Skoda vs Renault Помогите выбрать!!!

  • Автор темы lucas-sash
  • Дата начала
  • Ответы 34
  • Просмотры 8К

lucas-sash

Variant без Вариантов
Сообщения
65
Реакции
7
Город
The Earth, Russia
Авто
VW Passat Variant, AAZ 1.9 TD 1992
Ломаю голову: что выбрать. Сумма 400 тыс. рублей. Остановились на двух моделях:Skoda Octavia и Renault Megane II.
Подскажите по эксплуатации обоих моделей. Кто пользовался чехом или французом???


Skoda Octavia. http://all.auto.ru/cars/used/sale/859439.html
Двигатель (1U)1.4 (75 Hp). Цвет:Бежевый металлик. Год вып:2005. Хэтчбек. Тип двигателя:Бензин инжектор. Пробег:26 000 км. Объем двиг.:1390 см3. КПП:Механическая. Мощность:75 л.с.
Комплектация:Антиблокировочная система(ABS). Антипробуксовочная система. Бортовой компьютер. Магнитола (MP3). Обогрев зеркал. Охранная система. Подушки безопасности. (2)Рег-ка сиденья водителя (по высоте). Регулировка руля (в 2х пл.). Салон (велюр). Тонированные стекла. Управление климатом (кондиционер). Усилитель рулевого управления (гидро). Центральный замок. Электростеклоподъемники (передние)
Цена:14 200$


Renault Megane Classic II. http://all.auto.ru/cars/used/sale/815546.html
Двигатель 1.6 i 16V (115 Hp)Черный металлик. Год вып:2006. Седан. Тип двигателя:Бензин инжектор. Пробег:17 343 км. Объем двиг.:1598 см3. КПП:МеханическаяМощность:115 л.с.
Комплектация:Антиблокировочная система (ABS). Бортовой компьютер. Магнитола (MP3). Обогрев зеркал. Обогрев сидений. Охранная система. Подушки безопасности (2). Рег-ка сиденья водителя (по высоте). Регулировка руля (в 1 пл.). Салон (кожа). Управление климатом (кондиционер). Усилитель рулевого управления (гидро). Центральный замок. Электрозеркала. Электростеклоподъемники (передние).

Cалон кожанный. Установлено дополнительное оборудование: замок КПП.
Цена:
15 950$

Renault Megane Classic II вроде по комплектации ничего, но ничего не знаю по ремонту:говорят дороговатое ТО. Салон конечно шикарный:кожа, удобный.

Шкода простая и в эксплуатации, и в конструкции. По отзывам надежна и неприхотлива. И опять же VAG. По запчастям достаточно дешева. Но двигатель 1.4/75л.с.(откровенно слабоват).

Такая вот дилемма :unknw:

 
Что угодно но только не этот Меган2, был опыт общенися с таким авто :sick: многое там сделанно через ж. Запчасти и трудоёмкость ремонта оставят без штанов!
 
за 400тыс можно взять гольфа4 в ооочень хорошем состоянии! без вариантов. а эти два варианта и рядом не стояли :oops:
 
Гольф 4 не рассматривался по причине очень низкой посадки и чувствительности к проселочному рельефу:родители в основном на даче и все что с этим связано...Плюс к тому машина 2002-2003 года это возраст необходимого ремонта. А шкода или рено можно взять еще на остаточной гарантии. За пол года эксплуатации, если что и может вылезти - обязательно вылезет. И можно что-то решить с судьбой авто...
 
если Гольф не рассматривался, то Октавию однозначно
Рено сыпуч, ломуч и как уже сказали, в ремонте трудоемкий..
 
Julika написал(а):
если Гольф не рассматривался, то Октавию однозначно
Рено сыпуч, ломуч и как уже сказали, в ремонте трудоемкий..
Нажмите, чтобы раскрыть...

+1
Только шкоду, Рено даже не рассматривай. Всё таки Шкода - это немец
 
шкода!!!!!!!!!!!
 
Октавию 1.8т ;) :drive:
 
а сколько живет турбина на 1.8 Т???
 
смотря как с ней обращаться, в среднем около 150000км
 
неужели с меганом все так плохо???
 
Из этих двух выбрал бы Рено.
А энтузазистам посоветовл бы самим на такой тошнотно-пенсионерской шкоде ездить.
На такую тушу 1.4 и 75 лс? кроме того и ресурс у чахлика будет соответствующий.
 
а есть какие-нибудь отзывы по двигателю 1.4/75 л.с. на шкоде?в этом основная причина сомнений. вроде как экономичный:
Марка топлива бензин 95
Расход л. на 100 км. (городской цикл) 9,0
Расход л. на 100 км. (загородный цикл) 5,4
Расход л. на 100 км. (смешанный цикл) 6,7смешанный
Был бы дизель, я бы не думал. А так бензилка...
Мне кажется слабый для такой машины?нет?
Или лучше смотреть 1,6/102 л.с. Но она дороже на 2 000 $ и расход +1л. к вышеперечисленному...
 
нафиг, из-за литра бензина такое щастье.
почитай любопытства ради про проблемы 1.4 в конфе.
ему на поло самое место.
Лучше машину постарше, но с нормальным двиглом.
 
Scoda
 
pau62 написал(а):
Из этих двух выбрал бы Рено.
А энтузазистам посоветовл бы самим на такой тошнотно-пенсионерской шкоде ездить.
На такую тушу 1.4 и 75 лс? кроме того и ресурс у чахлика будет соответствующий.
Нажмите, чтобы раскрыть...

+1 :oops:
Интересно, эксплуатировал ли хто нить или ремонтировал Меган2 из выше отписавшихся?! ;)
Для тех кто не курил эту траву......подвеска на Мегане точь-в -точь как на Г4/Бора :blum:
ЗДЕСЬ смотрел?!
 
Renault Megane вплане комфорта машина отличная, бесконтактный ключ вообще сказка!!!! Правда отъездил я на Рено 25000км, ничего сказать по ремонту не могу. Обслуживание у ОД ТО-1 57евро, ТО-2 80евро, совсем не дорого, дешевле чем на Шкоду, мотор 1,6 мощный и достаточно тяговит, даже прицеп массой более 500кг тянул неплохо, подвеска у всех Рено очень простая и в эксплуатации не дороже Фольксовской, но беда всех Французов это электроника, после гарантии все за деньги, и думаю не малые, еще один минус быстро падающая цена!!!! Новый Меган стоит немногим дешевле Гольфа, а через 4 гшода разница уже более чем ощутима!!!!

Что еще порадовало в Мегане это расход не более 8,2л, и это для модели Сценик, по начинке он тот же меган только компакт Вэн!!! Т.е тяжелее и выше!Ё!!!
Рено достаточно высокий!!"!!! Ни разу не застревал на нем!!!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу