Погнулись клапана на Volkswagen Passat B5 1,8 ADR Погнулись клапана после капремонта

Было дело вот так. Были морозы, машину еле завел, потом начала стучать, погнулись клапана, заменили клапана, потом опять погнулись клапана. Сделали капремонт, сделали расточу, поменяли поршня, кольца, сальники клапанов, клапана тоже заменили. Все вроде завелся, работает как часы, но после 5 минут опять погнулись клапана, головку погнула, все там сломала. Поставили другую головку, все сделали работает и опять такая же ситуация, погнулись клапана. Помогите, в чем причина?

Это написано красным жирным вверху любой страницы каждой темы этого раздела.
Бензиновые двигатели
Правила раздела: В данном разделе форума обсуждаются проблемы связанные ТОЛЬКО с особенностями механики и системы смазки бензиновых двигателей, все остальные вопросы просьба обсуждать в соответствующих разделах. Темы с безсодержательным заголовком или без указания в заголовке кода двигателя будут без предупреждения перенесены в раздел "Оперативные вопросы". И еще хотелось бы напомнить: Это ТЕХНИЧЕСКИЙ форум, пишите плз. буквенный код двигателя ЛАТИНИЦЕЙ.

Читать правила https://vwts.ru/forum/faq/boardrules/
Читать Самые частые ошибки новичков https://vwts.ru/forum/topic/200350/
пункт два
Первый и последний раз название темы отредактировано так чтобы соответствовало правилам. Все последующие темы с несоответствующим правилам названием тем будут без всяких предупреждений перенесены в раздел "Оперативные вопросы"

С метками цепи что? Сколько можно менять клапана? Понятно же было сразу, что дело не в клапанах.