auto-z.ru RazborAvto vws.ru VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!
Страницы: (3) 1 [2] 3   Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Проблема с разгоном двигатель ADZ моно, проблема с разгоном..
AKD2
Отправлено: 23-05-2019 10:58
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 10190
Регистрация: 29-08-2007

Поблагодарили: 740
QUOTE (VitaliBas @ 22-05-2019 16:08)
Ваг-ком подключался и ничего не нашли...

Так не бывает. Если ошибок нет, то это не говорит об исправности.
Новый насос тоже не гарантирует ничего, если не измерили давление, т.е. не проверили регулятор давления.

--------------------
Skoda Octavia A7(ELG) CHPA 6МКПП Webasto BT 2014
Казахстан Алматы
PM
Top
kalifornia
Отправлено: 23-05-2019 11:11
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6711
Регистрация: 18-04-2012

Поблагодарили: 735
QUOTE
глядя на факел распыла. У меня он был неровный какой-то, и с каплями. Нормальный имеет угол вершины конуса градусов 45_50, а "больной" - сильно уже, градусов 30, наверное....
Идеальный факел - он почти невидимый, из мельчайших (размер глазу невидим) капелек, почти туман, но не совсем

Добавлю ещё.Можно определить негерметичность иглы наблюдением после остановки двигателя за форсункой,за первые 30 секунд должно упасть не более одной капли бензина,что то вроде этого smile.gif

Это сообщение отредактировал kalifornia - 23-05-2019 11:12

--------------------
Passat Variant B4 ABS 1994г.
Омск

--------------------
Володя


Поблагодарили за это сообщение: Фил-2000
PM
Top
AKD2
Отправлено: 23-05-2019 12:03
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 10190
Регистрация: 29-08-2007

Поблагодарили: 740
Мне кажется, без данных VAG-COM не разобраться.
Если что-то с форсункой, то холодный двигатель, особенно зимой запускался бы с трудом, не хватило бы обогащения смеси, ИМХО.
Проблемы с ДПДЗ никто не рассматривает?

--------------------
Skoda Octavia A7(ELG) CHPA 6МКПП Webasto BT 2014
Казахстан Алматы
PM
Top
kalifornia
Отправлено: 23-05-2019 14:00
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6711
Регистрация: 18-04-2012

Поблагодарили: 735
А может еще проще,просто у автора позднее зажигание.Возможно позднее даже по ГРМ.
ДПДЗ выдает косяки в основном в узком диапазоне оборотов.

Это сообщение отредактировал kalifornia - 23-05-2019 14:03

--------------------
Passat Variant B4 ABS 1994г.
Омск

--------------------
Володя
PM
Top
VitaliBas
Отправлено: 23-05-2019 15:11
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 114
Регистрация: 03-03-2012

Поблагодарили: 7
QUOTE (kalifornia @ 23-05-2019 14:00)
А может еще проще,просто у автора позднее зажигание.Возможно позднее даже по ГРМ.
ДПДЗ выдает косяки в основном в узком диапазоне оборотов.

Согласен, обычно где дорожка затирается - там и приколы. Я вот ещё думаю, не пора ли почистить вентиляцию картерных газов... Немного моник жирный, но влияет ли вообще она на динамику? unsure.gif

--------------------
VW, Passat B4, 1.8i ADZ, 1995
Брест, Беларусь
PM
Top
VitaliBas
Отправлено: 23-05-2019 15:15
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 114
Регистрация: 03-03-2012

Поблагодарили: 7
QUOTE (kalifornia @ 23-05-2019 14:00)
А может еще проще,просто у автора позднее зажигание.Возможно позднее даже по ГРМ.
ДПДЗ выдает косяки в основном в узком диапазоне оборотов.

Зажигание мне выставили по меткам, когда прокладку под головой менял. Завел, поехал, а она тупая как пробка! Вернулся к парням тем и они на зуб чё-то поправили и стало лучше. Сейчас когда ГРМ меняю, то корректором свои метки рисую. Но в теории что-то же не так?

--------------------
VW, Passat B4, 1.8i ADZ, 1995
Брест, Беларусь
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: 23-05-2019 16:37
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 8759
Регистрация: 12-02-2012

Поблагодарили: 868
QUOTE (VitaliBas @ 23-05-2019 15:15)
Зажигание мне выставили по меткам, когда прокладку под головой менял. Завел, поехал, а она тупая как пробка! Вернулся к парням тем и они на зуб чё-то поправили и стало лучше. Сейчас когда ГРМ меняю, то корректором свои метки рисую. Но в теории что-то же не так?

Ну блиииииин!!!! wall.gif Дык, действительно, может, у тебя зажигание свехпозднее? Я раз тоже при замене ремня на промвалу то ли зуб, то ли два сместил - дык, симптомы именно такие и были - упирается и не едет.....

--------------------
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает


Поблагодарили за это сообщение: VitaliBas
PM
Top
VitaliBas
  Отправлено: 23-05-2019 17:26
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 114
Регистрация: 03-03-2012

Поблагодарили: 7
QUOTE (Фил-2000 @ 23-05-2019 16:37)
Ну блиииииин!!!! wall.gif Дык, действительно, может, у тебя зажигание свехпозднее? Я раз тоже при замене ремня на промвалу то ли зуб, то ли два сместил - дык, симптомы именно такие и были - упирается и не едет.....

Тогда вечерком буду курить матчасть как выставить! Снял вот черепаху, посмотреть на факел. Не капает ничего - уже хорошо, но разбрызгивания на заявленные здесь градусы и в помине нет! Буду разбирать и промывать, однозначно. Давно уделял внимание монику, а зря.

--------------------
VW, Passat B4, 1.8i ADZ, 1995
Брест, Беларусь
PM
Top
kalifornia
Отправлено: 23-05-2019 17:42
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6711
Регистрация: 18-04-2012

Поблагодарили: 735
QUOTE
Я раз тоже при замене ремня на промвалу то ли зуб, то ли два сместил - дык, симптомы именно такие и были - упирается и не едет.....
Промежуточный вал ерунда,легко корректируется движением трамблера против часовой стрелки.Даже если на распредвале промахнешься на зуб позднее,это можно временно сгладить ранним зажиганием с помощью трамблера.

--------------------
Passat Variant B4 ABS 1994г.
Омск

--------------------
Володя
PM
Top
kalifornia
Отправлено: 23-05-2019 17:45
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6711
Регистрация: 18-04-2012

Поблагодарили: 735
QUOTE
Буду разбирать и промывать, однозначно.
Промыть форсунку,можно окунув в обычный растворитель,подавая при этом напряжение на форсунку кратковременно пощелкивая.

--------------------
Passat Variant B4 ABS 1994г.
Омск

--------------------
Володя


Поблагодарили за это сообщение: VitaliBas
PM
Top
VitaliBas
Отправлено: 23-05-2019 18:13
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 114
Регистрация: 03-03-2012

Поблагодарили: 7
QUOTE (kalifornia @ 23-05-2019 17:45)
Промыть форсунку,можно окунув в обычный растворитель,подавая при этом напряжение на форсунку кратковременно пощелкивая.

Этого будет достаточно? Наткнулся на видос, где чел целую схему на столе собирает из подручных средств, чтобы она распыляла очиститель карбюратора. Стоит заморачиваться?

--------------------
VW, Passat B4, 1.8i ADZ, 1995
Брест, Беларусь
PM
Top
kalifornia
Отправлено: 23-05-2019 19:44
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 6711
Регистрация: 18-04-2012

Поблагодарили: 735
QUOTE
Я вот ещё думаю, не пора ли почистить вентиляцию картерных газов... Немного моник жирный, но влияет ли вообще она на динамику? unsure.gif
Он всегда такой,даже разъем на форсунку всегда в масле smile.gif
QUOTE
Этого будет достаточно?
Да.Но сняв уплотнительные резиновые кольца,чтоб не проел их растворитель желательно 646 и качественный.
QUOTE
Наткнулся на видос, где чел целую схему на столе собирает из подручных средств, чтобы она распыляла очиститель карбюратора. Стоит заморачиваться?
Не надо.
Попробуй замерь сопротивление форсунки на всякий случай.
image

Это сообщение отредактировал kalifornia - 23-05-2019 19:47

--------------------
Passat Variant B4 ABS 1994г.
Омск

--------------------
Володя
PM
Top
VitaliBas
Отправлено: 23-05-2019 20:15
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 114
Регистрация: 03-03-2012

Поблагодарили: 7
QUOTE (kalifornia @ 23-05-2019 19:44)
Он всегда такой,даже разъем на форсунку всегда в масле smile.gif
Да.Но сняв уплотнительные резиновые кольца,чтоб не проел их растворитель желательно 646 и качественный.
Не надо.
Попробуй замерь сопротивление форсунки на всякий случай.
image

Буду действовать, посмотрим, чем живёт она)

--------------------
VW, Passat B4, 1.8i ADZ, 1995
Брест, Беларусь
PM
Top
AKD2
Отправлено: 24-05-2019 08:17
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 10190
Регистрация: 29-08-2007

Поблагодарили: 740
QUOTE (Фил-2000 @ 23-05-2019 16:37)
Ну блиииииин!!!! wall.gif Дык, действительно, может, у тебя зажигание свехпозднее?

Говорю же, VAG-COM надо подключить и смотреть, на каком УОЗ стабилизация ХХ, длительность импульса форсунки, в каком состоянии дорожки ДПДЗ, да много чего еще, только штурмана надо подготовить, если надо будет на ходу менять записываемые группы.
А потом уже план работ составить.
Я меньше всего грешу на форсунку.

--------------------
Skoda Octavia A7(ELG) CHPA 6МКПП Webasto BT 2014
Казахстан Алматы
PM
Top
Фил-2000
Отправлено: 24-05-2019 08:26
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 8759
Регистрация: 12-02-2012

Поблагодарили: 868
QUOTE (AKD2 @ 24-05-2019 08:17)
Я меньше всего грешу на форсунку.

И, возможно, зря...
Я, пока разобрался, вместе с Дъмитром, что именно в ней глюк, проверил, наверное, всё... wall.gif И, даже моник целиком на разборе купил. Поставил - А ТАМ ОДИН В ОДИН ТАКОЙ ЖЕ глюк с форсой!!! wacko.gif Тогда уже Димонову живую на мой подкинули, и стало всё окончательно понятно. Моник сдал обратно нахрен...
Но, начинать тут, я думаю, всё же лучше с УОЗ. Причём, по всем правилам, с переводом ЭБУ в базовые и со стробоскопом. Лишним точно не будет, и исключит дальнейшее влияние данного фактора.

--------------------
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991
ВоМКАДье

--------------------
_______________________________

VW Passat B4 Variant 1.8 ABS MonoMotronic 02A 1994 - дохаживает
PM
Top
AKD2
Отправлено: 24-05-2019 08:57
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 10190
Регистрация: 29-08-2007

Поблагодарили: 740
QUOTE (Фил-2000 @ 24-05-2019 08:26)
И, возможно, зря...

Я не исключаю совсем, просто последний в очереди.
Если лезть в впрыск, то заодно и РДТ надо проверить, может там соринка прилепилась.
Кроме вероятного позднего зажигания, по зажиганию еще бегунок, крышка трамблера, т.е. что ухудшает мощность искры. Список длиииинный smile.gif

VitaliBas, опиши насчет "разгон жесть":
Плавно разгоняется?
Тупит на любых оборотах двигателя или где-то ниже/выше оборотах?
Как набирает обороты без нагрузки, т.е. коробка на нейтрали и резкое нажатие педали газа до пола?

Это сообщение отредактировал AKD2 - 24-05-2019 08:58

--------------------
Skoda Octavia A7(ELG) CHPA 6МКПП Webasto BT 2014
Казахстан Алматы
PM
Top
ignat
Отправлено: 24-05-2019 10:05
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 20301
Регистрация: 15-11-2005

Поблагодарили: 477
QUOTE (AKD2 @ 24-05-2019 07:57)
VitaliBas, опиши насчет "разгон жесть":

Автор не написал, после чего появился этот "разгон жесть".
Но судя по тому, что ему после замены прогладки ГБЦ, зажигание выставляли на ху глаз, методом кидания ремня ГРМ на зуб вперёд-назад, и по тому, что он фломастером рисует метки, вместо того, чтобы выставить всё как положено, то УОЗ там вполне может быть от фонаря.

Это сообщение отредактировал ignat - 24-05-2019 11:58

--------------------



--------------------
Путин - наш президент!

Toyota Camry 1,3 дизель, универсал, 4x4
PM
Top
VitaliBas
Отправлено: 25-05-2019 17:17
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 114
Регистрация: 03-03-2012

Поблагодарили: 7
QUOTE (AKD2 @ 24-05-2019 08:57)
Я не исключаю совсем, просто последний в очереди.
Если лезть в впрыск, то заодно и РДТ надо проверить, может там соринка прилепилась.
Кроме вероятного позднего зажигания, по зажиганию еще бегунок, крышка трамблера, т.е. что ухудшает мощность искры. Список длиииинный smile.gif

VitaliBas, опиши насчет "разгон жесть":
Плавно разгоняется?
Тупит на любых оборотах двигателя или где-то ниже/выше оборотах?
Как набирает обороты без нагрузки, т.е. коробка на нейтрали и резкое нажатие педали газа до пола?

Парни, машину пока не мучаю, дел навалилось sad.gif
На нейтрали набирает он нормально, как и положено бензиновому двигателю. Резко жмешь - резко набирает. Вот под нагрузкой интереснее. Например, если едешь спокойно 60 на 4 передаче и надо ускориться - то это проблемно. Ощущение, что тянешь ещё одного Пассата. На 3 переключился, и только на оборотах он начинает разгон. На пятой такая же фигня на 80.
С чего началось все: проехался на таком же пассике, только АВS и офигел unsure.gif Динамичный, не тупой. Вот тут я и начал репу чесать. Я в принципе думал, что от 90 сил больше нечего требовать, но оказывается, что-то не то. unsure.gif
Начну с Моника потому, что он реально толком не обслуживался мной, а предыдущие 2 владельца точно ничего не делали (я их знаю просто). Почищу/переберу, протестирую как подсказывают знающие люди. Потом подключу комп и сделаю замеры (думаю, на форуме найду необходимый диапазон значений - в этом я не особо силен, чтобы сразу сказать что происходит). Ну и займусь зажиганием. Учитывая, что катушка/свечи/провода/бегунок/крышка менялись 6 месяцев назад - исключаю их глюки. Ну а зажигание попробую выставить по меткам. Кстати, как Пассат с Германии приехал, то у него лямбда была отключена. Ещё одна деталь к ряду wall.gif

Это сообщение отредактировал VitaliBas - 25-05-2019 17:24

--------------------
VW, Passat B4, 1.8i ADZ, 1995
Брест, Беларусь
PM
Top
ignat
Отправлено: 25-05-2019 17:31
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 20301
Регистрация: 15-11-2005

Поблагодарили: 477
QUOTE (VitaliBas @ 25-05-2019 16:17)
Начну с Моника

Зажигание оставь на потом. Сначала перебери моник и всё остальное самое сложное.

--------------------



--------------------
Путин - наш президент!

Toyota Camry 1,3 дизель, универсал, 4x4


Поблагодарили за это сообщение: VitaliBas
PM
Top
ignat
Отправлено: 26-05-2019 00:04
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 20301
Регистрация: 15-11-2005

Поблагодарили: 477
VitaliBas, ты это, я же не всерьёз.
Наоборот, сначала метки ГРМ проверь и УОЗ!

--------------------



--------------------
Путин - наш президент!

Toyota Camry 1,3 дизель, универсал, 4x4
PM
Top

Topic Options Страницы: (3) 1 [2] 3  Reply to this topicStart new topicStart Poll



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru