Масляный насос и избыточное давление масла как причина плохого пуска ?

[VWilliam]

Вот такой вопрос-ответ по мотору 2Е я обнаружил на сайте одного автосервиса.

Вопрос: Ауди-80 В4 2Е 93г. Плохо заводится на холодную. Иногда
приходится крутить 5-6- раз. Заводится не
"толчком" а постепенно "схватывая". Если завелся и тут же заглушил, то повторно
заводится практически без проблем. При
движении проблем не наблюдаю. Свечи менял недавно, расходомер - новый, датчик температуры (тот, что синий и прямоугольный) тоже новый. Я грешу на
катушку. Может быть еще что-то?

Ответ мастера:Вероятнее всего неисправен масляный насос (избыточное
давление при холодном пуске).

Какие будут комментарии?

 

[inkognito@]

Какие будут комментарии?

зачем комментировать идиотов?

 

[VWilliam]

Думаете, чушь? Сервис авторитетный (ВДВ, Москва), а отвечавший мастер - некто Суханов, он вроде бы технический директор там.

 

[epson]

Думаете, чушь?

Вполне вероятный вариант. На форуме много тем с подтверждением такого диагноза(не закрываются клапана из-за большого давления масла).
Но надо, естественно, проверять, т.е. просто замерить давление масла.

 

[inkognito@]

(не закрываются клапана из-за большого давления масла).

слово "большое" замени цифрой-что бы я мог понимать о чем идет речь!

 

[BambR]

Откровенная дурь. У меня клинил редукционный клапан в маслонасове.
Схватывает сразу, но почти сразу глохнет. Сразу как заглохнет - не заводится. Постоит минут 15 - начинает заводиться.

 

[epson]

слово "большое" замени цифрой-что бы я мог понимать о чем идет речь!

Есть желание повалять дурку? Выполняю -давление больше 7 бар.(клин редукционного клапана маслонасоса)
Навскидку вот, скажем, первая попавшаяся ссылка
https://vwts.ru/forum/topic/182669/

Откровенная дурь. У меня клинил редукционный клапан в маслонасове.

Только непонятно про дурь, к чему это относится?

 

[J@ZZ]

слово "большое" замени цифрой-что бы я мог понимать о чем идет речь!

давление на ХХ - 6,0 кг/см

 

[J@ZZ]

Откровенная дурь. У меня клинил редукционный клапан в маслонасове.
Схватывает сразу, но почти сразу глохнет. Сразу как заглохнет - не заводится. Постоит минут 15 - начинает заводиться.

налей 10W-60 и увидишь эту ДУРЬ во всей красе, при условии что двигатель живой (!)

 

[BambR]

Только непонятно про дурь, к чему это относится?

к первому посту и "первопричину - давление масла"

 

[Jurik-11]

Вопрос: Ауди-80 В4 2Е 93г. Плохо заводится на холодную. Иногда
приходится крутить 5-6- раз. Заводится не
"толчком" а постепенно "схватывая".

Проверь пусковую форсунку. Можно отсоединить с нее разъем и подать на нее непостредственно 12 вольт именно в момент "маслания" стартером - если заведется сразу после подключения - то значит проводка к пусковой форсунке плохая либо "мозги" испортились (сгорели 1-2 детали)

 

[BambR]

налей 10W-60 и увидишь эту ДУРЬ во всей красе, при условии что двигатель живой (!)

Нафига мне что-то лить, если ситуация с высоким давлением масла у меня уже была и я ее уже описал ? и давление тем было не детские 6 бар, у меня на холодную такое давление на холостых, а за 10 - манометр положило.