auto-z.ru RazborAvto vws.ru Autolux VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!
Страницы: (13) 1 [2] 3 4 ... Последняя »  Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Промывать двигатель или нет?, о промывочном масле, оно нужно вообще?
Triangle
Отправлено: 28-03-2009 23:50
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6679
Регистрация: 05-10-2007

Поблагодарили: 174
QUOTE (Шадов @ Feb 26 2009, 11:58 PM)
Тогда объясните мне плиз тот факт, когда официальный дилер предлагал мне на гарантийной машине промывку масл. системы?

Название диллера, тип предложеной промывки?

--------------------
Touran T1 BGU 2004г.
Московская область
PM
Top
Шадов
Отправлено: 29-03-2009 00:05
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 3607
Регистрация: 27-01-2009

Поблагодарили: 448
QUOTE (Uzver© @ Mar 28 2009, 11:50 PM)
Название диллера, тип предложеной промывки?

Это экзамен? Извольте:
ГЕРМАНИКА. Типом промывки не интересовался

Это сообщение отредактировал Шадов - 29-03-2009 00:10

--------------------
VW Pointer 1.8 2005 - был ... Остался на VW-Pointer Club. Шкода Фабия FL 1.6 МКП Elegans 2010 год
Москва
PM
Top
WELL SOLID
Отправлено: 15-05-2009 16:16
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 555
Регистрация: 06-01-2009

Поблагодарили: 43
Коментарий из личного опыта: по долгу службы занимаюсь эксплуатацией высокотехнологичного механического оборудования импортного производства (не двигатели внутренего сгорания). Стоимость оборудования десятки миллионов доларов, производства ведущих мировых изготовителей (Англия, Германия, Италия, Франция, Польша, Чехия и конечно Россия). Опыт 15 лет. Заявляю ответственно ни один производитель не рекомендует для промывки редукторов ничего кроме такого-же масла как для работы, только меньшей вязкости. И чем серьезней производитель тем серьезней оснастка гидросъемники, мультипликаторы моментов и т.д. и т.п. (это к вопросу о кувалдах).
Автомобиль изготовлен, к нему инструкция по эксплуатации прилогается, выполняйте ТО в полном объеме и в срок, и качественными материалами и все будет в порядке. Поверьте, умнее инженеров производителя ничего не придумаете.
С уважением!

--------------------
VW Passat B5 ADR 1.8 Автомат 1997 Котел-Бинар5С (продан); Mitsubishi Lancer X 2007 2.0 150л.с. CVT. Caddy 1.6 бензин палка 2016г.
Новокузнецк

--------------------
Ничто нам так дешево не дается и ничто нам так дорого не обходится, как собственная глупость!


Поблагодарили за это сообщение: андрей sav
PM
Top
Made in Germaniy
Отправлено: 29-06-2009 18:17
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 81
Регистрация: 29-06-2009

Поблагодарили: 0
ой, вклинюсь.
Промывки "пятиминутки" не пользую, пользую промывочное масло и промывки длительного применения.
Доводы одной и другой стороны вполне резонны, да, действительно, промывка не указана к применению в мануалах....однако и не запрещена)))
А вообще, официалы, занятные ребята, вот есть у Мобил масло 10w-60 для двигателей с большим пробегом....заходим в "вопрос-ответ", человек спрашивает, пробег у его авто как раз за 150000км, может ему воспользоваться этим маслом.
Ответ: если Вы пользовались всё эт овремя продукцией Мобил, то это масло Вам не требуется....зашибись, "она мне уйди, мол мы впереди...", иными словами "это масло мы изготовили для тех лохов, что предательский лили до 150000км. другие масла".
Маркетологи, манагеры и прочие лью воду на свои мельницы и теперь сложно ориетироваться "в потоке информации с поправкой на обман".
И вот опять в к теме. А скажите мне люди добрые, наверное никто отрицать не станет что при переходе на другое масло систему желательно промыть. Да, слышу, уже слышу..."залил такое же и слил через 1000 км", это так, но за эту 1000км. Бог весть как там совокупятся новое и старое масло "разных систем".
А по поводу регламента....погнимаете ребяты. вот когда регламент будет во всём, включая и качество нашего бензина, чтобы он был таким как предполагал производитель...а до сих пор, мне остаётся догадываться что попадает с топливом в масло движка моего авто и приверженность технологическим картам и т.п. может сыграть злую шутку. ибо ресурс масла может закончится намного раньше запланированного и какие парафины будут плавать в поддоне тоже не известно....потому и промываю.
НЕ промывающих не осуждаю и у виска не кручу...."каждый дро...т, как он хочет, я .......как я хочу"(с)

--------------------
GolfII EZ 1,6
Владимир
PM
Top
Triangle
Отправлено: 29-06-2009 20:44
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6679
Регистрация: 05-10-2007

Поблагодарили: 174
QUOTE (Шадов @ Mar 29 2009, 01:05 AM)
Это экзамен? Извольте:
ГЕРМАНИКА. Типом промывки не интересовался

Извиняйте что с опозданием, я без подколок, а из любопытства... Постепенно изучая сей вопрос я вот обнаружил что промывки-пятиминутки делают очень даже приличные фирмы. А также промывки длительного применения. Вот и стало интересно а диллеры что льют.

Вон какой набор средств http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ar...amp;like_name=1

Это сообщение отредактировал Uzver© - 29-06-2009 20:46

--------------------
Touran T1 BGU 2004г.
Московская область
PM
Top
Шадов
Отправлено: 29-06-2009 20:59
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 3607
Регистрация: 27-01-2009

Поблагодарили: 448
QUOTE
Извиняйте что с опозданием

vw_hi.gif
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...amp;like_name=1
вот эту вот и юзаю всю жисть)). Мульена 1.5-2 км))) И в машинах, и в мотоциклах)
И у Официалов сейчас любовь случилась с Ликви Моли, уж года 1.5-2
До этого времени только с Кастрол дружили))

Это сообщение отредактировал Шадов - 29-06-2009 21:20

--------------------
VW Pointer 1.8 2005 - был ... Остался на VW-Pointer Club. Шкода Фабия FL 1.6 МКП Elegans 2010 год
Москва
PM
Top
Eugenius
Отправлено: 30-06-2009 17:17
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 391
Регистрация: 24-05-2007

Поблагодарили: 9
QUOTE (Uzver© @ Jun 29 2009, 08:44 PM)
Постепенно изучая сей вопрос я вот обнаружил что промывки-пятиминутки делают очень даже приличные фирмы.

Поставщики на конвейер есть?

Товарищ живёт в финке, никогда не слышал чтобы там пользовались промывками двигателя. Многие не знают, что это вообще такое. У мастеров на сервисах, где спрашивал, отношение как к очередной разводке вездесущих производителей всевозможной химии.

--------------------
Passat B5+'01 1.8AWT, UAZ3741'01, Skoda Fabia'09 1.2BZG
Ленинград

Поблагодарили за это сообщение: WELL SOLID
PM
Top
Eugenius
Отправлено: 30-06-2009 18:26
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 391
Регистрация: 24-05-2007

Поблагодарили: 9
QUOTE (Made in Germaniy @ Jun 29 2009, 06:17 PM)
А скажите мне люди добрые, наверное никто отрицать не станет что при переходе на другое масло систему желательно промыть.

Лил Кастрюль. Потом стал лить Мобиль. Слил одно, залил другое. Ничего примечательного в жизни двигателя не произошло.
QUOTE
Бог весть как там совокупятся новое и старое масло "разных систем".

При сливе масла, примерно 10% остаётся в двигателе. В этом я лично имел возможность убедиться.

Масло состоит: на 85-90% из основы и на 15-10% из пакета присадок.

После промывки в двигателе осталось: 9% - промывка, 1% - старое масло.

После залива свежего масла в системе:
85-90*0,9 = 76-81% - основа
10-15*0,9 = 14-9% - свежие присадки
1% - старое масло
9% - промывка

Наличие остатка отработанного масла учитывается производителем этого самого масла, а промывка? Как изменяются основные рабочие параметры масла при внесении в него объёма жидкости, почти равного объёму набора присадок - кто-то может ответить?
Самое тупое - вязкозть масла как меняется?
Насколько эффективно работают родные присадки масла - как задумано, а если иначе, то как?
Стоит ли покупать дорогущее масло и разбавлять его на десятую часть непонятным?
QUOTE
А по поводу регламента....погнимаете ребяты. вот когда регламент будет во всём, включая и качество нашего бензина, чтобы он был таким как предполагал производитель...

Производитель отлично осведомлён об условиях эксплуатации авто в каждой стране. И в разных странах набор и интервалы регламентных работ могут отличаться. В инструкции использование бензина с повышенным содержанием серы отнесено к сложным условиям эксплуатации. И рекомендовано сократить сроки замены масла в два раза.

--------------------
Passat B5+'01 1.8AWT, UAZ3741'01, Skoda Fabia'09 1.2BZG
Ленинград
PM
Top
Triangle
Отправлено: 30-06-2009 20:29
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6679
Регистрация: 05-10-2007

Поблагодарили: 174
7500? разорительно...

--------------------
Touran T1 BGU 2004г.
Московская область
PM
Top
d.lus
Отправлено: 01-07-2009 00:36
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 53692
Регистрация: 10-09-2004

Поблагодарили: 827
QUOTE (Made in Germaniy @ Jun 29 2009, 05:17 PM)
А скажите мне люди добрые, наверное никто отрицать не станет что при переходе на другое масло систему желательно промыть. Да, слышу, уже слышу..."залил такое же и слил через 1000 км", это так, но за эту 1000км. Бог весть как там совокупятся новое и старое масло "разных систем".

Я стану отрицать. Переходил как по брендам, так и по вязкостям - ничего не промывал.
Масла разных производителей совокупятся уж точно лучше, чем масло с некой промывкой, эффект от которой, за ту же 1000км, также неизвестен.

--------------------
-----
-----

Поблагодарили за это сообщение: WELL SOLID
PM
Top
WELL SOLID
Отправлено: 01-07-2009 09:55
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 555
Регистрация: 06-01-2009

Поблагодарили: 43
QUOTE (Eugenius @ Jun 30 2009, 06:26 PM)


Наличие остатка отработанного масла учитывается производителем этого самого масла, а промывка? Как изменяются основные рабочие параметры масла при внесении в него объёма жидкости, почти равного объёму набора присадок - кто-то может ответить?
Самое тупое - вязкозть масла как меняется?
Насколько эффективно работают родные присадки масла - как задумано, а если иначе, то как?
Стоит ли покупать дорогущее масло и разбавлять его на десятую часть непонятным?

Производитель отлично осведомлён об условиях эксплуатации авто в каждой стране. И в разных странах набор и интервалы регламентных работ могут отличаться. В инструкции использование бензина с повышенным содержанием серы отнесено к сложным условиям эксплуатации. И рекомендовано сократить сроки замены масла в два раза.

+1 Так оно и есть!

--------------------
VW Passat B5 ADR 1.8 Автомат 1997 Котел-Бинар5С (продан); Mitsubishi Lancer X 2007 2.0 150л.с. CVT. Caddy 1.6 бензин палка 2016г.
Новокузнецк

--------------------
Ничто нам так дешево не дается и ничто нам так дорого не обходится, как собственная глупость!
PM
Top
ганджубас
Отправлено: 22-07-2009 00:40
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 190
Регистрация: 14-07-2009

Поблагодарили: 10
QUOTE (Maxsud @ Mar 18 2009, 04:26 PM)
Доброго дня. Друзья подскажите пожалуйста.
Сейчас у меня залито масло Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 15W-40, подходит срок замены. На форуме прочитал, что масло с молибденом нужно чередовать с обычным маслом. Так вот нужно ли промывать двигатель после масла с молибденом или нет.
Так то, когда лил обычное масло, то при замене всегда промывал промывкой, вроде хадовская в пакетиках - нареканий нет, а вот сейчас масло не обычное и поэтому и вопрос возник.

промывать не обязательно.Эффект присутствия молибденовых частиц на деталях двигателя сохранится в течении следующего межсервисного пробега.
Чередовать молибденовое масло с обычным нет смысла и не нужно этого делать.Где прочитали если есть ссылку кинте...поржать чисто)

--------------------
VW passat b6 1,8 TSI BZB 2008
москва

--------------------
Нет ничего хуже, чем хорошо делать то чего делать не нужно!
PM
Top
ганджубас
Отправлено: 22-07-2009 00:42
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 190
Регистрация: 14-07-2009

Поблагодарили: 10
Мое мнение:
1.Промывать нужно, сам мою через одну смену масла.
2.Смешивать масла разных производителей нельзя.

Кому интересно аргументирую)

--------------------
VW passat b6 1,8 TSI BZB 2008
москва

--------------------
Нет ничего хуже, чем хорошо делать то чего делать не нужно!
PM
Top
Triangle
Отправлено: 22-07-2009 06:41
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6679
Регистрация: 05-10-2007

Поблагодарили: 174
Лучше хотелось бы аргументов про физикохимические процессы осаждения молибденовых частиц на деталях двигателя.

--------------------
Touran T1 BGU 2004г.
Московская область
PM
Top
Шадов
Отправлено: 22-07-2009 13:02
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 3607
Регистрация: 27-01-2009

Поблагодарили: 448
QUOTE (Uzver© @ Jul 22 2009, 06:41 AM)
Лучше хотелось бы аргументов про физикохимические процессы осаждения молибденовых частиц на деталях двигателя.

Зайди на сайт и Форум Ликви Молли - там много про это))

--------------------
VW Pointer 1.8 2005 - был ... Остался на VW-Pointer Club. Шкода Фабия FL 1.6 МКП Elegans 2010 год
Москва
PM
Top
Pierburg
Отправлено: 22-07-2009 13:07
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 7323
Регистрация: 29-06-2008

Поблагодарили: 657
Мою раз в 3 замены. после промывки бензином проливаю.

--------------------
Volvo S40 1.8; Dodge Grand Caravan - 3.0, Ford Mondeo 4 - 240HP, VW Passat B4 - остался на форуме
Нерезиновая

--------------------
Нельзя объять необъятное,постичь непостижимое и впихнуть невпихуемое
PM
Top
Olegaas
Отправлено: 22-07-2009 13:42
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 120
Регистрация: 09-07-2009

Поблагодарили: 8
Читаем про промывку и масла:

Автоликбез

--------------------
Нет его :(
Москва
PM
Top
AKD2
Отправлено: 22-07-2009 13:43
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 10190
Регистрация: 29-08-2007

Поблагодарили: 740
Если двигатель эксплуатирутся с минеральным маслом, может и есть смысл в промывке, т.к. основой промывки является также минералка. Если эксплуатация с синтетическим маслом, то непонятен смысл промывки, синтетика само по себе лучшее промывочное средство-дорогое к тому же.

--------------------
Skoda Octavia A7(ELG) CHPA 6МКПП Webasto BT 2014
Казахстан Алматы
PM
Top
FRANЦUZ
Отправлено: 22-07-2009 15:50
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 202
Регистрация: 23-07-2008

Поблагодарили: 4
QUOTE (ганджубас @ Jul 22 2009, 03:42 AM)
Мое мнение:
1.Промывать нужно, сам мою через одну смену масла.
2.Смешивать масла разных производителей нельзя.

Кому интересно аргументирую)

аргументируйте для чего так необходима промывка

--------------------
Golf IV 2.0 2002
PM
Top
ганджубас
Отправлено: 23-07-2009 21:36
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 190
Регистрация: 14-07-2009

Поблагодарили: 10
QUOTE (Uzver© @ Jul 22 2009, 06:41 AM)
Лучше хотелось бы аргументов про физикохимические процессы осаждения молибденовых частиц на деталях двигателя.

Что же вас так пугает в этих процессах?)

--------------------
VW passat b6 1,8 TSI BZB 2008
москва

--------------------
Нет ничего хуже, чем хорошо делать то чего делать не нужно!
PM
Top

Topic Options Страницы: (13) 1 [2] 3 4 ... Последняя » Reply to this topicStart new topicStart Poll



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru