сравнение банок глушителя от разных моделей Фольксваген Гольф 3 от венто, хетч в Г3 variant

Нужен совет.
Идея-фикс сменить выпуск ААМ на ABS с другим диаметром трубы, затем вал и мозги поставить от ADZ.
Выпуск можно найти б/у на половину машины, потом есть отличия.

Смотрел позиции по каталогу Walker www.walkercatalogue.eu/Search.aspx

выхлопная должна полностью меняться. Интересно, что не только диаметр трубы, но и внешний вид отличаются. Точки крепления одинаковые.


У хетчбэка ADZ похожее строение, но номерки задних банок отличаются. Ну и длина труб разная.


должно быть вот так






Вопрос.
Коллектор, приемная труба под замену.
Можно собрать все из новых деталей на вариант. Но..
Пламягаситель стоит скорее всего MGrace. Надо смотреть, возможно приварен переходник. Размер отверстия под трубу должен быть больше 45 мм, все-таки универсальная деталь.
Старый катализатор на ААМ Walker отходил более 4 лет, срок службы по идее уже кончается. Убирать его с заменой на трубу? На ADZ и ABS катализатор идет за трубой. Или заменить отводы на большего диаметра? Последнее можно делать?

дальше самое интересное. Размер банок на венто/хетч и вариант должен быть одинаковый? Видимые отличия только в геометрии и размере труб.
Мастера в центре соберут как надо из нержавейки, только вопрос, стоит ли платить за лишнюю работу, а лучше купить новые детали.

на гольф3 клубе на хетч сделано из банок MGrace c трубой из нержавейки на трубе 57 мм



.

посмотрел Этку еще раз.
есть задний глушитель на ADZ на универсал ebersperher под двумя разными номерами 95118216 и AP704.5.001 - 2200 руб.! С ним вопроса нет.

средний глушитель после трубы для варианта самый дорогой, вот думаю его-то взять новый от венто Walker 1250 руб. или ebersperher 95117810- 2000 руб. и переварить.

Что хотим получить от замены выхлопа ?

Переделка ANN в ADZ.
На старом блоке меняю перебранную головку с валом от 1.8/90, эбу от ADZ и выхлоп.