auto-z.ru RazborAvto vws.ru VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!

Внимание! В ближайшее время форум переезжает на новый движок!
Вся информация, ссылки на темы, логины/пароли и личные сообщения сохранятся...

  Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Golf 4, 1.9 SDI, AQM, EMISSION WORKSHOP,заводится и глохнет, При включеном зажигании отсоеденил вентилятор отопления
maxxus
Отправлено: 12-06-2019 22:04
Quote Post
Группа: Members
Сообщений: 2
Регистрация: 03-06-2019

Поблагодарили: 0
Здравствуйте, я здесь совсем новичек, хоть и посильно ознакомился с правилами форума, но если что не так - сильно не пинайте. Итак: имеется Golf 4 1.9 SDI двигатель AQM,2004 год, пробег 136.000 км. Кроме иногда заедавшей правой задней двери ( зимой не всегда открывалась с пульта) и вентилятора отопления (работал только на максимальной скорости)-никаких проблем не было. Значит купил я б/у вентилятор,на месте подсоединяю его чтоб проверить - ОК работают все скорости. Отсоединяю разъем от этого вентилятора и слышу щелчек где-то за торпедо. Черт - забыл ВКЛЮЧЕННЫМ "зажигание" что-то сгорело наверное!И вот с этого момента и началось: Завожу мотор - заводится и через пару секунд глохнет, на табло при этом горит ЧЕК и EMISSION WORKSHOP. С третьего раза завелся и не заглох,так и приехал домой. После еще два дня покатался пока ситуация не повторилась. Скинул ошибки ( благо только установили мне Васю)- пропал ЧЕК и EMISSION WORKSHOP.- Опять два дня покатался и то-же самое: заводится и через пару секунд глохнет .Сейчас после стирания ошибок все повторяется быстрее - уже после нескольких запусков. Ошибки всегда одни и те-же. Сначала стирались все,но в последнее время одна ошибка- по клапану отсечки топлива 109 не всегда стиралась. (кстати при сканировании год назад это была одна единственная ошибка - клапан 109). Предохранители в порядке, реле 109 поменял на новое, ВСЕ остальные реле так-же поменял на другие но б/у.- результат 0. Питание на клапан 109 приходит(после того как двигатель заглохнет еще пару секунд имеется напряжение 11.6V),клапан срабатывает -отчетливо слышны щелчки.Подключал его даже напрямую проводом от + аккумулятора , после даже откручивал и вынимал сердечник с пружинкой - без изменений. Отключал разъем проблемной двери-0,(у друга глохла шкода из-за замка багажника,он отсоеденил и проблема исчезла) вытаскивал и смотрел разъем ЭБУ- ничего подозрительного не увидел. Понимаю что проблема не механическая, но в электрике я окровенно слабоват. Вот так и стоит авто перед гаражем, не рискую выезжать т.к. может завестись а может и нет, и больше вероятность нет чем да. Зато работает вентилятор печки и дверь не клинит :-) ! Живу в Брюсселе, толкового электрика не знаю. Отогнать к диллеру- не в коня корм берут 60 евро в час, а автомобиль у меня хоть и в очень хорошем состоянии но он Евро-3, и ездить могу на нем только до конца этого года. Буду признателен за помощь куда копать и где смотреть. Есть мысль вскрыть и посмотреть ЭБУ,но думаю сначала дождусь совета от знающих на этом форуме.
Выкладываю фото последнего скана ошибок.
Заранее спасибо.

image

image

Это сообщение отредактировал maxxus - 12-06-2019 23:12

--------------------
VW Golf 4 Variant 1.9 SDI AQM 2004г
Brussel, Belgium
PM
Top
Yuzef
Отправлено: 14-06-2019 10:03
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 1730
Регистрация: 17-01-2008

Поблагодарили: 370
Судя по ошибкам где то теряется +12В. Начать проверку с питающего реле клемы 30.

Это сообщение отредактировал Admin - 21-06-2019 05:01

--------------------
passat B5 2.5TDI 2000г. был tiptronic стала механика; е39 2,5 TDS
Belarus, Mogilev
PM
Top
maxxus
Отправлено: 20-06-2019 20:50
Quote Post
Группа: Members
Сообщений: 2
Регистрация: 03-06-2019

Поблагодарили: 0
Спасибо Yuzef. Все никак не мог собраться с ответом. Надо нарыть в Нете схему и пробовать разбираться. Есть желание но с работой и переездом совсем нет времени познавать азы автоэлектрики. Поэтому вероятно отгоню ее какому-то спецу. Только вот знать бы еще такого.

--------------------
VW Golf 4 Variant 1.9 SDI AQM 2004г
Brussel, Belgium
PM
Top
WRH2E
Отправлено: 20-06-2019 22:01
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 35255
Регистрация: 25-05-2005

Поблагодарили: 1958
QUOTE (Yuzef @ 14-06-2019 10:03)
Судя по ошибкам где то теряется +12В. Начать проверку с питающего реле клемы 30.

Я бы начал с проверки контактной группы замка.Делов-то снять разъём и поработать перемычками.

--------------------
Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA,ABS,фильтр ГУРа,масло ARAL 5W50,катушка Б-116,крышка трамблёра BERU VK-106,провода Finwhale
Россия , Москва

--------------------
Шатен.
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: 21-06-2019 09:25
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 9280
Регистрация: 12-02-2012

Поблагодарили: 925
QUOTE (maxxus @ 20-06-2019 20:50)
Надо нарыть в Нете схему и пробовать разбираться.

А что, в верхней части страницы в списке веток ты не видишь кучу ссылок на чёртово море документации?!.. vw_shok.gif Зачем что-то где-то рыть, когда Админом всё заботливо собрано и выложено здесь, на сайте?!.. wall.gif

--------------------
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
WRH2E
Отправлено: 21-06-2019 11:42
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 35255
Регистрация: 25-05-2005

Поблагодарили: 1958
Все разучились читать.Либо по привычке считают страницу в интернете обоссаным забором с бессмысленными надписями.

--------------------
Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA,ABS,фильтр ГУРа,масло ARAL 5W50,катушка Б-116,крышка трамблёра BERU VK-106,провода Finwhale
Россия , Москва

--------------------
Шатен.
PM
Top
ten70
Отправлено: 21-06-2019 19:08
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 27540
Регистрация: 05-06-2005

Поблагодарили: 2958
QUOTE (Фил-2000 @ 21-06-2019 09:25)
А что, в верхней части страницы в списке веток ты не видишь кучу ссылок на чёртово море документации?!.. vw_shok.gif Зачем что-то где-то рыть, когда Админом всё заботливо собрано и выложено здесь, на сайте?!.. wall.gif

Он сюда поговорить пришел и на тяжелую жизнь в Брюсселе пожаловаться, а ты о чем?)))

--------------------
AD1 R-Line TDI


--------------------
....(¯`°v°´¯)wink
......(_.^._)..-------
PM
Top

Topic Options Reply to this topicStart new topicStart Poll



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru