Реле электропитания клеммы 30-J317 ошибка P1601 глохнет двигатель

[Jorik100]

Здравствуйте.
В данный момент с автомобилем следующие проблемы: Двигатель самопроизвольно глохнет, сам по себе включается вентилятор радиатора (при отключенном зажигании, при включенном, вроде, работает как положено), щёлкает реле 100 под капотом.

Хронология: началось с вентилятора, который высасывал аккумулятор за ночь в ноль, а пару дней назад, сканируя машинку васей, столкнулся с проблемой что не удалялись ошибки. Вернее они удалялись но сразу опять появлялись. Ошибок было пол миллиона и мне это показалось странным. Тогда я полез удалять ошибки из каждого блока по отдельности - так получилось удалить, но в процессе (процесс не быстрый а автомобиль был заведён) начал глохнуть мотор.
Как только началась история с мотором - появилась ошибка&
005633 - Реле электропитания клеммы 30-J317
P1601 - 000 - недостоверный сигнал

Подскажите, пожалуйста, что это за реле такое, где оно находится и что за клемма такая хитрая?
Может есть у кого-то соображения по поводу того что происходит с электроникой данного автомобиля и куда смотреть?
Так же не могу понять почему при снятии реле 100 под капотом глохнет и не заводится мотор??? В мануалах написано что это реле вентилятора... Похоже это не так...
Спасибо за внимание!
Очень советую посмотреть снятое мною видео:

Skoda Octavia 2008 2,0tdi 103kw (BKD)

 

[WRH2E]

...Может есть у кого-то соображения ... куда смотреть?

В базе знаний есть всего четыре важных темы.Смотреть закрытую.Скорее всего никогда там и не был ?

 

[beisel]

https://vwts.ru/search.html?searchid=214212...J317&web=0#

 

[Jorik100]

beisel Спасибо.
Полистал, почитал. Понял что это реле клеммы 30 замка зажигания. ПЫтался найти на схемах где это реле находится - нигде нету. В одном лишь месте есть о нём упоминание, но точного местоположения не указано (((
Упоминается тут, в программе самообучения:

Ремонт Шкода Октавия А5 своими руками: документация, фотоотчеты для Skoda Octavia 2 A5 (1Z)

Документация по ремонту Skoda Octavia 2 A5 код модели: 1Z3, 1Z5, 933 технические руководства

vwts.ru

Не знаешь где находится это реле?

WRH2EВ базе знаний есть всего четыре важных темы.Смотреть закрытую.Скорее всего никогда там и не был ?
Признаться честно-ни разу. Через гугл выдаётся очень много полезной инфы с этого сайта, но мне очень сложно что-то искать непосредственно на этом ресурсе т.к. сайт очень запутанный.

 

[WRH2E]

...Признаться честно-ни разу...

Я тебе скажу больше.Ты не умеешь пользоваться форумом -- не знаешь что есть кнопка "Цитата".Не умеешь вставлять фото,не смотря на то,что подсказки для неграмотных делают на каждом шагу.

Если этот рессурс запутанный,то ты не был на других рессурсах,где всё свалено в одну кучу.
Самый незапутанный рессурс -- это рулон туалегной бумаги.

 

[Jorik100]

Я тебе скажу больше.Ты не умеешь пользоваться форумом -- не знаешь что есть кнопка "Цитата".Не умеешь вставлять фото,не смотря на то,что подсказки для неграмотных делают на каждом шагу.
Если этот рессурс запутанный,то ты не был на других рессурсах,где всё свалено в одну кучу.
Самый незапутанный рессурс -- это рулон туалегной бумаги.

Это как-то позорно или некультурно? Я про неумение пользоваться форумом. Научусь - ничего страшного. А вот по теме этого реле можешь что-то подсказать?

 

[WRH2E]

Тебе были даны две ссылки.Ты что-нибудь изучил ? Или тебе нужно решение конкретно под машину с документами на твой госномер ?

 

[beisel]

Страно...себя именуешь автодоктором ,а элзой пользоватся не можешь...
http://www.t4-wiki.de/wiki/Relais_J317_(Sp...gung_Klemme_30)

 

[Jorik100]

Страно...себя именуешь автодоктором ,а элзой пользоватся не можешь...
http://www.t4-wiki.de/wiki/Relais_J317_(Sp...gung_Klemme_30)

Спасибо большое.
На момент прочтения Вашего ответа автомобиль уже оживили.
Что сделал: Снял силовое реле под капотом, разобрал его, осмотрел, ничего подозрительного не обнаружив проделал то же самое с силовыми реле под рулём.
Маленькое реле B4 (то что KL30) тоже разобрал, правда это было немного сложнее. В общем ни одной релюхи, требующей дополнительной пайки, не обнаружил.
Когда поставил всё на место - все проблемы ушли. Три дня уже катаем - всё ок.
Ещё раз спасибо.

По поводу эльзы - да, не умею пользоваться, несмотря на то что уже давно хочу поставить себе её. Беда в том что на компе у меня не очень много свободного места, а весит она ппц как много. Руки дойдут до замены жесткого диска в компе - обязательно установлю.

А как установлю, первым делом посмотрю почему при снятии реле вентилятора под капотом глохнет двигатель. Везде написано что оно отвечает только за вентилятор, по факту же, получается, что не только.

 

[Jorik100]

Тебе были даны две ссылки.Ты что-нибудь изучил ? Или тебе нужно решение конкретно под машину с документами на твой госномер ?

Конечно изучил.
Ещё раз спасибо за то что отозвались.
Сообщением выше описал что было сделано. Если ещё раз вылезет - обязательно отпишусь.

 

[мммишутка]

Когда поставил всё на место - все проблемы ушли. Три дня уже катаем - всё ок.

Крутой ремонт!

 

[Фотограф]

Приехал домой, все нормально было (вроде), заглушил, вышел с машины. все как обычно. Присел покурить, смотрю, ходовые огни что я повесил на 30 клемму (думаю что я не один такой) все горят и горят. Подошел, капот открыл, слышу пищит как при вставленном ключе в замке зажигания. Постоял, покурил, подумал, включился вентилятор, поработал, выключился..

В общем, подается на клемму 30 питание когда ключ не в замке. Грешу на то что сломалось реле которое отвечает за эту группу. Если бы проблема была бы в личинке замка, то не выключалась бы магнитола и горела бы приборка (наверное). Не подскажите ли где оно есть?

По смыслу за блоком предохранителей, там же где и интерфейсный разъем, под рулем, а вот какое из них оно, есть ли у кого инструкция или картинка где какое и т.д.

красный предохранитель (10А) который стоит боком к камере, слева, первый со стороны глаз, на левый его разьем. На него ДХО были установлены пару лет назад, по ним и заметил что не пропадет напряжение.

Вася диагност пишет ошибку : недостоверный сигнал от реле 30-J317

Заранее спасибо за помощь и советы.