Как снять привод передних дворников? Хочу все почистить/смазать

Стали плохо (точнее ОЧЕНЬ плохо) работать дворники.
Симптомы:
Включаю дворник, он застряет. Помогаешь ему рукой - цикл прошел, дальше либо опять застряет либо начинает работать. После нескольких раз "помощи" ему в этом нелегком деле, он начинает работать. Сначала плохо, но чем дольше крутит - тем лучше и лучше.
При визуальном осмотре обнаружил, что все узлы механизма, точнее все шарниры, покрыты смазкой с налипшей на них разной гадостью.
Было принято решение все разобрать, промыть, смазать, продиагностировать двигатель. Но, к сожалению, на этом работа остановилась.
Нигде не нашел описание, как разобрать сие устройство. Может плохо искал...
Для начала надо снять поводки (помоему это так называеться, т.е. "палка" на которую крепяться сами щетки). Но как это сделать так и не понял. С наружной части не обнаружил никаких гаечек-винтиков, теоретически возможно, что они прикраты крышкой в месте, где выходит шток из кузова. Легко эта часть не поддалась - силу использовать не стал... На этом все остановилось, пока, на сколько мог дотянуться, просто все посмазывал маслом (ощутимого эфекта это не дало) и собрал.
Может кто выложит инструкцию или укажет где она есть с подробным описанием процедуры разборки/сборки данного агрегата. Бо нету больше сил...

Там все довольно просто. Снимаешь дворники, поводки крепятся гайками которые под пластмассовыми заглушками. Откручиваешь гайки и вся байда вместе с моторчиком оказывается у тебя в руках, потом разными изворотами вытаскиваешь ее из полости в которой она находится. Работы на 10 минут без опыта таких операций.

Сначала надо снять пластиковые крыжечки на поводках. Они имеют 4 зацепа. 2 из них - сверху. Я по неосторожности сломал.

Под ними гайки поводков (13). Поводки надо аккуратно поддеть с 2-х сторон, можно подложить рожковый ключ. Потом открутить 2 плоские гайки крепления на осях и 1 в водостоке.

Вытащить всю трапецию в сборе (можно кратковременно подключить движок щеток для премещения тяг в более удобное положение).

Заметить расположение всех деталей, не потерять пружинные шайбочки и резиновые уплотнительные колечки (от воды) на каждой оси щёток.

Всё разобрать и смазать. Для вытаскивания закисших осей щёток можно подключить питание к мотору и тянуть.

PS После установки обратно водительская щётка не доходит до вертикальной стойки примерно на 2 см.

Спасибо. Буду пробовать. Пока вопросы сняты.

_________________
А на улице холодно...