2,0 TDI BKD проблемы с турбиной или ?

[kosmoz]

Всем привет. Имеется следующее: крутит и разгоняет нормально, до тех пор, пока педаль акселератора не нажмёшь больше половины, дальше как-будто мозги турбину выключают и машина еле едет и так до того пока не заглушишь. Подскажите в чём может быть проблема и в какой сервис лучше ехать на диагностику и ремонт? В ваговском сервисе, где делал ТО сказали, что под замену турба, но как-то слабо верится, ведь машина едет пока как следует не газанешь и звуков никаких посторонних нет (за исключением непонятного скрипа-гула при резком сбросе газа)

 

[Stiv40]

А вам трудно в поисковике набрать "передув"?
Тема уже изжованна 1000 раз.

 

[kosmoz]

А вам трудно в поисковике набрать "передув"?
Тема уже изжованна 1000 раз.

Если бы я был мастером и всё знал и тем более знал бы что у меня передув, то я вообще бы сюда не заходил! Лучше бы что-нибдь по делу написали, например сервис какой посоветовали бы! Куда ехать и что делать? На форуме люди таблицы какие-то заполняют, вы не думали, что для некоторых людей это дикость?

 

[seric]

Если для вас заполнить таблицу это дикость, тогда вам здесь делать нечего, вам тогда надо заходить "В Контакте".

Если все же напрячь хотя бы одну извилину, то можно сделать следующее :
1. найти вагком и человека, который им пользуется
2. прочитать порядок действий здесь, https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=2...t&p=2000000
3. сделать пару заездов с записью данных и выложить в той теме, по ссылке
4. ждать результатов анализа логов от форумчан и читать их рекомендации по дальнейшим действиям.

А если еще напрячь вторую извилину, тогда сразу перечитайте тему по ссылке, проанализируйте похожие случаи и вам будет понятно где копать.
Но это только в том случае, если руки с правильного места ратут.

Если не растут, тогда сразу в сервис со своими жалобами.
Такая правда жизни ...

 

[slawka02]

Толя, неужели не знаешь где ваг-ком найти? По сервису J@ZZ в личку напиши. Он советовал. ))

 

[kosmoz]

Толя, неужели не знаешь где ваг-ком найти? По сервису J@ZZ в личку напиши. Он советовал. ))

не так просто найти человека с ваг-комом готового тебе помочь )))

 

[slawka02]

Приезжай.

 

[J@ZZ]

не так просто найти человека с ваг-комом готового тебе помочь )))

Приезжай в Бутово - посмотрим чо и как

 

[slawka02]

Вот видишь, не так все плохо.

 

[kosmoz]

съездил в турбомоторс на диагностику. Сказали, что скорей всего нарушена геометрия и возможно дополнительно замена блока клапанов. Озвучили ремонт от 11 до 18 тыс + блок 11 тыс (возможно). Что-то мне кажется хрень какая-то....

других сервисов не знаю

 

[AlexTDI]

тогда меняй турбину за 40-50тр

 

[kosmoz]

тогда меняй турбину за 40-50тр

Турба новая стоит 28 + замена 6 )) восстановленная - 16

Я думаю, стоит ли или всё-таки искать нормальную диагностику и ремонт в Москве

 

[AlexTDI]

Турба новая стоит 28 + замена 6  ))  восстановленная - 16

Я думаю, стоит ли или всё-таки искать нормальную диагностику и ремонт в Москве

cjdctv yt ljhjuj

не дорого

 

[Viktor 32]

Тебе же сказали подезжай в Бутово А сервис если ничего в машыне не понимаеш ( а они ето видят ) то ето хорошый повод развести клиента на балабасы .... Етот закон работает по всему миру......

 

[kosmoz]

Тебе же сказали подезжай в Бутово А сервис если ничего в машыне не понимаеш ( а они ето видят ) то ето хорошый повод развести клиента на балабасы .... Етот закон работает по всему миру......

В Бутово мы уже сделали диагностику )) Которая и показала туже ошибку- регулятор давления наддува.

Теперь 3 варианта: поверить турбомоторс о отремонтировать у них турбу, ремонт которой может вылиться от 11 до 18 тыс + возможно блок клапанов 11 тыс
Купить восстановленную турбу за 16 тыс + замена 6 = 22 тыс.
или искать нормальный сервис, где точно скажут в чем проблема и посоветуют как быть

 

[AlexTDI]

В Бутово мы уже сделали диагностику )) Которая и показала туже ошибку- регулятор давления наддува.

Теперь 3 варианта: поверить турбомоторс о отремонтировать у них турбу, ремонт которой может вылиться от 11 до 18 тыс + возможно блок клапанов 11 тыс
Купить восстановленную турбу за 16 тыс + замена 6 = 22 тыс.
или искать нормальный сервис, где точно скажут в чем проблема и посоветуют как быть

Ну а если сервис прав и проблемы в блоке клапанов?

 

[kosmoz]

Ну а если сервис прав и проблемы в блоке клапанов?

Сказали, что возможно, но не факт. Нужно снимать всё и смотреть! Если нарушена геометрия, то скорей всего закоксовывание - как я понял по форуму, стандартная причина передува.

Сегодня ещё скатаюсь на диагностику турбы в http://saldi.ru/ - посмотрим что они скажут. Две головы лучше ))

 

[Viktor 32]

Сказали, что возможно, но не факт. Нужно снимать всё и смотреть! Если нарушена геометрия, то скорей всего закоксовывание - как я понял по форуму, стандартная причина передува.

Сегодня ещё скатаюсь на диагностику турбы в http://saldi.ru/ - посмотрим что они скажут. Две головы лучше ))

Наверно надо все таки начинать с турбины ( с меньшего ), а не снимать головку блока ....

 

[AlexTDI]

Наверно надо все таки начинать с турбины ( с меньшего ), а не снимать головку блока ....

Наверно речь шла о блоке вакуумных клапанов

 

[kosmoz]

Наверно речь шла о блоке вакуумных клапанов

Да, именно! Не знаю правда что это и где они стоят