VW T4 1.9 ABL 1997г
Псковская обл.
PM
Top
surazhanin
Отправлено: 30-11-2010 03:05
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 28
Регистрация: 28-09-2010

Поблагодарили: 0
Вот и я мучаюсь с такой хренью! катаю по городу целый день, всё замечательно... как только на трасу и 4-5 передача, чуть скинешь обороты до 2200 зумер орёт, лампа горит! что за хрень, уже месяц мучаюсь, хоть зумер глуши... насос поменял, постели и гидрики впоряде, компресия отличная... давление в датчике головы на горячую 0, газ до 2500 об. давление 2.0 куда ещё лезть?

--------------------
VW Passat B4 1.9TD 96г.
Сураж
PM
Top
asat
Отправлено: 01-12-2010 18:56
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 390
Регистрация: 18-11-2010

Поблагодарили: 33
QUOTE (surazhanin @ Nov 30 2010, 03:05 AM)
Вот и я мучаюсь с такой хренью! катаю по городу целый день, всё замечательно... как только на трасу и 4-5 передача, чуть скинешь обороты до 2200 зумер орёт, лампа горит! что за хрень, уже месяц мучаюсь, хоть зумер глуши... насос поменял, постели и гидрики впоряде, компресия отличная... давление в датчике головы на горячую 0, газ до 2500 об. давление 2.0 куда ещё лезть?

поставь заведомо рабочие датчики

--------------------
PASSAT B3 1990 AAZ 1,9td ; AUDI 80 B-4 1992 ABK 2,0E
Украина Ковель
PM
Top
surazhanin
Отправлено: 01-12-2010 22:28
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 28
Регистрация: 28-09-2010

Поблагодарили: 0
QUOTE
поставь заведомо рабочие датчики

да я вообще пробавал глушить датчики напрямую, и без изменений vw_unknw.gif каким макаром лампа с зумером врубаются именно на 2200 оборотах и именно на 4-5 передаче.... vw_unknw.gif а замолкает при более 2500..??

Это сообщение отредактировал surazhanin - 01-12-2010 22:29

--------------------
VW Passat B4 1.9TD 96г.
Сураж
PM
Top
Саня691
Отправлено: 02-12-2010 15:07
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 29
Регистрация: 02-05-2010

Поблагодарили: 10
когда до поломки пытались выяснить причину узнали что к панели подходит сигнал от двух датчиков один от головки (он недостаточное давление сигналезирует),а второй от датчика который возле фильтра который срабатывает на превышеное давление.утверждать не буду товарищ подогнал панель,она у всех Б3 одинаковая?хочу поексперементировать

--------------------
VW PASSAT 1.9TD(AAZ)1992 VW PASSAT 1.8(PF)1990
Шатура М.О.
PM
Top
Xulibin
Отправлено: 02-12-2010 15:54
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 1302
Регистрация: 10-11-2010

Поблагодарили: 234
Про мигание лампочки на оборотах и все другое я и другие уже много писали в похожых темах use_search.gif Но ещо раз повторюсь: 1.ПРОВЕРИТЬ механикой.
2.Снять подон,проверить заборник,почистить сетку.
3.Снять насос,разобрать,проверить аксиал люфт и задири на кришке(шлифануть)
4.Проверить *живость*насоса,проливаем свежим мотормаслом,сливаем масло и опускаем в емкость с дизтопливом (только заборник),поворачиваем за привод пальцами-насос должен поднимать топливо.
5.Проверяем состояние промежуточного вала привода насоса (тот который приводится ремнем ГРМ),следует делать при каждой замене ремня (50% пробема если втулки пром.вала не менялис).
6.Проверка люфтов промвала не снимая ремня ГРМ:-лучше чуть ослабыть ремень и небольшой монтеровкой шевелить за звездочку промвала,люфт укажет на износ втулок.....отдельная тема.
Масло с насоса первую очередь попадает в масленный фильтр и в основную магистраль где первими находятся каналы смазки промвала. В следсвии Этого первие потери давления происходят именно в промвале а потом коренных шейках коленвала итд.. vw_hi.gif vw_driving.gif vw_driving.gif

--------------------
VW Passat Sincro G-60 (уехал в РФ),VW LT-35,2000 2,5TDI
Latvia,Ventspils--В.Новгород 53

Поблагодарили за это сообщение: el7104, АндрюхА2, Hammot
PM
Top
asat
Отправлено: 02-12-2010 20:09
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 390
Регистрация: 18-11-2010

Поблагодарили: 33
QUOTE (surazhanin @ Dec 1 2010, 10:28 PM)
да я вообще пробавал глушить датчики напрямую, и без изменений vw_unknw.gif каким макаром лампа с зумером врубаются именно на 2200 оборотах и именно на 4-5 передаче.... vw_unknw.gif а замолкает при более 2500..??

у меня было тоже самое.независимо от передачи при разгоне на тахо только за 2000 оборотов так сразу концерт со светомузыкой.как я мучился что не делал и давление мерил и панель разбирал и дорожки пропаивал все не верил что это из-за датчиков поменял их штук по пять пока не стабилизировалось брал итальянские датчики так они через 300 кил. летели пока на расборке не подискал P/S .а какое девление у тебя на прогретом моторе при 2000 об. не менее 2

--------------------
PASSAT B3 1990 AAZ 1,9td ; AUDI 80 B-4 1992 ABK 2,0E
Украина Ковель
PM
Top

Topic Options Страницы: (5) [1] 2 3 ... Последняя » Reply to this topicStart new topicStart Poll



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru