Свап движка от VW Golf 4 в г2

[akustika]

Натыкался как-то на свап ARL в Фольксваген Гольф 2, человек варил лонжероны и ставил двигатель на родные опоры от Фольксваген Гольф 4.
А можно как-то поставить двигатель от Фольксваген Гольф 4 в Фольксваген Гольф 2 на родные опоры Фольксваген Гольф 2 (г3)?
Хочется нормальный двигатель (нормальный - это не обязательно мощный), но не хочется пилить лонжероны.

 

[Nikolab]

А вы видели как крепится мотор в Фольксваген Гольф 4 и Фольксваген Гольф 2?

 

[akustika]

Ну ясный красный видел.
У Фольксваген Гольф 2/г3 на подрамниках, у Фольксваген Гольф 4 на лонжеронах.
Один вагокорчер сказал, что двиг от Фольксваген Гольф 4 можно посадить на родные опоры Фольксваген Гольф 2, но я с тем корчером в очень натянутых отношениях, поэтому за подробностями пришёл к вам.

 

[akustika]

http://www.autopartsimages.com/vwengine/in...Vw-Jetta-Engine
Вот тут видны крепления, сзади справа.
Как я понимаю, на эти крепления просто прикручивается кронштейн от Фольксваген Гольф 2, и задняя опора готова.
А с передней что делать?

 

[Fakt]

Продаются комплекты для установки, недорого, например на ебее.
Для левой опоры варить площадку по месту к своему лонжерону.
Кроме мотора должна быть и коробка.
Есть масса примеров на наших и зарубежных сайтах, мне искать извините лень)
Например вот
http://www.corrado.su/forums/showthread.php?t=11544
Но это не совсем удачный пример, просто первый под руку попался.
Ищите например на
golfoo.net
vwvortex.com

 

[error_404]

еще зависит от того какой мотор, точнее с какой кпп он агрегатируется
если что то из бывших 020 вроде 02к, то на ней меняется кронштейн и она встает как родная
главная засада будет только в передней опоре