выбор привода, на замену кривого: запутался, ахтунг G4 aum мкпп

[stretin]

В общем дело такое, выяснилось что сам привод(полуось) кривой, на хороших участках трассы на скорости за 120 мелкая неприятная вибрация по кузову.

Сел выбирать в экзисте, как я понял (или я дурак?) можно выбрать из нескольких разных видом (правда привод в сборе. жаба давит покупать шрусы при живых моих, но что поделать).

Что выбрать? может есть какие "современные " альтернативы?
G4 aum мкпп

 

[stretin]

ап-ап

 

[Alex-Ki]

Разборок нет?

 

[stretin]

Да. Новосибирск такая дыра, что на косоглазых - на каждом углу разборы, на немцев - 2 разбора, которые возят оттудаже с джапании, и при чём ни одного механического донора(видимо немцы с палкой в японии не в почёте)
Т.е. привода есть только с автоматов.
Можно конечно купить в евроавто из Питера, привезут.
Но смысл покупать б/у привод за 5.5 килорубля, когда чуть дороже уже можно купить новый.

Но главный вопрос не в том где купить, а в том под каким именно номерком, ибо или я ошибаюсь, или привода есть разных видов(или разными шрусами комплектуются?)

 

[stretin]

ну вот, нашёл в наличии тут в разборах, за 5 полуось + внутренний шрус, ну и на кой оно за такие деньги?

 

[stretin]

Сижу думаю, конспектирую свои мысли.
1J0407452HX - снят с 2-х литрового мотора
1J0407452FX - снят с 1.6 мотора
по уму. на турбовку привода покрепче должны идти.
Но SKF (для приводов производитель отличный) оба привода и мой оригинальный с номером 1J0407272CS - заменяет одним общим номерком
Т.е. разницы между ними реально нету?

 

[TPN]

У этих спрашивал?

 

[stretin]

Да, 5 рублей

учитывая что выше рассматриваемые привода с 2.0 и 1.6 по 1700 и внешне выглядят существенно живее, то надо окончательно выяснить, тоже самое ли это, или всё же разница есть

 

[TPN]

Если Этка не брешет, то 1J0407452HX и 1J0407452FX с автоматов.
В сторону VIKA не смотрел? У неё привода для механики(50072 и 50057) в сборе по 3 рубля в Автодоке.

 

[stretin]

Но SKF (если фирма не дурак) свой привод предлагает ставить и и туда и туда(ну и по размерам они получается одинаковые)

на вику смотрю пока что, но если выше упомянутые привода подойдут, то для меня было бы приятнее взять Б\У оригинал.

 

[TPN]

было бы приятнее взять Б\У оригинал.

Оно понятно

 

[stretin]

Смотрю дальше...
и натыкаюсь, что мой оригинальный номер 1J0 407 272 CT
Ставился на акпп с двигателями agu, akl, aeh
И совсем с ума сошёл я)
ибо я был уверен что на AKL акпп привод другой длины.
А теперь получается привод который лежит в гараже с автомата, подойдёт мне на механику.
т.е. вот скрины, но это вроде бред, они даже крепятся разными по диаметру болтами.

блин ссори за скрины..какие то мелкие вышли. но разобрать можно

 

[TPN]

Ставился на акпп с двигателями agu, akl, aeh

Так и есть, для 2002 года только.

 

[stretin]

Но из опыта после 2002 года ничего не изменилось, просто запчасти обновили свои номера и "совместимостЬ"
Коробка ни куда не уехала, фланцы как были разные на МКПП и акпп, так таковыми и остались.
Вообще не понимаю)
Завтра с утра поеду примерять на месте привод, и измерять размеры.

 

[stretin]

апну, кто что может подскажет интересного.
Пока не ездил смотреть