auto-z.ru RazborAvto vws.ru VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!
Страницы: (86) [1] 2 3 ... Последняя »  Reply to this topicStart new topicStart Poll

> ТГМ (температурный глюк моновпрыска) при прогреве, Часть вторая.
Pasha@VR6
  Отправлено: 28-01-2010 12:45
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6264
Регистрация: 04-05-2004

Поблагодарили: 829
Часть первая.
Господа, продолжайте здесь. Первая часть закрыта для обсуждения и будет почищена от флуда и бессодержательных постов.
vw_hi.gif

--------------------
Шаран продан! Да зравствует Шаран!
г. Минск, РБ

--------------------
"Мои действия вызваны исключительно желанием строго следовать правилам." (с) D.Lus
PM
Top
Сергей Коваленко
Отправлено: 30-01-2010 19:12
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 131
Регистрация: 03-11-2009

Поблагодарили: 2
Сегодня потеплее, так вот, те пренеприятнейшие проявления сбоев ХХ при езде в "пробках" (когда движёчек под нагрузкой и на малых оборотах) и заглохи при рывочках "газ-тормоз". Исчезли, как будто "к бабке отходил".
ТГМ ПРОПАЛ. УРААААААА!!!!!!! vw_yahoo.gif vw_yahoo.gif vw_yahoo.gif
(Видите, значит всё-таки у меня был ТГМ.)
И всё же что это такое, ТГМ? vw_think.gif

--------------------
VW Passat B4 1.8 ADZ 1995 г.
Москва

--------------------
Вся наша жизнь- ремонт.
PM
Top
amd_extreme
Отправлено: 30-01-2010 23:55
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6145
Регистрация: 28-12-2009

Поблагодарили: 604
QUOTE (Сергей Коваленко @ Jan 30 2010, 10:12 PM)
Сегодня потеплее, так вот, те пренеприятнейшие проявления сбоев ХХ при езде в "пробках" (когда движёчек под нагрузкой и на малых оборотах) и заглохи при рывочках "газ-тормоз". Исчезли, как будто "к бабке отходил".
ТГМ ПРОПАЛ. УРААААААА!!!!!!! vw_yahoo.gif vw_yahoo.gif vw_yahoo.gif
(Видите, значит всё-таки у меня был ТГМ.)
И всё же что это такое, ТГМ? vw_think.gif

А что у вас уже 2-3 дня нулевая температура? При нулевой недельку поездишь - посмотрим vw_yahoo.gif

--------------------
VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
Казахстан, Кустанайская обл

--------------------
"В хорошем ВУЗе - дают базу и заставляют думать. В плохом - дают иллюзию, что ты уже всему научился."
PM
Top
Pasha@VR6
Отправлено: 31-01-2010 20:18
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6264
Регистрация: 04-05-2004

Поблагодарили: 829
Для особо "умных" поясняю...
Любой флуд в этой теме будет караться "горчишником" рано или поздно... Все посты, Господа - только по делу. mad.gif
З.Ы. Погоду и т.п. можно обсудить в болтанке. mad.gif

Это сообщение отредактировал Pasha@VR6 - 31-01-2010 20:19

--------------------
Шаран продан! Да зравствует Шаран!
г. Минск, РБ

--------------------
"Мои действия вызваны исключительно желанием строго следовать правилам." (с) D.Lus
PM
Top
KBN
Отправлено: 02-02-2010 01:11
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 13
Регистрация: 16-10-2008

Поблагодарили: 0
Хотелось бы прояснить: глюки на двигателях с катализатором или без? Год назад отьездил зиму без каких либо нюансов (катализатор стоял), температура у нас в регионе зимой -10 стабильно. Летом один горе ломастер - диагност сказал что большое обратное давление в выпуске, забит катализатор, и тут же под нос подсунул пламегаситель, как выход из положения. Этой зимой под замену попала лямбда, причиной, по моему, стало забивание присадкой для увиличения компрессии. После замены на мерсовскую 4х проводную (один в один с родной) машинка заново ожила! НО после запуска холодного двигателя утром работает стабильно минутки две, потом обороты падают, норовится заглохнуть. Со снятым разьемом лямбды все гуд. Насколько я понимаю, эбу включает лямбда корректирование через пару минут (для прогрева катализатора) и тогда начинается калбасня. Подогрев лямбды 100% рабочий, возможно не хватает времени прогреться? На днях попробую покараулить с тестером, померять напряжение на датчике во время прогрева.

--------------------
Golf 3, ABD, 1993
Ukraine
PM
Top
amd_extreme
Отправлено: 02-02-2010 11:48
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6145
Регистрация: 28-12-2009

Поблагодарили: 604
QUOTE (KBN @ Feb 2 2010, 04:11 AM)
Хотелось бы прояснить: глюки на двигателях с катализатором или без? Год назад отьездил зиму без каких либо нюансов (катализатор стоял), температура у нас в регионе зимой -10 стабильно. Летом один горе ломастер - диагност сказал что большое обратное давление в выпуске, забит катализатор, и тут же под нос подсунул пламегаситель, как выход из положения.

А причем тут выхлоп и ТГМ? У тебя штатная неисправность: неправильно работает лямда. У меня ни на одной машине нет ни КД ни катализаторов. И нет ТГМа

--------------------
VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
Казахстан, Кустанайская обл

--------------------
"В хорошем ВУЗе - дают базу и заставляют думать. В плохом - дают иллюзию, что ты уже всему научился."
PM
Top
Сергей Коваленко
Отправлено: 02-02-2010 21:32
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 131
Регистрация: 03-11-2009

Поблагодарили: 2
QUOTE
У меня ни на одной машине нет ни КД ни катализаторов. И нет ТГМа

Так может у Вас просто погода потеплее?... У еня при -25 вообще мрак. Потеплее стало, (-5-7) так нормально всё.

--------------------
VW Passat B4 1.8 ADZ 1995 г.
Москва

--------------------
Вся наша жизнь- ремонт.
PM
Top
Yngwie
Отправлено: 03-02-2010 00:18
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 1173
Регистрация: 23-01-2009

Поблагодарили: 34
поделитесь спиритом, Господа) в л.с smile.gif




п.с болею ТГМом ...

--------------------
VW Golf III, 1,8 AAM, 1992, Черный ||| VW Bora 1.6 АЕН 1999, Темносиняя.
Москва, СВАО
PM
Top
amd_extreme
Отправлено: 03-02-2010 08:12
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6145
Регистрация: 28-12-2009

Поблагодарили: 604
QUOTE (Сергей Коваленко @ Feb 3 2010, 12:32 AM)
Так может у Вас просто погода потеплее?... У еня при -25 вообще мрак. Потеплее стало, (-5-7) так нормально всё.

ТГМом машина как раз болеет при 0 температуре +-5 гр. У тебя что то другое, но не ТГМ. Насчет температуры, то за весь январь всего 2 дня были теплее -20 vw_shok.gif, сегодня под -30 vw_shok.gif.

--------------------
VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
Казахстан, Кустанайская обл

--------------------
"В хорошем ВУЗе - дают базу и заставляют думать. В плохом - дают иллюзию, что ты уже всему научился."
PM
Top
amd_extreme
Отправлено: 03-02-2010 08:14
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6145
Регистрация: 28-12-2009

Поблагодарили: 604
QUOTE (Yngwie @ Feb 3 2010, 03:18 AM)
поделитесь спиритом, Господа) в л.с smile.gif




п.с болею ТГМом ...

В барахолке спирт предлагали питьевой в 5 литровых канистрах vw_thank_you2.gif. Смотри только горловины не перепутай vw_shok.gif

--------------------
VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
Казахстан, Кустанайская обл

--------------------
"В хорошем ВУЗе - дают базу и заставляют думать. В плохом - дают иллюзию, что ты уже всему научился."
PM
Top
Сергей Коваленко
Отправлено: 03-02-2010 21:14
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 131
Регистрация: 03-11-2009

Поблагодарили: 2
QUOTE
У тебя что то другое, но не ТГМ.

А что же у меня!!!??????? wall.gif wall.gif wall.gif
Вот и другие люди говорят, что не ТГМ. А так похоже на ТГМ, только проявляющийся при езде.

--------------------
VW Passat B4 1.8 ADZ 1995 г.
Москва

--------------------
Вся наша жизнь- ремонт.
PM
Top
Roma B5
Отправлено: 03-02-2010 21:30
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 15775
Регистрация: 12-08-2008

Поблагодарили: 258
QUOTE (Сергей Коваленко @ Feb 3 2010, 10:14 PM)
А что же у меня!!!??????? wall.gif wall.gif wall.gif
Вот и другие люди говорят, что не ТГМ. А так похоже на ТГМ, только проявляющийся при езде.

ДПДЗ проверялось? Помнится на нем остановились?

--------------------
Audi A6 C6 2007 2.4 еще осталась Audi A6 C5 AWT
Россия, Ставропольский край
PM
Top
vadiki
Отправлено: 05-02-2010 23:28
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 203
Регистрация: 25-10-2005

Поблагодарили: 41
Прошу прощения, что ниасилил многабккоф на 66-и страницах, а дочитал только до 14...
У меня проявились практически все симптомы ТГМ, описанные на первых 14 страницах, но времени катастрофически не хватает всё прочесть...
А ещё катастрофически не хватает бензина, который улетает с чёрным дымом при прогреве...
Посему у мну дошли, наконец то, руки до переборки самогО моника.
Причина ТГМ (?) нашлась сразу же - лопнувший патрубок диаметром 4 мм и длиной сантиметров 20, ведущий с верхней части моника под дроссельную заслонку! С задней стороны. Для чего он нужен - ХЗ.. НЕкогда разбираться. Возможно, это что-то от системы холостого хода?
Сменив его, летал сегодня по городу как на крыльях!
Никаких проявлений ТГМ НЕТ И В ПОМИНЕ!

Это сообщение отредактировал vadiki - 05-02-2010 23:37

--------------------



--------------------
Passat B-3 RP 1.8 91г. универсал, Моно, G. Novgorod
PM
Top
Сергей Коваленко
Отправлено: 06-02-2010 13:31
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 131
Регистрация: 03-11-2009

Поблагодарили: 2
QUOTE
ДПДЗ проверялось? Помнится на нем остановились?

ДПДЗ. Потенциометр его второе название. Так? Это сбоку на монике. Да? С дорожками?
Нет. Не проверялся. Он может быть причиной, да? Ошибку он выдавал, не знаю какую, но выдавал. К сожалению, сам я не диагност. Как он проверяется, не знаю. vw_unknw.gif
Может тупо заменить, и все дела? ( Сперва проверив старый, естественно.)
А вчера случай произошёл. Холостой исчез прямо очень резко. Залез под капот. Проверяю РХХ- МЁРТВЫЙ!!! А я его менял на новьё- БОШ. Месяца не прошло. Сымаю с него фишку, а там...(и в фишке и в ответке) жижа какая-то!!! vw_shok.gif Откуда взялась? И что это? (на язык не попробовал)
Ну, намотал на зубочистку тряпочку, протёр, и - вуаля! vw_dance2.gif
vw_shok.gif Откуда жижа в фишке???

--------------------
VW Passat B4 1.8 ADZ 1995 г.
Москва

--------------------
Вся наша жизнь- ремонт.
PM
Top
MikleB4Pst
Отправлено: 06-02-2010 13:46
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 283
Регистрация: 07-04-2007

Поблагодарили: 9
Если не ошибаюсь это я Вам предлагал встретиться. Даже телефон скидывал на мыло. Проблемы остались у Вас как прежде. Болтается там масло ,которое идет через патрубок картерных газов. Все чистить. Если авто едет, то лавр поможет.
Заменить маслосьемные колпачки. Вообщем там работ по мелочи много ,но они простые.

--------------------
VW Passat B4, Altea XL, Шкода Фабия New
Москва
PM
Top
Сергей Коваленко
Отправлено: 06-02-2010 22:42
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 131
Регистрация: 03-11-2009

Поблагодарили: 2
QUOTE
Если не ошибаюсь это я Вам предлагал встретиться. Даже телефон скидывал на мыло. Проблемы остались у Вас как прежде. Болтается там масло ,которое идет через патрубок картерных газов. Все чистить. Если авто едет, то лавр поможет.

Михаил, здравствуйте. Извините за то, что попросил контакты, а сам не обратился. vw_hi.gif Я Вам обязательно позвоню, и мы состыкуемся в обоюдно свободный день. Хорошо? С большой радостью принял бы Вашу подмогу.
P.S. А кто такой "лавр"?

Это сообщение отредактировал Сергей Коваленко - 06-02-2010 22:44

--------------------
VW Passat B4 1.8 ADZ 1995 г.
Москва

--------------------
Вся наша жизнь- ремонт.
PM
Top
Kachar
Отправлено: 07-02-2010 12:47
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 1933
Регистрация: 27-06-2008

Поблагодарили: 51
QUOTE (vadiki @ Feb 5 2010, 11:28 PM)
Прошу прощения, что ниасилил многабккоф на 66-и страницах, а дочитал только до 14...
У меня проявились практически все симптомы ТГМ, описанные на первых 14 страницах, но времени катастрофически не хватает всё прочесть...
А ещё катастрофически не хватает бензина, который улетает с чёрным дымом при прогреве...
Посему у мну дошли, наконец то, руки до переборки самогО моника.
Причина ТГМ (?) нашлась сразу же - лопнувший патрубок диаметром 4 мм и длиной сантиметров 20, ведущий с верхней части моника под дроссельную заслонку! С задней стороны. Для чего он нужен - ХЗ.. НЕкогда разбираться. Возможно, это что-то от системы холостого хода?
Сменив его, летал сегодня по городу как на крыльях!
Никаких проявлений ТГМ НЕТ И В ПОМИНЕ!

Скорее всего, у тебяя и не ТГМ вовсе был. Потому как ТГМ проявляется только при прогреве. После прогрева мотора, все в порядке. А если нет, тогда причина в другом, как например была у тебя.

--------------------
Skoda Rapid 1.6 2013; Были:Passat B5 1.8Т 1996г-продан чертяка. Audi A4 ADP 1.6 1996 г.- продана! Passat B3 GL, RP Mono Jetronic, 1989 продан!
Казахстан, Качар
PM
Top
Витёк См
Отправлено: 09-02-2010 16:22
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 83
Регистрация: 25-05-2009

Поблагодарили: 2
ТГМ(я так думаю)произходит из-за не совпадения параметров разных датчиков с их нормативами т,е в холод авто заводится не опираясь на показания некоторых датчиков и по мере прогрева начинает подключать дтож,дтвв,лямба,а они из-за ветхости старости или износа показывают не показания т,е предположим ДТОЖ показывает температуру гораздо теплее чем на самом деле ,а ДТВВ показывает гораздо холоднее Как вы думаете уважаемые знатоки ,что получится ?Каковы будут умазаключелия? vw_hi.gif

--------------------
VW Vento 1.8 ABS 1994г+газ
Россия,Нижнекамск
PM
Top
Igel
Отправлено: 09-02-2010 16:38
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 20903
Регистрация: 17-04-2006

Поблагодарили: 487
QUOTE (Витёк См @ Feb 9 2010, 03:22 PM)
Каковы будут умазаключелия? vw_hi.gif

Там, на 66-ти страницах, часть первая... Столько умозаключений, что, ИМНО, не надо в этой части бадягу разводить по новой...

--------------------
Passat B4 Variant AAA 1994, Renault Duster Luxe Privilege 2.0 4WD АT 2017
Минск
PM
Top
ilf
Отправлено: 09-02-2010 18:05
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 488
Регистрация: 30-10-2006

Поблагодарили: 6
Ребята лично мне спирт не помог, скажем так по лучше стало, но серано глохнет. У меня вот возник вопрос, винт на дроссельной заслонки, не тот который упирается в РХХ, а другой, кто ни будь его крутил? Все на форуме в один голос говорят не крутить. У меня получается что если РХХ утопить и отключить, опустить дроссель, зазор между этим болтом и упором миллиметра 2, разве так должно быть? Может есть у кого ссылка по настройки дроссельной заслонки? Я так понимаю что сначала на заводе собирают ее, патом настраивают зазор, настраивают ДПДЗ на о.19 вольт и к нему настраивают РХХ. Может я не прав, но ребята подскажите как это сделать, обороты ничтожно маленькие даже когда прогрелась, вот вот заглохнет. Куплю на днях ДТОЖ, и для ДТВВ купил терморезистор 2.2 кОМ, буду колдовать на выходных. ДТЖО вроде нормальный, но чуток не попадает как мне кажется, а ДТВВ ваще на прогретой машине меньше чем 5.7 кОм не показывает.

--------------------
Zafira C , были машинки wv Touran 1.9 TDI DSG,Fabia 1, 1.4 BBZ, polo sedan
Москва
PM
Top

Topic Options Страницы: (86) [1] 2 3 ... Последняя » Reply to this topicStart new topicStart Poll



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru