Сколько клапанных пружин д.б. в ГБЦ AKL 1,6? состав ГБЦ почему-то отличается от ETKA

Купили машину, а мотор в ней оказался меняный, со спиленым номером и видимо с разборки. Потому что мотор явно перебирался, причем со странным подходом: установлены только некоторые вкладыши новые. В голове, аналогично, некоторые втулки дают люфт 0,1мм, а другие 0,4мм, т.е похоже меняли выборочно направляющие. На самой голове написано "Мексика", хотя этот автомобиль сборки Германии, поэтому доверия к составу головы нет.
При разборке выяснилось, что на клапанах стоит всего по одной пружине, еще и без нижней тарелочки-шайбы. В ЕТКА нарисовано две пружины (большая и малая) и тарелочка присутствует. Кто что может сказать по этому поводу, у вас есть две пружины и нижняя шайба, или нет?
машина Гольф 4 1997 года, мотор 1,6 AKL

mic-leon написал(а):

Купили машину, а мотор в ней оказался меняный..... ....мотор 1,6 AKL

Нажмите, чтобы раскрыть...

Смотря от какого кузова поставили мотор.
Если(например) от VW Бора 2000г.в. мотор 1,6 AKL - то стоИт по одной пружине, без нижней тарелки/шайбы.