А сколько ходит передняя подвеска у A6

  • Автор темы Triangle
  • Дата начала
  • Ответы 37
  • Просмотры 7К
Triangle

Triangle

Оракул
Сообщения
4 071
Реакции
145
Город
Московская область
Авто
Touran 1T1 BGU 2004г.
Ну понятно, что от дорог и от владельца тоже зависит, но всё же?
 
Triangle написал(а):
Ну понятно, что от дорог и от владельца тоже зависит, но всё же?
Нажмите, чтобы раскрыть...

прежде всего какая ауди то? :LOL: :LOL:
 
Vint написал(а):
прежде всего какая ауди то? :LOL:  :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

во-во.
фактор выживаемости подвески находится между рулем и сиденьем.

батя мой купив когда-то новый УАЗик отездил на нем по охотам и рыбалкам 10 лет, наматав при этом чуть больше 500 000 км, потом кузов сгнил до такой степени, что снять с учета и поставить под забор было выгодней, чем его подварить :LOL:
у бати есть кореш, охотник, тот за те же самые 10 лет съездил в лесничестве четыре таких же новых АУЗа в хлам (пробег каждого чуть больше 100 000 км, просто за машиной не следили вообще и драли во все щели), взять нечего, вообще ничего живого, только рамы, ну и может быть мосты, да и то все текут...
так что задавая некорректный вопрос будь готов получить на него некорректный ответ :hat:
 
если С5, то товарищ постоянно что-то в подвеске ковырял, то одно вылетало, то другое. пока все разом не поменял, а разом там менять довольно много по его словам
 
На С5 оригинал ходит 180000-300000км
 
Просто Серега написал(а):
во-во.
фактор выживаемости подвески находится между рулем и сиденьем.

батя мой купив когда-то новый УАЗик отездил на нем по охотам и рыбалкам 10 лет, наматав при этом чуть больше 500 000 км, потом кузов сгнил до такой степени, что снять с учета и поставить под забор было выгодней, чем его подварить :LOL:
у бати есть кореш, охотник, тот за те же самые 10 лет съездил в лесничестве четыре таких же новых АУЗа в хлам (пробег каждого чуть больше 100 000 км, просто за машиной не следили вообще и драли во все щели), взять нечего, вообще ничего живого, только рамы, ну и может быть мосты, да и то все текут...
так что задавая некорректный вопрос будь готов получить на него некорректный ответ :hat:
Нажмите, чтобы раскрыть...

СМерега, ты тож в крайности не кидайся, есть среднестатистический показатель.
 
Много завысит откачества замененных запчастей и манеры вождения.Пробег после переборки от15 до 50т.км. При интенсивной езде по Россий ским дорогам,раз в год можно вложить в подвеску от 20 до 40тыр и более. :drive:
Только перебырали подвеску А-6 Аллроуд (убыта была конкретно).Клиенту обошлось 120тыр.Это без пневмостоек,которие были заменены ранее в Питере. :hat:
 
AlexTDI написал(а):
На С5 оригинал ходит 180000-300000км
Нажмите, чтобы раскрыть...

С нашими дорогами неоригинал за год ушатывается в хлам...
 
Просто Серега написал(а):
фактор выживаемости подвески находится между рулем и сиденьем.
Нажмите, чтобы раскрыть...

А я разве именно это и не написал сразу? Что зависит от дорог и от "прокладки" Нет, конечно можно ехать по тем дорогам по которым езжу я 25 кмч притормаживая у каждой колдоебины и выебины, но зачем мне тогда машина.

Поэтому вопрос так и был поставлен, сколь долго живет. Особо интересно мнение замкадышей кстати. Ибо в Москве с дорогами всё очень хорошо.
 
Triangle написал(а):
А6, вроде как прям в заголовке то и написал.
Нажмите, чтобы раскрыть...

На данный момент на дорогах ездит как минимум 4 поколения А6 С4-С7 не считая их же модификации!
 
Xulibin написал(а):
Много завысит откачества замененных запчастей и манеры вождения.Пробег после переборки от15 до 50т.км. При интенсивной езде по Россий ским дорогам,раз в год можно вложить в подвеску от 20 до 40тыр и более. :drive:
Только перебырали подвеску А-6 Аллроуд (убыта была конкретно).Клиенту обошлось 120тыр.Это без пневмостоек,которие были заменены ранее в Питере. :hat:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Дорогова то как то, даж оригинал стоит не дороже 1000евро. Причем в Ауди представительстве.

Задняя подвеска, можно конечно брать рычагами в сборе, но можно и с\б перепресовать!
 
ещё от правильности установки(монтажа) деталей подвески :hat:
 
Александр_ru написал(а):
ещё от правильности установки(монтажа) деталей подвески :hat:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Обо всяких "НО" можно целый трактат научный написать, но он никому не нужен, а вот среднее статистическое значение интересует
 
AlexTDI написал(а):
На С5 оригинал ходит 180000-300000км
Нажмите, чтобы раскрыть...

+1
ездить нужно нормально и проблем не будет, а сказки про то что подвесон говно это сказки.
Есть одна а6 у нас. 2000 год, в наших руках с 03 года, то есть как приехала с германии. Так у ней РОДНАЯ подвеска стоит. пробег по раше уже где то 270000. За все время залюфтил только рулевой наконечник, поменял оба и сделал сход развал. Больше претензий нет.
А если ездить кое как и ставить разный хлам то понятное дело подвеска будет расходником.
Да и еще полный комплект оригинальных рычагов не таких уж и космических денег стоит. И еще не последнюю роль правильная затяжка сайлентов, от этого напрямую зависит срок службы их
 
AlexTDI написал(а):
Обо всяких "НО" можно целый трактат научный написать, но он никому не нужен, а вот среднее статистическое значение интересует
Нажмите, чтобы раскрыть...

аха :) как средняя температура по больнице :lol2:
 
Triangle написал(а):
А6, вроде как прям в заголовке то и написал.
Нажмите, чтобы раскрыть...

пацталом :LOL: :LOL: :LOL:
а ты в курсах, шо А6 есть С4, С5, С6?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу