auto-z.ru RazborAvto vws.ru VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!

Внимание! В ближайшее время форум переезжает на новый движок!
Вся информация, ссылки на темы, логины/пароли и личные сообщения сохранятся...

Страницы: (4) 1 2 [3] 4   Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Стуканул движок на мотоблоке, Мотоблок МБ-1 Ока
Фил-2000
Отправлено: 21-02-2018 18:00
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 9299
Регистрация: 12-02-2012

Поблагодарили: 928
QUOTE (ignat @ Feb 20 2018, 15:59)
Я узнаю ещё, какой Лифан ставил мой отец на мотоблок. Но он им пашет огород. Мощи вполне хватает, и скорость, соответственно, такая, чтобы спокойно идти следом.

У него может быть МБ-2 Нева (какого цвета рама? Если синяя - точно Нева). А там у штатного редуктора, как я сегодня вычитал, передаточное число 33. А у моей калужской Оки МБ-1 между 17 и 18. Почти в 2 раза меньше. Может, поэтому и не приходится "бегать"?.. smile.gif

--------------------
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: 26-02-2018 09:37
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 9299
Регистрация: 12-02-2012

Поблагодарили: 928
Блин, не тот шкив взял у парней!... Мне нужен был на вал 20 (и даже в накладной так было написано), но чего-то переклинило меня, и попросил на 19, такой и дали. У обычного Лифана 7 л.с. 19-й вал, а у Lifan Union того же 7-и кобыльного - 20-й почему то, остальное, не считая наклейки на баке - всё один в один... Вот, видать, и запали в мозги, когда движок выбирал, эти мать их 19 мм... vw_unknw.gif Придется опять ехать, менять..
Поставил только успокоитель на место, через шайбы от мотора, 3 шт. на болт, как парни посоветовали, потом сфотаю, выложу. Боле ничего делать не стал с МБ.
А, да!... Камера на одном колесе задолбала спускать, плюс протектор на нем был не в ту сторону повернут. Разобрал колесо, достал камеру - вид весьма и весьма не очень, микротрещины, поеду вал менять - заодно новую прикуплю.

Это сообщение отредактировал Фил-2000 - 26-02-2018 09:39

--------------------
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: 27-02-2018 09:16
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 9299
Регистрация: 12-02-2012

Поблагодарили: 928
Съездил в Тарасовку еще раз (магаз там). Всё таки, после ремонта Ярославка днем до Пушкино, минимум, и обратно - сказка. Со Спартаковской пл. тудысь - 25 мин, обратно - 35 (около Северянина, всё же, подтупливает в город).
Купил новую камеру в колесо (420 р.), и наконец, надеюсь, окончательно, поменял шкив на нужный. Теперь он опять стальной, как и первый, а не алюминиевый, как был второй. Последний у них оказался на вал 20 мм. Повезло!
user posted image

--------------------
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
ignat
Отправлено: 27-02-2018 11:13
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 20504
Регистрация: 15-11-2005

Поблагодарили: 505
QUOTE (Фил-2000 @ Feb 21 2018, 17:00)
У него может быть МБ-2 Нева

Не, у него МБ-1 "Луч".
Это что-то из конца 80-х.

Блин, забыл спросить про Лифана.

Это сообщение отредактировал ignat - 27-02-2018 11:25

--------------------



--------------------
Путин - наш президент!

Toyota Camry 1,3 дизель, универсал, 4x4


Поблагодарили за это сообщение: Фил-2000
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: 27-02-2018 13:29
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 9299
Регистрация: 12-02-2012

Поблагодарили: 928
Вчера прикинул шкив на мотоблок, всё таки неудачно Лифан встаёт, из-за того, что у него маслоналивная пробка и спереди, и сзади слева, пружина натяжки ролика "вперёд", которая через тягу на рычаг идёт, сильно за эту пробку и её прилив цепляется. Думаю, надо шкив через 2-3 шайбы поставить, сместив его таким образом влево миллиметров на 7-10, а саму опорную пластину вместе с двигом, соответственно, вправо, тогда, по идее, должна перестать цепляться пружина.
В общем, когда буду делать - всё зафоткаю и выложу.

--------------------
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: 27-02-2018 13:42
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 9299
Регистрация: 12-02-2012

Поблагодарили: 928
QUOTE (ignat @ Feb 27 2018, 11:13)
Не, у него МБ-1 "Луч".

Посмотрел картинки, шкив и приводы один в один как на моей Оке. И редуктор у Луча, если форумы не врут, как на моем МБ-1, на 1-й передаче 1 к 17-и.
То есть, у меня есть шансы с этим Лифаном, похоже... smile.gif

--------------------
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: 05-03-2018 11:29
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 9299
Регистрация: 12-02-2012

Поблагодарили: 928
Ну вот, с мотоблоком управился.
Для того, чтобы сместить двиг с опорной пластиной максимально возможно вправо, понадобильсь 3 шайбы на 20, купленные в Леруа за 12 рублей. Между успокоителем и двигом пришлось проложить по 8 шайб М8 на каждый из болтов. На картинке всё четко видно.
user posted image

user posted image

Забыл сфоткать, как стоит двиг на пластине, и пластина на раме - в следующий приезд постараюсь не забыть, но, в сущности, оставил сам двиг максимально смещенным назад, а так как пластиной основания (красной), на которую ставится опорная (синяя), тоже можно туда-сюда поиграть +/- 5-7 мм, удалось найти такое положение, в котором ролик заднего хода не клинит об шкив и встает в правильное положение.
В общем, натяжную пружину ролика "вперёд" теперь ничто не поджимает и не подклинивает:
user posted image

user posted image

Вот на этой фотке трос натяжения привода снежника стоит неправильно - когда начал работать, он зацепился за колесо, сорвало и его, и приводной ремень. На последней фотке будет видно, я перекинул его на другую, левую сторону, и зафиксировал пластиковой стяжкой на ручке.
Ну и, в качестве "вишенки на тортик", установлены болты крепления кожуха ремней на успокоитель, размечал отверстия по месту, закрепив кожух боковым болтом, дальше по месту и засверливал.
user posted image

Результат работы снежником:
user posted image

Это уже после работы, но с кожухом:
user posted image
Левую часть пластины основания спереди немного загнул вниз резиновой киянкой, чтобы по ней не шоркался ремень снежника.
Временно закрепил червяк поворота растуба на проволоку, чтобы его не болтало, от вибрации скручивается, куда хочет. Потом переварю регулировочный привод в размер по месту, и всё будет "культур-мультур"..
Тяги движку, конечно, чутка не хватает. На повышенных оборотах "бежит" вперёд довольно бодро, но не смертельно. Но, при этом, захлёбывается, т.к. снежник "хавает" большой объем снега, и, соответственно, отбирает слишком много мощи. Но, за счет того, что колёса пробуксовывают, иногда попридерживая, иногда "внатяг" всё удалось почистить. Пуляет снег метров на 10.
Горячий движок, если встал, заводится крайне неохотно. Без заслонки воздуха удалось завести один раз, а чтобы завелся с закрытой заслонкой, надо дать пару-тройку минут подостыть. Летом, видимо, поболе будет.
В общем экскремент считаю средне успешным, т.к. тяги, всё таки, не хватает. Но - задача выполнена, "болото" в апреле перед гаражом будет стоять недолго, как было бы, если бы снег не убрал.
Посмотрим теперь, как в мае со вспашкой фрезами справится.

Это сообщение отредактировал Фил-2000 - 05-03-2018 15:51

--------------------
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает


Поблагодарили за это сообщение: inkognito@, popov2
PM
Top
Pierburg
Отправлено: 06-03-2018 00:18
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 7323
Регистрация: 29-06-2008

Поблагодарили: 657
Если на горячую фигово заводится, то это свечка!
Зажигание CDI? Если есть желание получить больше тяги, то стоит задуматься и полноценном, приход процентов 20, особенно на низах (одно время игрался с двухтактниками). Схемы на АТМЕГЕ уже есть в тырнете.
Ну и на закуску посмотри конструкцию движка, как там окна с поршнем поживают, полностью ли открываются.

Это сообщение отредактировал Pierburg - 06-03-2018 00:22

--------------------
Volvo S40 1.8; Dodge Grand Caravan - 3.0, Ford Mondeo 4 - 240HP, VW Passat B4 - остался на форуме
Нерезиновая

--------------------
Нельзя объять необъятное,постичь непостижимое и впихнуть невпихуемое
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: 06-03-2018 10:53
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 9299
Регистрация: 12-02-2012

Поблагодарили: 928
Он 4-х тактный.
Зажигание, всего скорей, CDI, кондер даже на какой-то из фоток видно, на предыдущей что ль странице..

Это сообщение отредактировал Фил-2000 - 06-03-2018 10:56

--------------------
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
Pierburg
Отправлено: 06-03-2018 11:06
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 7323
Регистрация: 29-06-2008

Поблагодарили: 657
Ну если 4х тактник, то остается только вариант с нормальным зажиганием, к которому он более чувствителен, чем двухтактник
CDI как правило сделаны на оптимальный угол при каких-то фиксированных оборотах, а угол опережения от оборотов задается косвенными схемотехническими решениями.

Это сообщение отредактировал Pierburg - 06-03-2018 11:07

--------------------
Volvo S40 1.8; Dodge Grand Caravan - 3.0, Ford Mondeo 4 - 240HP, VW Passat B4 - остался на форуме
Нерезиновая

--------------------
Нельзя объять необъятное,постичь непостижимое и впихнуть невпихуемое
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: 06-03-2018 18:16
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 9299
Регистрация: 12-02-2012

Поблагодарили: 928
QUOTE (Pierburg @ Mar 6 2018, 11:06)
остается только вариант с нормальным зажиганием

Не, навряд ли я этим буду заниматься, где на всё время то найти? А дело это небыстрое, УОЗ подобрать правильный в диапазоне - неспешный процесс. Плюс, теории много прочесть нужно. Да еще, желательно, МК научиться программировать, чтобы от готовой программы не зависеть.. Больно хлопотно!
Проще, IMHO, ДМ-1 восстановить попробовать, и форсировать его слегонца до СЖ хотя бы 9-10.

Это сообщение отредактировал Фил-2000 - 06-03-2018 18:17

--------------------
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: 16-03-2018 11:33
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 9299
Регистрация: 12-02-2012

Поблагодарили: 928
Обломился один из рычагов привода на ручке, который "вперёд". Тот, который "назад", тоже с одной стороны был надломлен и скручен винтиком когда-то. Варить бесполезно, уже ранее ломался, варился и опять сломался по сварке.
user posted image

Приобрёл два новых, они вперёд-назад - одинаковые.
user posted image

Мало, у кого есть. В интернет-конторе калужской, по видимому, придворной у Кадми, цена 125 руб. В той же конторе, где брал движок, цена 350. Т.к. мало кто из продавцов такого рода шняг работает с маржой меньше 50%, можно предположить, что отпускная с завода где-то 60-70 руб.
Вот такая вот незатейливая коммерция, 400% наценки от станка до магазина...

Установил:
user posted image

Ну и, почистил, что в начале недели нападало.
user posted image





Это сообщение отредактировал Фил-2000 - 19-03-2018 09:08

--------------------
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: 03-05-2018 13:37
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 9299
Регистрация: 12-02-2012

Поблагодарили: 928
Попробовал вспашку фрезами. Пашет нормально. Но - земля мокрая ещё, пластилин-пластилином, вязнут фрезы, прошел метров пять и плюнул, до другого раза, нехай сохнет...
user posted image

Это сообщение отредактировал Фил-2000 - 07-05-2018 09:42

--------------------
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: 07-05-2018 09:44
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 9299
Регистрация: 12-02-2012

Поблагодарили: 928
Да что ж за весна то такая затяжная!..
В субботу, до дождиков, сделал еще одну попытку. Абсолютно никаких изменений!
user posted image

Залепляет землёй фрезы напрочь, как пластилином...
user posted image

Что ж теперь, в июне пахать, что ли?... vw_unknw.gif

Это сообщение отредактировал Фил-2000 - 07-05-2018 09:45

--------------------
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: 14-05-2018 15:44
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 9299
Регистрация: 12-02-2012

Поблагодарили: 928
Ну что ж, удалось попахать, сразу вылез косяк.
Если наливать бензина больше, чем пол бачка, из-за тряски от работы фрез он очень обильно выплёскивается из под пробки.

--------------------
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: 09-12-2018 22:53
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 9299
Регистрация: 12-02-2012

Поблагодарили: 928
Продолжаю наблюдения.
Вчера эта китайская зараза отказалась заводиться. Было при этом всего минус пять. Прошлой зимой, сновА, заводился при минус 10-и с одного дёрга. Правда, тогда был свежий 95-й в баке, а щас 92-й с начала лета. Топливо идёт, свеча вся мокрая, искра - зверь, слона убьёт, а нихрена не схватывает.
Погрел феном на 150-и градусах свечу, верх цилиндра, и баку тоже тепла досталось. Грел минут 7-10, не засекал. После подогрева завёлся, гад, как ни в чём ни бывало.
Убрал снега... smile.gif
После снежника один хрен надо лопатой проходить, оставляет он. Но, это уже не так в напряг.

Это сообщение отредактировал Фил-2000 - 09-12-2018 22:54

--------------------
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
AlexTDI
Отправлено: 11-12-2018 02:17
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 73574
Регистрация: 11-08-2005

Поблагодарили: 1015
QUOTE (Фил-2000 @ 09-12-2018 22:53)
Продолжаю наблюдения.
Вчера эта китайская зараза отказалась заводиться. Было при этом всего минус пять. Прошлой зимой, сновА, заводился при минус 10-и с одного дёрга. Правда, тогда был свежий 95-й в баке, а щас 92-й с начала лета. Топливо идёт, свеча вся мокрая, искра - зверь, слона убьёт, а нихрена не схватывает.
Погрел феном на 150-и градусах свечу, верх цилиндра, и баку тоже тепла досталось. Грел минут 7-10, не засекал. После подогрева завёлся, гад, как ни в чём ни бывало.
Убрал снега... smile.gif
После снежника один хрен надо лопатой проходить, оставляет он. Но, это уже не так в напряг.

фил это же не хонда мотор , только хонда заводится после долгого простоя хорошо, с остальными нужны танцы с бубнами, игра с подсосами и продувками.

вся строй техника мелкая.
если мороз то хонда и хальтц дизель как часы,

--------------------
VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN!!!
Tallinn

--------------------
AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006,VW Passat B4 TDI,Peugeot 406 HDI (продано)G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит


Поблагодарили за это сообщение: Фил-2000
PM
Top
Aнoним
Отправлено: 17-12-2018 14:51
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 1987
Регистрация: 21-08-2014

Поблагодарили: 12
QUOTE (AlexTDI @ 11-12-2018 03:17)
фил это же не хонда мотор , только хонда заводится после долгого простоя хорошо, с остальными нужны танцы с бубнами, игра с подсосами и продувками.

вся строй техника мелкая.
если мороз то хонда и хальтц дизель как часы,

у меня китайская вибраплита заводится дерг дерг и все
даже после полугодового простоя

--------------------
Skoda octavia
Moscow
PM
Top
AlexTDI
Отправлено: 18-12-2018 10:55
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 73574
Регистрация: 11-08-2005

Поблагодарили: 1015
QUOTE (Aнoним @ 17-12-2018 14:51)
у меня китайская вибраплита заводится дерг дерг и все
даже после полугодового простоя

Это пока новая, а если бы пробежала 1000+ часов
И плита стерлась до дыр, хотя подозреваю у китайца сама плита тоже сырая, не их хардекса как на фирменых

--------------------
VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN!!!
Tallinn

--------------------
AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006,VW Passat B4 TDI,Peugeot 406 HDI (продано)G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: 18-12-2018 11:24
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 9299
Регистрация: 12-02-2012

Поблагодарили: 928
QUOTE (Aнoним @ 17-12-2018 14:51)
у меня китайская вибраплита заводится дерг дерг и все
даже после полугодового простоя

А после простоя в мороз?.. vw_wink.gif

--------------------
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top

Topic Options Страницы: (4) 1 2 [3] 4  Reply to this topicStart new topicStart Poll



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru