Замена салейнтблоков VW Sharan Нужен совет

[okozaoko]

Всем привет! Пришла пора менять салейнтблоки в переднем рычаге подвески. Поменял. Проехав несколько километров начались какие то стуки с правой стороны. Проверив все под машиной оказалось что стучит передний рычаг в том месте где стоит задний салейнтблок. Когда его откручивал гайка ( на фото) вверху сдвинулась, провернувшись на пол оборота застыла,что и позволила выкрутить болт. При заворачивании та же история, сдвинулась на пол оборота и застыла. отсюда вопрос можно эту гайку приварить и если да то надо как то ее выставлять? Спрашиваю потому что знаю что задний салейнтблок центруется самостоятельно. Вот и думаю не за счет ли этой гайки

 

[kostobay]

Затяни сильнее. Или чай не пил?

 

[okozaoko]

Чай то пил, но вот в чем вся штука. Затягивал, но через какое то время опять начинает стучать. Раскрутишь затянешь опять тишина

 

[WRH2E]

Каков момент затяжки ?
С резьбовым герметиком знаком ?

 

[okozaoko]

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ 150Nm + 90гр. НЕТ, НЕ ЗНАКОМ. НЕ ВЫЗОВЕТ ЛИ ГЕРМЕТИК ТРУДНОСТИ С ОТКРУЧИВАНИЕМ. И ВООБЩЕ Я НЕ ДУМАЮ ЧТО БОЛТ ОТКРУЧИВАЕТСЯ. ДЕЛО В ТОМ ЧТО ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР ВТУЛКИ ЗАДНЕГО САЙЛЕНТБЛОКА БОЛЬШЕ ДИАМЕТРА БОЛТА В 1.5 РАЗА

 

[kostobay]

не ори, могут отшлепать. Отверстие так и должно, регулярно такие вопоосы на форуме. Проблем быть просто не должно с этми сайлентами, все там просто. Втулка сайлента в паз встает по наружнему диаметру. Болт просто не дает смещаться. Смотри внимательно, сам все увидишь. Не может болт сам откручиваться, сомневаешься, гермеиик используй. Вставь рычаг на его положеное место и затяни хорошо.

 

[okozaoko]

не ори, могут отшлепать. Отверстие так и должно, регулярно такие вопоосы на форуме. Проблем быть просто не должно с этми сайлентами, все там просто. Втулка сайлента в паз встает по наружнему диаметру. Болт просто не дает смещаться. Смотри внимательно, сам все увидишь. Не может болт сам откручиваться, сомневаешься, гермеиик используй. Вставь рычаг на его положеное место и затяни хорошо.

С чего вдруг взял что ору? Отшлепать? Хм, интересно, хотелось бы глянуть. Проблем с сайлентблоками у меня нет. Посмотри начало темы. речь идет про гайку можно ее приварить или нет? И если да то нужно ли ее как то центровать или же просто как встанет так и приварить. Опять же я так и писал что болт не откручивается. А вот то что рычаг может не на место встал это уже ближе

 

[kostobay]

Орешь, нафига большими буквами пишешь? За это заругаются модераторы.

Образно про проблемы сайлента.

 

[okozaoko]

Орешь, нафига большими буквами пишешь? За это заругаются модераторы.

Образно про проблемы сайлента.

Просто писал в другой проге и caps lock забыл отключить.

 

[uberwaffe]

болты надо доворочивать до необходимого момента ,когда машина стоит на своих колесах,т.е. болты нагружены,а если на весу то получится 150ньютонов+нагрузка дополнительная от веса авто, это сверх нормы нагрузка будет на болт

 

[WRH2E]

...это сверх нормы нагрузка будет на болт

Не болтай ерундой,а открой учебник физики.

 

[никсам]

Была такая же проблема. Замена передних сайлентблоков ее не решила. Когда стучало. думал и задние сайлентблоки переднего рычага менять. А выявлял так, из ямы толкал вверх машину и услышал небольшой стук, через раз второй рукой нащупал место стука. Оказалось тяга рулевой рейки, и то не менял, просто покрутил во все стороны (пришлось снимать наконечник). У меня два комплекта резины, летняя по диаметру больше, может из-за этого.
PS. Болты сайлентблоков зажимал раза три, передние и задние, думал сорву резьбу, улучшение было после каждой затяжки. но не долгое. стук проявлялся

 

[Ruslann12]

Может резьбу сорвали?