Внешние признаки при выборе VW Golf 4 Внешние признаки при выборе Г4

Уважаемые автоВладельцы.
На текущий моменты мучаюсь в выборе, но по ходу дела все дороги ведут к Г4!

При осмотре нескольких машин и в последующем при детальном рассмотрении фото предлагаемых машин, обнаружил следующие смущающие вещи:

1. Капот не плотно закрывается. Те при закрытом капоте остается видимый на глаз зазор между Лфарой-решеткой-Пфарой и капотом.
Частота наблюдений: примерно каждая 2-ая

2. Для четырех спицевого руля центральная крышка (та что с надписью AirBag) отличается по цвету (явно).
Частота наблюдений: Пока не встречал что бы не отличалась.

Сомнения (вопросы):
1. Может ли зазор говорить об однозначном случае ДТП экземпляра?
2. Может ли отличие по цвету говорить о срабатывании AirBag`а?

Заранее спасибо за ответы
Кстати, если есть предложение Фольксваген Гольф 4 от 2001-2003, не американца, 1.6, 5 дверей и автомат пишите, пообщаемся.

1. это у всех г-4)))даже не битых-самого смущало,но потом успокоился
2. крышку руками мало трогают-а вот баранку "как ни крути" - постоянно-стирается она отого и цвет светлее.
не там ищите...я бы к примеру на зазоры дверей, лонжероны под капотом, на подьемниуке днище, да под резинками состояние ЛКП смотрел...
а еще лучше ТЫНЦсюда прити почитать МК-4

машины 2001-2003 год 50-60% битые!
разноцветный руль/подушка на 100% не говорит о том, что она менчлась, но 100% говорит о солидном пробеге авто!!!!

Gagarin написал(а):

1. это у всех г-4)))даже не битых-самого смущало,но потом успокоился
2. крышку руками мало трогают-а вот баранку "как ни крути" - постоянно-стирается она отого и цвет светлее.
не там ищите...я бы к примеру на зазоры дверей, лонжероны под капотом, на подьемниуке днище, да под резинками состояние ЛКП смотрел...
а еще лучше ТЫНЦсюда прити почитать МК-4

Нажмите, чтобы раскрыть...

+1 следы аварии надо искать, на силовых элементах кузова, повреждение жестянки не критичны!!!!!

покраска тоже не явный показатель, т.к. в городских условиях машина обдирается за 2-3 года.

стекла, в осорбенности лобовик в основном на 100% при наличии каско застрахован!!!!

Угу спасибо!
Вы все правильно говорите, куда смотреть надо.
Просто на эти вопросы как то не находился ответ.

С рулем ОК, Понятно, но капот, может это кузов так крутить начинает?

bioZayatc написал(а):

Угу спасибо!
Вы все правильно говорите, куда смотреть надо.
Просто на эти вопросы как то не находился ответ.

С рулем ОК, Понятно, но капот, может это кузов так крутить начинает?

Нажмите, чтобы раскрыть...

К такому возрасту те самые Гольфы могли побывать в 2-4 руках, в такой ситуации тот кто продает может не знать была она аварийная, почему так или этак в нюансах!