Возможно, у многих есть та же проблема – затруднение при включении первой или задней передачи. Останавливаешься на светофоре и не можешь включить первую, с перегазовкой с двух – трех попыток включаешь. А задняя у меня, вообще включалась с таким напрягом и треском.
Причина оказалась в вилке включения 1и2 передачи, а точнее в «язычке» (он просто болтался) см. по стрелки.
Он изначально приклепан.
Нехитрое приспособление.
Механизм в сборе (заодно проварил и вилку 3 и 4 передачи)
Теперь просто сказка, вместо рычага КПП у меня электронный джойстик (или почти).
Причина оказалась в вилке включения 1и2 передачи, а точнее в «язычке» (он просто болтался) см. по стрелки.
Он изначально приклепан.
Нехитрое приспособление.
Механизм в сборе (заодно проварил и вилку 3 и 4 передачи)
Теперь просто сказка, вместо рычага КПП у меня электронный джойстик (или почти).
))))))
